[A6 C5] Czujniki parkowania nie działają

rico11 · Post autor: **rico11** » 19 kwie 2010, 22:36

Witam.
W mojej A6 mam czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
Po włączeniu czujników (zarówno wstecznym jak i przyciskiem) słychać ciągły sygnał z brzęczka znajdującego się z przodu.
Vag nie pokazuje żadnych błędów.
Na próbę odłączyłem jeden z czujników i to vag wykrył, ale jak podłączyłem to już żadnego błędu nie wykrywał, a czujniki nadal nie działały.
Dodam jeszcze że wszystko zaczęło się gdy temperatura na zewnątrz wzrosła. Podczas mrozów wszystko działało jak należy.Zauważyłem też że jak w nocy jest chłodno i pada deszcz to też wszystko działa, a jak się ociepli to znowu nie działa.
Teraz już prawie ciągle piszczy.
Co to może być, czy ktoś miał podobny przypadek?

technic · Post autor: **technic** » 20 kwie 2010, 10:15

Ciągły sygnał po załączeniu wstecznego to sygnał sterownika parktronik oznaczający usterkę układu. Po podłączeniu VAG wskaże ci drogę dalszych działań.

ittmk · Post autor: **ittmk** » 20 kwie 2010, 20:01

A może wyczyścić porządnie czujniki?

rico11 · Post autor: **rico11** » 20 kwie 2010, 21:19

technic pisze:Ciągły sygnał po załączeniu wstecznego to sygnał sterownika parktronik oznaczający usterkę układu. Po podłączeniu VAG wskaże ci drogę dalszych działań. Najprawdopodobniej padł "żyroskop" czyli czujnik wychyłu nadwozia, masz je dwa po lewej stronie na przednim i tylnym wahaczu(są widoczne po zdjęciu koła).

Pisałem już że VAG nie pokazuje żadnego błędu, według komputera wszystko działa tak jak powinno, więc właśnie dlatego nie wiem co robić.

[ Dodano: 2010-04-20, 21:20 ]

ittmk pisze:A może wyczyścić porządnie czujniki?

wszystkie czujniki są czyste ( czyściłem je chyba ze sto razy

)

Voytec · Post autor: **Voytec** » 20 kwie 2010, 21:40

technic pisze:Najprawdopodobniej padł "żyroskop" czyli czujnik wychyłu nadwozia, masz je dwa po lewej stronie na przednim i tylnym wahaczu(są widoczne po zdjęciu koła).

kolego możesz bliżej opisać ten żyroskop i w jakie zadanie on ma w naszych autach bo tego jeszcze nie słyszałem :shock: :?:
Nie chodzi ci przypadkiem o czujniki poziomowania ksenonów :?:

John · Post autor: **John** » 21 kwie 2010, 08:46

Voytec pisze:
technic pisze:Nie chodzi ci przypadkiem o czujniki poziomowania ksenonów :?:
I co on w ogóle ma wspólnego z żyroskopem?

technic · Post autor: **technic** » 21 kwie 2010, 09:03

Koledzy drodzy, ten czujnik "poziomowania ksenonów" jak to pięknie ujęliście,jest właśnie żyroskopem, ograniczonym do działania w jednej płaszczyźnie. Polecam encyklopedię techniczną. Powodzenia.

Voytec · Post autor: **Voytec** » 21 kwie 2010, 21:57

technic, Środek ciężkości żyroskopu o trzech stopniach swobody przesunięty jest w dół w SPAM do środka zawieszenia, tworząc wahadło żyroskopowe z okresem Schulera (ok. 84 minut, co minimalizuje wpływ przyśpieszeń poziomych) oscylacji nietłumionych. Ruch tego wahadła tłumiony jest przez tłumik cieczowy lub inny. W efekcie oddziaływania krętu żyroskopu z ruchem obrotowym Ziemi .........................co to ma wspólnego z czujnikiem poziomowania :?:
W/g mnie to ten czujnik ma za zadanie odczytywanie wysokości położenia osi przedniej auta względem osi tylnej i wówczas ustawia/lub przestawia poziom ksenonów

Czegoś nie wiem czy co?

rico11 · Post autor: **rico11** » 21 kwie 2010, 22:05

Tylko nie wiem co ma ten czujnik poziomowania ksenonów wspólnego z czujnikami parkowania??
A czujnik poziomowania ksenonów działają u mnie prawidłowo, bo lampy się poziomują.

technic · Post autor: **technic** » 21 kwie 2010, 22:08

Rozbawiłeś mnie do łez...Jest mnóstwo urządzeń żyroskopowych. Bawiłeś się jak byłeś mały bączkiem na podłodze? Zasada jego działania również oparta jest na żyroskopie, tak jak wiele innych urządzeń mechanicznych w niemal każdej maszynie. Nasz czujnik zamontowany na wahaczach również, utrzymuje poziom wskaźnika bez względu na odchylenie poziome, czyli POTOCZNIE niektórzy nazywają go właśnie żyroskopem.

rico11 · Post autor: **rico11** » 21 kwie 2010, 22:13

Ale co ten ,,żyroskop" ma wspólnego z czujnikami parkowania?
I czy może działać prawidłowo dla lamp ,a dla czujników parkowania nie?

Voytec · Post autor: **Voytec** » 21 kwie 2010, 22:24

technic pisze:czyli POTOCZNIE niektórzy nazywają go właśnie żyroskopem.

jekem uzytkownik audi pierwszy raz słysze to określenie :roll:

technic · Post autor: **technic** » 21 kwie 2010, 22:29

Pytałem kiedyś o ten czujnik w ASO Audi we Wrocławiu, a serwisant do mnie: " a żyroskop, one często się zacierają..." może to i potoczne określenie czegoś co działa na podobnej zasadzie ale jednak.

rico11 · Post autor: **rico11** » 22 kwie 2010, 21:16

pawelk600 pisze:
Mimo to nie mam pojecia jaki mialoby to związek z czujnikami parkowania..

No ja właśnie też nie widzę związku z czujnikami parkowania.

Nikt nie miał podobnego przypadku niedziałających czujników?

rico11 · Post autor: **rico11** » 22 kwie 2010, 22:12

pawelk600 pisze:rico11, A czy na vagu masz możliwość podglądu jakie odległości od przeszkody odczytuje każdy czujnik z osobna?

Nie wiem, bo osobiście nie mam Vag-a.
Byłem tylko u elektryka który podłączał kompa i kombinował tam przez prawie 2 godziny i nic nie stwierdził. sprawdzał tez czy wszystko jest dobrze podłączone w bagażniku i wyjmował czujniki jeden z przodu i jeden z tyłu ( mówił ze to po to by sprawdzić jaka będzie reakcja na odłączony czujnik.)
Ale niestety nic sensownego nie stwierdził i usterki nie usunął.