[A6 C5] centralny nie zamyka drzwi kierowcy z pilota

NORBI5036 · Post autor: **NORBI5036** » 27 sie 2009, 22:39

Witam mam problem poniewarz drzwi kierowcy nie otwierają i nie zamykają się z pilota. gdy wciskam przycisk zamknięcia/otwarcia to słychać jakby zamek próbował zamknąć lub otwożyć ale rygiel pozostaje w tej samej pozycji. a kluczykiem działa wszystko ok.[/b]

NORBI5036 · Post autor: **NORBI5036** » 30 sie 2009, 12:09

sorrki myślę że już wszystko jest jak należy

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 30 sie 2009, 15:50

Wygląda na uszkodzenie siłownika w drzwiach. Mogło coś podejść pod rygiel i blokuje wiadomo kluczykiem jest większą silą dociągania niż siłownikiem. Jeśli w C5 jest zamek pneumatyczny to należało by sprawdzić tez sprawdzić szczelność przewodu od podciśnienia.

NORBI5036 · Post autor: **NORBI5036** » 31 sie 2009, 17:50

nie mam mechaniczny zamek. na początku też tak myślałem ale to nie to sprawdziłem rygiel, rozebrałem i przesmarowałem mechanizm zamka i nic nadal tak samo się zachowuje. wydaje mi się ze to elektryka ale nie moge sie połączyć przez vag

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 31 sie 2009, 20:30

W takim razie sprawdź silniczek bo skoro próbuje się zamykać to z elektryka raczej jest ok.

NORBI5036 · Post autor: **NORBI5036** » 31 sie 2009, 22:32

prawdopodobnie coś z kostką lub stykami w zamku jest nie tak bo dzisiaj jak docisnełem kostke mocno to zadziałał. poruszałem kablami i nic bez zmian zastanawiam się czy może jakieś styki w środku w zamku nie łączą

pqlamz · Post autor: **pqlamz** » 31 sie 2009, 23:00

Sorki ale podlacze sie pod ten temat bo nie chce zakladac nowego!!!
Mam taki problem ze z pilota wszystko dziala ale jak chce zamknac auto z kluczyka to sie tylko zamyka zamek od strony kierowcy a reszta jest otwarta :shock:
Co to moze byc???

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 01 wrz 2009, 15:23

NORBI5036 pisze:prawdopodobnie coś z kostką lub stykami w zamku jest nie tak bo dzisiaj jak docisnełem kostke mocno to zadziałał. poruszałem kablami i nic bez zmian zastanawiam się czy może jakieś styki w środku w zamku nie łączą

W siłownku masz styki do załaczania zamka i oraz zasilanie ja bym stawiał na problem z zasilaniem.

pqlamz pisze:Sorki ale podlacze sie pod ten temat bo nie chce zakladac nowego!!!
Mam taki problem ze z pilota wszystko dziala ale jak chce zamknac auto z kluczyka to sie tylko zamyka zamek od strony kierowcy a reszta jest otwarta :shock:
Co to moze byc???

W tym przypadku masz odwrotnie zasilanie masz ok nie dzialaja natomiast styki do właczania pozostalych.

NORBI5036 · Post autor: **NORBI5036** » 01 wrz 2009, 20:42

w jaki sposób mogę to sprawdzić?
a propo kolegi pqlamz to mam tak samo w swoim aucie

piter · Post autor: **piter** » 01 wrz 2009, 23:52

pqlamz pisze:Sorki ale podlacze sie pod ten temat bo nie chce zakladac nowego!!!
Mam taki problem ze z pilota wszystko dziala ale jak chce zamknac auto z kluczyka to sie tylko zamyka zamek od strony kierowcy a reszta jest otwarta
Co to moze byc???

Kolego a masz tak od początku jak kupiłeś samochód czy to ci się stało nagle? Może jest wprowadzony zły kod zamka centralnego.

pqlamz · Post autor: **pqlamz** » 02 wrz 2009, 01:17

piter, Jak kupilem auto to juz tak mialem!!!
Ale trzeba cos z tym zrobic :-P

piter · Post autor: **piter** » 02 wrz 2009, 09:11

pqlamz pisze:piter, Jak kupilem auto to juz tak mialem!!!
Ale trzeba cos z tym zrobic

pqlamz, wydaje mi się że wystarczy w twoim przypadku zmienić kod VAGiem w centralnym zamku. Kiedyś się troszkę pobawiłem z centralnym i wpisywałem różne wartości i sprawdzałem co się dzieje. Wpisując odpowiedni kod można na wszelkie sposoby ustawić zamykanie i otwieranie poszczególnych zamków i wydaje mi się że tak właśnie jest u Ciebie. Wejdź w VAG, Centralny zamek, po prawej, pozycja nr 07 kodowanie i zobaczysz 5 cio cyfrowy kod. Przepisz go w razie niepowodzenia a nastepnie usuń i w jego miejsce wpisz nr 12897. Jest to kod na zamykanie drzwi przy 15km/h. Powinien również od razu usunąć resztę problemów. Daj Do IT i myślę że zadziała. Jeśli nie to, równiez obstawiam zwarcie na jakiejś kostce. Powodzenia.

chudy.bartek · Post autor: **chudy.bartek** » 03 wrz 2009, 15:05

Jeżeli kodowania nie pomogą to wydaję mi się, że lektura tego artykułu
http://www.taligentx.com/passat/mainten ... mechanism/
pomoże w obydwu przypadkach, gdyż pierwszy oceniłbym na zimne luty, a drugi na uszkodzony mikrostyk u góry zamka, który odpiowada za sygnał zamknięcia.

Artukuł coprawda z VW, ale bardzo dobrze obrazuje wszystko.