[a6 c5 2.4] kontrolka akumulatora - dziwny objaw

onmlodykat · Post autor: **onmlodykat** » 23 gru 2008, 21:00

Witam koledzy akurat wracałem do domu zrobilem moze 20 km i prawie przy domu zdazylo mi sie cos dziwnego - jechalem na luzie gdzies 50tka i nagle zapaliła się kontrolka akumulatora spadło napiecie na tym małym liczniku akumulatora do połowy i jakby obroty spadly. Wzuciłem bieg dodałem gazu i odrazu wszystko wrociło do normy. Chyba nie jest to spowodowane jazda na luzie ?

Zdazyło się komus cos podobnego ? Może ktos wie o co chodzi prosił bym o odpowiedz gdyż martwie sie o audunie moja bardziej niz o siebie hehe

pozdrawiam

onmlodykat · Post autor: **onmlodykat** » 23 gru 2008, 21:06

no tak no ale jaka moze byc przyczyna tego

boluss · Post autor: **boluss** » 23 gru 2008, 21:31

a sprawdz kolego czy jak na luzie chodzi na wolnych obrotach jak pokazuje tez wskaznik ladowania i jak dodajesz gazu. bo mozliwe ze regulator napiecia w alternatorze ci padl.

onmlodykat · Post autor: **onmlodykat** » 23 gru 2008, 22:00

zobacze bo wczesniej chodził tez na luzie i bylo ok raz sie tak stalo wiec moze juz nie bedzie mam nadzieje tak jak kiedys napisalem o trzeszczeniu chwilowym i po tym juz nic sie nie stalo

onmlodykat · Post autor: **onmlodykat** » 24 gru 2008, 11:21

witam dzisiaj jechalem jakies 30-40 km i nic sie nie stalo jeszcze wczoraj musialem jechac do mc donalda cos zjesc i dojsc dlugo auto stalo na luzie przy wlonczonym silniku pod okienkiem z powodu kolejki i zadnych przykrych obiawow nie bylo wiec chyba to jakis psikus byl chwilowy :-P oby

Dzieki za odpowiedzi WESOLYCH SWIAT <mikołaj>

aro · Post autor: **aro** » 27 gru 2008, 19:35

Jak juz wczesniej pisali koledzu niezalecana jest jazda na luzie, z prostych powodow silnik zasila wszystkie systemy elektryczne i mechaniczne, gdzie wiadomo jest on obciazony, w twoim przypadku mozliwe ze cos z elektroniki czy hydrauliki (hamulce, uklad wspomagania) itp. wiadomo ze silnik na biegu jalowym nie ma odpowiedniej mocy aby podtrzymac te systemy... a jesli ktos mysli ze oszczedzi paliwa jazda na luzie to taczej jest w bledzie, chyba ze nie ma wtryskiwaczy :-P :mrgreen:

slawesito · Post autor: **slawesito** » 03 sty 2009, 00:18

kolego nic innego tylko szczotki lub diody alternatora. Koszty części nie wielkie ale robota droga. Pozdrawiam.

[ Dodano: 2009-01-03, 00:24 ]
P.S daj znac co to było. W grę jeszcze wchodzi regulatr napięcia.