Jak dołożyć domykanie szyb i otwieranie bagażnika z pilota?

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 27 lut 2016, 18:25

Zależy mi na doposażeniu Audi A6 C5 1997 rok o trzy fabryczne rozwiązania:
1) kluczyk scyzoryk, z 3przyciskami.
2) domykanie i otwieranie szyb z pilota i domykanie po zamknięciu auta.
3) otwieranie rygla bagażnika z pilota. (tak jak w oryginale - bez podnoszenia klapy).

Kupiłem już komplet 4kluczyków.
*to jest mój stary komplet dwóch, oryginalnych kluczyków (z 1997roku) :

*to jest komplet czterech kluczyków, które już kupiłem (z auta z 1998roku) :

Co mam jeszcze dokupić i jak to podłączyć?
Jakieś moduły? Siłowniki? Dodatkowa instalacja? Programowanie?

proszę o pomoc,
dzięki z góry.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 27 lut 2016, 19:39

do wymiany moduł centralnego - teraz masz z literką A albo B jeśli dobrze pamiętam

rzuce okiem w schematy i zobaczę czego może ci brakować jeszcze

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 28 lut 2016, 10:04

bendzji, dobra super, dzięki.
czekam na dalsze instrukcje.

Mam już "nowy", komplet 4kluczyków

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 lut 2016, 10:33

wygląda na to że czeka cie wymiana modułu centralnego - na taki z literką D ( bez alarmu ) lub E ( z alarmem ) , i to powinno być wszystko , różnic w schematach nie znalazłem między 98 i 99 ( 3 przyciski są od 32 tygodnia 98 czyli od rocznika modelowego 1999 )

nie wiem jak wygląda sytuacja w klapie sedana - musiałbyś ściągnąć wytłumienie i zobaczyć co masz

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 28 lut 2016, 11:10

ok, super.
To całkiem możliwe, że wystarczy tylko sam "lepszy" moduł centralnego.
Mam w końcu 4el. szyby (jak każde A6C5), które domykają się i otwierają po przytrzymaniu kluczyka w zamku.
Podobnie z tylną klapą, którą mam otwieraną elektrycznie (jak każdy sedan A6C5) poprzez klamkę pod blendą rejestracji.

Świadczy to o tym, że sterowanie z pilota (szyb i klapy) jest kwestią samego tylko programowania za które odpowiada modułu centralnego zamka.
A mechaniczne, hydraulicznie i elektryczne i elektroniczne elementy powinienem mieć już fabrycznie przystosowane do sterowania z pilota.

Dobrze to podsumowałem?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 lut 2016, 11:13

Aha czyli w sedanie sa przyciski na mikrostyki?

Jeśli nie to podejrzewam że u Ciebie nie będzie tego serwomotoru przy zamku klapy:

Obrazek

[ Dodano: 2016-02-28, 11:13 ]
Domykanie z pilota w swoim sterowniku może załatwisz kodowaniem - teraz masz 04608?

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 28 lut 2016, 11:32

Tak wygląda moja klamka, która po pociągnięciu słychać że uruchamia siłownik:

A tak wygląda mechanizm mojej klapy od wewnątrz:

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 lut 2016, 11:36

siłownika brak , jest nawet wycięcie w klapie po lewej stronie od rygla

zwróć uwagę na zasadę działania - to jest mechaniczne odblokowanie , a ten siłownik biały jest od blokowania otwarcia ( przesuwa taką dźwignię że przyciski nie powoduje otwarcia rygla )

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 28 lut 2016, 12:05

faktycznie, jest wycięcie pod ten siłownik - serwomotor.
Więc oprócz kluczyków i modułu potrzebuje również i jego.

Spróbuje załatwić sobie na poniedziałek moduł i siłownik.
Kwestia jak to wszystko po kolei zamontować...

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 lut 2016, 12:17

będziesz musiał podciągnać dwa przewody pod moduł

[ Dodano: 2016-02-28, 12:17 ]
a jak z tym kodowaniem , masz jak to sprawdzić?

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 28 lut 2016, 12:58

Rozumiem, pewnie chodzi o 2przewody od nowego siłownika klapy do nowego modułu?

Sprawdziłem właśnie moduł. Kodowanie to właśnie wspomniane przez Ciebie 4608
zdjęcie:

bendzji · Post autor: **bendzji** » 28 lut 2016, 22:17

zmień kodowanie na 4672 i zobacz czy pojawi się domykanie i otwieranie szyb pilotem

jak zrobisz +4 do kodu bazowego - to otwieranie na raty , najpierw drzwi kierowcy , a za drugim razem reszta
jak zrobisz +16 - zamykanie bagaznika po ruszeniu
jak zrobisz +32 - zamykanie samochodu powyżej 40 km/h

Aha wystarczy jeden przewód bo drugi pin to masa

[ Dodano: 2016-02-28, 22:17 ]
Jakbyś chciał podpiąć siłowniczek do modułu - to pin 2 siłownika ( kabel żółto-czerwony ) łaczysz z pinem 6 wtyczki nr.2 sterownika

zdjęcie poglądowe która to wtyczka 2
Obrazek

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 29 lut 2016, 17:48

bendzji, jesteś gość

poleciało "pomógł"

Zmieniłem kodowanie. Miałem ustawioną wartość podstawową (czyli 4608), w skład której wchodzą dwie funkcje, które do tej pory miałem, czyli 4096 (Potwierdzenie otwarcia centralnego zamka błyskiem kierunków) i 512(Potwierdzenie zamknięcia centralnego zamka błyskiem kierunków). Co daje sumę 4608.

Dodałem wartość +64 (szyby z pilota). Wpisałem więc 4672 i działa aż miło

Dodatkowo dodałem jeszcze +32 i ustawiłem sobie zamykanie drzwi przy podczas jazdy. Miałem więc kodowanie 4704. Ponadto dodałem +16 (zamykanie klapy podczas jazdy) więc mam finalnie kodowanie 4720.

Próbowałem też uaktywnić alarm przez dodanie wartości +8, ale widocznie nie mam instalacji alarmu. Na zamkniętym aucie otworzyłem klapę i niestety cisza...
Możliwe, że nie mam żadnego alarmu?

Ważne, że szyby otwierają mi się i zamykają z pilota.
Tyle, że u mnie po zamknięciu auta z otwartymi szybami, szyby pozostają nadal otwarte. Widziałem kiedyś takie rozwiązanie, że po zamknięciu auta z pilota szyby automatycznie się zamykały. U mnie trzeba cały czas trzymać wciśnięty przycisk żeby się zamknęły. Ale to detal i tak się cieszę

bendzji · Post autor: **bendzji** » 29 lut 2016, 22:27

no to bomba że działa

alarmu nie masz bo byłby sterownik B i diody przy ryglach w przednich drzwiach

co do szyb u mnie też tak działa - tak jest lepiej możesz zamknąć samochód z lekko uchylonymi szybami

Pawel_7 · Post autor: **Pawel_7** » 01 mar 2016, 08:42

w takim razie żeby zamontować klapę z pilota wcale niepotrzebny jest już nowy moduł dlatego, że dodając do kodowania +1 mój obecny moduł obsłuży nowy siłownik, prawda?