A6 C7 - Sprawdzenie dpf

Post autor: **mat1324** » 27 wrz 2018, 09:56

Spróbuj wypalić, a jak nie to podmień czujnik różnicy ciśnienia, bo ma mały offset i to ujemny (-2 hPa).

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 27 wrz 2018, 10:04

mat1324 pisze:Spróbuj wypalić, a jak nie to podmień czujnik różnicy ciśnienia, bo ma mały offset i to ujemny (-2 hPa).

ok - poczekam jak jeszcze raz mi wyskoczy ten sam błąd to go spróbuje wypalić a później zajmę się czujnikiem - gdzie on się znajduje ? dam radę go sam wymienić ?

Post autor: **mat1324** » 27 wrz 2018, 14:51

Jak będzie bliżej wymiany, to napisz

. Podam numer części oraz podeślę instrukcję.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 27 wrz 2018, 15:47

mat1324 pisze:Jak będzie bliżej wymiany, to napisz . Podam numer części oraz podeślę instrukcję.

Jak możesz to podaj proszę już tą instrukcję oraz nr części bo nie wiem czy się do tego sam zabierać, czy zlecić to tzw. fachowcom

Post autor: **mat1324** » 27 wrz 2018, 16:56

W takim razie podeślij mi VIN (może być na PW)

.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 27 wrz 2018, 18:34

No to się wkur.......em na maksa --- próbowałem zrobic to wypalanie przez VCDS

Obrazek

[/img]

wpisałem na dole nową wartosc 1 i wykonaj- cos tam napisał że łączy sie ze sterownikiem i wywaliło mi to

Obrazek

[/img]

przeskanowałem cały system i błędu nie mam żadnego - co z tym teraz zrobić

? Help

Post autor: **mat1324** » 27 wrz 2018, 19:10

Nie dokończyłeś procedury wypalania, więc wywaliło błąd na desce.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 27 wrz 2018, 19:41

mat1324 pisze:Nie dokończyłeś procedury wypalania, więc wywaliło błąd na desce.

Tak jak pisałem dałem jeden i wykonaj i tyle - i odrazu wywaliło ten błąd.

Mniejsza z tym przegazowałem auto w trybie sportowym i awaria zniknęła > nastąpiło samoczynne wypalanie filtra - zobacz proszę na te wyniki

Obrazek

dlaczego ta zmierzona masa sadzy jest na tak dużym minusie -9,28g :shock:

To jest normalne ? Czy ten czujnik jest walniety ?

Post autor: **mat1324** » 29 wrz 2018, 18:54

U siebie masz dwa czujniki różnicy ciśnienia i jeden pokazuje prawidłowe dane, a drugi przekłamuje co do ilości sadzy. Musisz wymienić tego bliżej wlewu oleju. Oba są przykręcone do wspornika, więc łatwo je znajdziesz

. W razie czego one są takie same, więc możesz je nawet zamienić. Oryginalny ma oznaczenie 03L906051B lub nowszy numer 03L906051D. Niestety nie ma porządnych zamienników, więc pozostaje nowy z ASO lub nowy z allegro. Jak będziesz szukał, to kupuj z naklejką

.

https://allegro.pl/listing?string=%2203 ... i-1-4-0806

Obrazek

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 29 wrz 2018, 22:51

Dziękuje - czy trzeba go adaptować ?

Post autor: **mat1324** » 29 wrz 2018, 23:06

Nie trzeba

.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 03 paź 2018, 19:07

Wymiana czujnika wg mnie nic nie dała, dalej parametr na dużym minusie.
Nie wiem czy ma znaczenie liczba przejechanych kilometrów od wymiany (zrobiłem jakieś 5 km) ?

Obrazek

i drugie pytanie - czy z drugiej strony czujnika wyjście ma nie być podłączone do niczego / sama rurka gumowa wisząca w powietrzu

?

i trzecie pytanie - mogę zwrócić ten nowy czujnik i włożyć swój stary - zrobić to, czy zostawić go na dłużej i obserwować dalej ten parametr?

januszm · Post autor: **januszm** » 03 paź 2018, 19:12

tak ma byc, tu jest mierzone cisnienie atmosferyczne.

Post autor: **mat1324** » 03 paź 2018, 19:31

A możesz rozwinąć opisy tych parametrów, bo są ucięte.

[ Dodano: 2018-10-03, 19:31 ]
Spróbuj podmienić ten drugi czujnik, bo masz dwa.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 03 paź 2018, 20:33

mat1324 pisze:A możesz rozwinąć opisy tych parametrów, bo są ucięte.

[ Dodano: 2018-10-03, 19:31 ]
Spróbuj podmienić ten drugi czujnik, bo masz dwa.

zamienilem..... przejechałem okolo 5km

Obrazek