Witam
Wydaje mi się że mam nie fabryczny alarm, proszę o informacje jak to sprawdzić, gdzie może być i jak go najlepiej wyłączyć.
Dokładnie o problemie opisałem tu:
viewtopic.php?p=630002#630002
Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam
[A6 C5] Jak wyłączyć nie fabryczny alarm
-
xoslox
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 757
- Rejestracja: 28 sty 2012, 22:15
- Imię: Kamil
- Rocznik: 2006
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 2.4 AGA 165KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna
- Lokalizacja: TOS
Można wyłączyć VAGiem.
Od aktualnej wartości kodowania w bloku 35 modułu komfortu/centralnego zamka odejmujesz wartość:
+000008 - Aktywacja fabrycznego alarmu.
Poczytaj tutaj, pisałem jak to zrobić dokładnie: http://twyctql.a6klub.pl/viewtopic.php? ... c&start=75
Od aktualnej wartości kodowania w bloku 35 modułu komfortu/centralnego zamka odejmujesz wartość:
+000008 - Aktywacja fabrycznego alarmu.
Poczytaj tutaj, pisałem jak to zrobić dokładnie: http://twyctql.a6klub.pl/viewtopic.php? ... c&start=75
dio
Tamten temat dotyczy głównie braku możliwości odpalenia auta a tu założyłem temat dokładnie po to by dowiedzieć się o nie fabrycznym alarmie, gdyż patrząc na temat tamtego postu wątpie że ktoś sie wypowie co zna się na alarmach. Jutro sprawdzę tem moduł czy nie jest zalany może akurat coś będzie nie tak w tym miejscu przez tę wodę. Dzięki
xoslox
Już wyłączony mam fabryczny alarm wartość nawet ustawiłem na 00000 aby nic czasem nie łapało. Orginalnie alarm fabryczny też był wyłączony (opisałem to w linku powyżej), ale dzięki za info.
Tamten temat dotyczy głównie braku możliwości odpalenia auta a tu założyłem temat dokładnie po to by dowiedzieć się o nie fabrycznym alarmie, gdyż patrząc na temat tamtego postu wątpie że ktoś sie wypowie co zna się na alarmach. Jutro sprawdzę tem moduł czy nie jest zalany może akurat coś będzie nie tak w tym miejscu przez tę wodę. Dzięki
xoslox
Już wyłączony mam fabryczny alarm wartość nawet ustawiłem na 00000 aby nic czasem nie łapało. Orginalnie alarm fabryczny też był wyłączony (opisałem to w linku powyżej), ale dzięki za info.
Mati86
Dzięki
to był strzał w 10! Alarm (tak mi się wydaje że to alarm) znalazłem ciasno powkładany w przekaÂźniki, bezpieczniki pod kierownicą, miał tam 7 kabli podłączonych, 6 na wtyczki a 1 cienki bezpośrednio szedł do środka skrzyneczki, odpiąłem te 6 sztuk a ten jeden cienki jeszcze został, jak tylko odpiąłem i przekręciłem kluczyk kontrolka ASR przestałą świecić i auto normalnie odpala!!!.
Miałbym jeszcze pytanie odnośnie tego alarmu czy on tak może zostać w tym miejscu bo pewnie przewody gdzieś idą do ECU itd?
Narazie suszę auto bo było pewno wody wszędzie przy podłodze... pisał o tym dio . Z początku myślałem że to będzie moduł komfortu bo było tam sporo wody ale jak go odpiąłem to dalej nie odpalał, dopiero po odpięciu alarmu. Woda musiała coś zrobić z tym alarmem, dlatego wariował.
Zrobię fotki to dodam tu abyście potwierdzili czy to alarm.
Wczoraj przetykałem gumy przy akumulatorze a nawet się ich pozbyłem, teraz powinno lepiej oraz odpływ z klimatyzacji bo też był cały zapchany.
Moduł komfortu podepnę dopiero jak cała podłoga będzie sucha
Pozdrawiam i Dzięki
[ Dodano: 2013-07-18, 06:35 ]
Wczoraj sprawdziłem i spisałem co jest napisane na obudowie z alarmu:
Ster. VAS type AS 10.
W internecie znalazłem coś o nim ale było napisane że ma osobny pilot a ja używałem zawsze tylko oryginalnego klucza od auta a innych z alarmu nie dostałem od poprzedniego właściciela hmm, więc nie wiem jak on działał.
Na innej stronie napisane jest że działa on z oryginalnym pilotem, znacie może ten alarm jest w miarę ok czy nie? Zastanawiam się czy szukać co go blokuje czy całkiem go odłączyć? Może ktoś wie co mogło się z nim stać że ciągle jest jakby aktywny?
Pozdrawiam
Dzięki
to był strzał w 10! Alarm (tak mi się wydaje że to alarm) znalazłem ciasno powkładany w przekaÂźniki, bezpieczniki pod kierownicą, miał tam 7 kabli podłączonych, 6 na wtyczki a 1 cienki bezpośrednio szedł do środka skrzyneczki, odpiąłem te 6 sztuk a ten jeden cienki jeszcze został, jak tylko odpiąłem i przekręciłem kluczyk kontrolka ASR przestałą świecić i auto normalnie odpala!!!.Miałbym jeszcze pytanie odnośnie tego alarmu czy on tak może zostać w tym miejscu bo pewnie przewody gdzieś idą do ECU itd?
Narazie suszę auto bo było pewno wody wszędzie przy podłodze... pisał o tym dio . Z początku myślałem że to będzie moduł komfortu bo było tam sporo wody ale jak go odpiąłem to dalej nie odpalał, dopiero po odpięciu alarmu. Woda musiała coś zrobić z tym alarmem, dlatego wariował.
Zrobię fotki to dodam tu abyście potwierdzili czy to alarm.
Wczoraj przetykałem gumy przy akumulatorze a nawet się ich pozbyłem, teraz powinno lepiej oraz odpływ z klimatyzacji bo też był cały zapchany.
Moduł komfortu podepnę dopiero jak cała podłoga będzie sucha
Pozdrawiam i Dzięki
[ Dodano: 2013-07-18, 06:35 ]
Wczoraj sprawdziłem i spisałem co jest napisane na obudowie z alarmu:
Ster. VAS type AS 10.
W internecie znalazłem coś o nim ale było napisane że ma osobny pilot a ja używałem zawsze tylko oryginalnego klucza od auta a innych z alarmu nie dostałem od poprzedniego właściciela hmm, więc nie wiem jak on działał.
Na innej stronie napisane jest że działa on z oryginalnym pilotem, znacie może ten alarm jest w miarę ok czy nie? Zastanawiam się czy szukać co go blokuje czy całkiem go odłączyć? Może ktoś wie co mogło się z nim stać że ciągle jest jakby aktywny?
Pozdrawiam
