Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie co jest walnięte
wtrysk sterujący założony 059130202G silnik AKN stary wtrysk 059130202B wywalał błąd
00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

kąt wtrysku raczej przestawiony poprostu masakra silnik nie ma mocy i nierówno pracuje

błąd w silniku 00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

logi statyczne http://vaglogi.pl/log-000_001_003_Lqo65Z5.html
http://vaglogi.pl/log-004_007_013_exXf3Nm.html
http://vaglogi.pl/log-014_018_023_wKCXte.html

Basic seting http://vaglogi.pl/log-000_gF10iW4.html
http://vaglogi.pl/log-003_0Z4MnmV.html
http://vaglogi.pl/log-004_fls7a.html
http://vaglogi.pl/log-011_m1Br6.html

Zmierz rezystancje wtrysku.
Sprawdź czy dobrze podłączyłeś podciśnienia bo nie ma reakcji na wysterowanie turbiny i egr.

rezystencja 104 om
podciśnienia pewnie coś żle założone

a te wtryski można zamieniać błąd zniknął z tyn zacięciem iglicy i nie powraca


a kąt wtrysku ujdzie czy słabo

[ Dodano: 2018-05-23, 20:52 ]
widze że nie ma co liczyć na pomoc raczej