Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam potrzebuje pomocy, auto stoi już 2 miesiące i nikt nie wie co mu się stało, Audi a6 c7 3.0tfsi 333 2015, Zrobiony Stage 2 ale tylko na 380 koni bo więcej się nie dało fabrycznie było 280, swieci się błąd klap wirowych 1 i 2 rząd oraz odma, jendo i drugie wymienione na części z demontażu z allegro, stan naprawdę dobry, ale wymiana nic nie dała, auto jedzie dobrze, od czasu do czasu ciężko się rozpędza tak od 80 do 120 ciezko mu, i wyświetla się błąd epc i 1500obrotow, klapy oraz odma świeciły się jeszcze przed zrobieniem Stage 2. Czy ktoś mi pomoże? Kolektor ssący wymieniony ostatnio na prawie nowy i dalej się świeci błąd jeden i drugi..

Nie wiem czy dobrze pamiętam ale tam jest chyba jakaś specjalna procedura/adaptacja instalowania tych klap wirowych i jak sie tego nie zrobi to wlasnie EPC wywala i 1500 obrotow.

Jeżeli założy się korpusy klapek w pozycji spoczynkowej - pozostaną zablokowane w "małej przestrzeni" i nie dadzą się w pełni otworzyć.
Prawdopodobnie trzeba zdemontować korpusy klap i zamontować je ponownie - ale już poprawnie (w pozycji "otwarte" wymuszonej podciśnieniem).
BTW - nie można robić programu "Stage 2", kiedy masz błędy odmy czy sterowania klap w kolektorze!

jak wymienialem odme w poprzednim c7 popelnilem taki blad ze przyszczypnalem klapy przy montazu i sie nie otwieraly. KLapy recznie sie otwiera palcem potem dokreca zeby byl ruch. Ponadto sprawdz gruszki, odma kosztuje nowa 400zl po co kupiles uzywke ktora nadaje sie do smietnika. tam zasycha olej, takie czesci kupuje sie nowe.

Siemka odswiezam temacik, pacjent A7 3.0 tfsi Crec 2016r , mam ten sam problem. Blad odmy , po wymianie odmy na nowa pojawily sie bledy obu klap. A blad odpowietrzania skrzyni korbowej wyswietla sie dalej. Generalnie borykam sie z falujacymi obrotami , w zakresie 800-1100. Po dodaniu gazu i przejechaniu 300 metrow silnik przestaje falowac i idealnie pracuje. Ktos ma jakies pomysly??