[A6 C7 ALL] Ciekawe kodowania

Post autor: **mat1324** » 29 lis 2017, 17:59

Jakbym miał C7, to chętnie pomógłbym

. Nie mam jak sprawdzić

.

Andrek · Post autor: **Andrek** » 07 gru 2017, 22:35

8. Aktywacja opuszczania prawego lusterka przy jeździe wstecz
When reverse gear is selected, the passenger door mirror dips to show the kerb if the mirror control knob is set to the passenger door mirror position. When driving forwards and exceeding 5mph or when switching off the car, the passenger mirror returns to its original position. If the position of the mirror is changed when dipped, this change is remembered the next time the mirror dips.
[Select]
[52 - Door Elect, Pass]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on Byte 4 (5th one along from the left)
Set Bit 2 to "on"
[Do It!]

Zrobiłem lusterko się opuszcza

pan42 · Post autor: **pan42** » 08 gru 2017, 06:06

Andrek pisze:Zrobiłem lusterko się opuszcza

Ja nic nie robiłem i też się opuszcza

damos · Post autor: **damos** » 08 gru 2017, 12:00

pan42 pisze:Ja nic nie robiłem i też się opuszcza

Bo ktoś już wcześniej zrobił to za ciebie :P (np. producent lub ASO)

marcintuchola · Post autor: **marcintuchola** » 09 gru 2017, 14:41

Witam mam pytanie odnośnie zamykania pokrywy bagażnika z pilota i przycisku na boczku drzwi kierowcy. Wszystko udało się zakodować ale przestała podnosić się roleta przy otwarciu klapy? Wie ktoś co źle zrobiłem? :D

[ Dodano: 2017-12-09, 14:41 ]
Nieaktualne wszystko wróciło do normy roletka się otwiera

@rtur · Post autor: **@rtur** » 10 gru 2017, 07:12

Andrek pisze:
@rtur pisze:1) Czy ktoś się orientuje jak uzyskać efekt stale włączonego hill holdera (skrzynia manualna)? Zawsze po włączeniu silnika muszę to wciskać...
Wydaje mi się, że nie da rady na stałe włączyć jest to też zależne np. od zapiętych pasów.

Faktycznie komunikat mówi mi obecnie, że muszą być zapięte pasy i włączony silnik, żeby funkcja działała, ale na pewno jakoś się da to ominąć. Jechałem ostatnio Q2 i było to domyślnie włączone.

Andrek pisze:
@rtur pisze:2) Czy komuś zadziałało to kodowanie poniżej? Zrobiłem jak w instrukcji, ale bez rezultatu.
Tak... mi zadziałało, może coś źle zrobiłeś ja ustawiłem wartość na 100 i jest ok... fajny efekt. Tylko musisz wiedzieć, że to nie tylko brak ściemniania przy kierunku, ale jak włączą się światła mijania to DRL też świeci pełną mocą.... mi się to podoba chociaż nie jest to zgodne z prawem (coś gdzieś o tym czytałem) i można zostać ukaranym mandatem.
Spróbuj jeszcze raz.

Spróbowałem ponownie, ale niestety bez rezultatu, Trudno. To nie jest takie istotne.
U mnie oryginalną wartością wpisaną było 26, a i tak - niezależenie od tego co wpisywałem - DRL gasły całkiem przy działahjącym kierunku. Natomiast przy włączonych światłach mijania DRL bledną (do tych 26 jak podejrzewam).

Andrek pisze:
Zauważyłem też, że u mnie szybko włączają się xenony w automacie a w ustawieniach włączania automatycznego oświetlenia mam na "późno"....

Nie wiem, gdzie to przestawić w VCDS, ale dla mnie to zaleta. Wolę wcześniej niż za późno mieć włączone światła mijania...

audiuseer · Post autor: **audiuseer** » 10 gru 2017, 11:29

Andrek pisze:
Zauważyłem też, że u mnie szybko włączają się xenony w automacie a w ustawieniach włączania automatycznego oświetlenia mam na "późno"....

Nie wiem, gdzie to przestawić w VCDS, ale dla mnie to zaleta. Wolę wcześniej niż za późno mieć włączone światła mijania...[/quote]

To w ustawieniach MMI zmienisz, nie w VCDS.

@rtur · Post autor: **@rtur** » 10 gru 2017, 20:17

audiuseer pisze: To w ustawieniach MMI zmienisz, nie w VCDS.

Napisał, że w MMI zmienił już na "późno". Chce jeszcze później

Andrek · Post autor: **Andrek** » 14 gru 2017, 19:03

audiuseer pisze:Wolę wcześniej niż za późno mieć włączone światła mijania...

Zgodzę się z Tobą w tej kwestii, ale po co ma palić xenon jak jest jeszcze zupełnie jasno i nawet nie widać różnicy na drodze czy jest zapalony czy nie, spokojnie mogły by palić tylko DRL

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 gru 2017, 19:36

Nie mogę wyłączyć sygnalizacji niezapiętych pasów, nie pokazuje się oddzielny 4 bit tylko po rozwinięciu lista bitów od 4. W tej liście bit 4 jest aktywny i nie wiem jak to zmienić

Czy ktoś to pokonał?

@rtur · Post autor: **@rtur** » 16 gru 2017, 09:35

Nie wiem, czy dobrze zrozumiałem. Widzisz taką formatkę jak w linku poniżej?
https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q= ... 8909901503
Jeśli tak, to piszą, że trzeba przejść do Byte 1 i tam przestawić.

Ewentualnie spróbuj zamiast CODING użyć ADAPTATION i na rozwijanej liście znaleźć DEACIVATE SEAT BELT WARNING.

Nie pamiętam dokładnie jakim sposobem to robiłem u siebie, ale zadziałało bez problemu.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 16 gru 2017, 10:24

pan42
Wyłączenie sygnalizacji niezapiętych pasów to pierwsza rzecz, którą zawsze robię, nie ma z tym żadnych problemów. Prześlij fotkę bo tez nie do końca wiem o co chodzi...

pan42 · Post autor: **pan42** » 16 gru 2017, 16:04

Tak to wygląda. Prawdopodobnie na skutek tzw pomroczności jasnej nie zauważyłem, że w pierwszej pozycji jest inactive

Andrek · Post autor: **Andrek** » 19 gru 2017, 20:19

Witam
Czy ktoś wie o co chodzi w tych kodowaniach :

12. Próg prędkości dla High Beam Assist
Changing the threshold speed at which High Beam Assist activates
[Select]
[20 - High Beam Assist]
[Adaptation - 10]
From the drop-down menu, select "High Beam Speed Threshold"
In the third entry box down on the left, enter the speed to set the threshold to in KM/h (eg 40)
Press save
Press "Done, Go Back"
Close VCDS and reboot your MMI as detailed in step 5 above

14. Opcja Trybu podróży dla reflektorów w MMI
[Select]
[09-Cent. Elect.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on byte 4 and enable bit 6
[Do It!]

Post autor: **mat1324** » 19 gru 2017, 20:25

Pierwsze dotyczy zmiany granicy powyżej, której dostępny jest asystent świateł drogowych.

To drugie dotyczy zmiany świateł z ruchu prawostronnego na lewostronny i odwrotnie (zależy jakie są lampy). Dzięki temu nie trzeba zaklejać lamp, aby nie oślepiały. W każdej chwili możesz sobie to włączyć w MMI bez grzebania w VCDSIe.