[AMX 2.8 193 KM] Kodowanie Logowanie

zediii · Post autor: **zediii** » 04 maja 2019, 00:18

Proszę o Login do AMX nigdzie nie mogę go odnaleźć zmieniłem przypadkiem kodowanie Engine było 11502 a jest teraz 11582 W zeszłym roku miałem zmienioną skrzynie MULTI padła wsadzony MANUAL kodowanie zmienione wszystko było OK. Teraz wymieniałem taśmę AIRBAG i padło kodowanie ABS/ESP no i podczas przypadkiem wpisałem stare kodowanie silnika teraz cały czas siedzi mi błąd brak komunikacji ze skrzynią 18034 i nie wiem jak go wykasować bo z błędem inaczej nie przekoduję próbowałem już kilka Loginów i nic.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 04 maja 2019, 08:31

Nie ma loginu do zmiany kodowania - podaj numer sterownika?
Po swapie sam kodowałeś czy ktoś to robił?

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 04 maja 2019, 11:54

Po zmianie skrzyni trzeba skalibrować G85 i zakodować ABS a nie sterownik silnika.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 04 maja 2019, 15:43

Carlos doczytaj post kolegi

on wymieniał taśmę i dlatego musial adaptować czujnik g85 . Ale jak w silniku kodowanie zmienił przypadkowo to już tylko sam autor tematu wie

Ja mam podejrzenie czemu sie nie chce przekodować ale muszę mieć numer sterownika silnika

.

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 04 maja 2019, 17:54

W większości ECU kodowanie jest "wszyte" we flasha.
Autor postu nie wie o czym pisze.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 04 maja 2019, 19:47

No dokładnie ecu multitronica od 2.8AMX jest niekodowalne na manual - i teraz pytanie co jest nagrzebane

zediii · Post autor: **zediii** » 06 maja 2019, 22:17

Dobry znajomy Bart-S u którego byłem 3 razy z multi polecił po weryfikacji kosztów remontu 8 tyś. To Bartek mi polecił i z tego co wiem ECU nie było wymieniane. Ale dla pewności sprawdzę w swoich Log. ECU było zakodowane na manuala i jeździło grubo ponad rok teraz przy regeneracjii magla i zacisków + nowe klocki+nowe tarcze no i takie tam 2 tygodnie na kanale z odpiętym akumulatorem wymieniłem taśmę AIRBAG bo w końcu ukazał się identyczny numer taśmy na ale...oo No i VCDS 12.12 EN kasowanie błędów i kodowanie ABS też jeszcze nie zakodowany bo na sam początek przekodowałem ECU silnika z 11502 na 11582 no i teraz ani rusz bo wisi błąd komunikacji z multi.

[ Dodano: 2019-05-06, 21:25 ]
potwierdzam sterownik ten sam zmiana tylko kodowania. tylko jaki login jutro spróbuję zadzwonić do gościa który przekładkę robił. Gdzieś czytałem o eeprom imo tam jest login.

[ Dodano: 2019-05-06, 22:17 ]
Jeszcze jedno czy jak jest błąd w ECU to można coś przekodować i adaptować

bendzji · Post autor: **bendzji** » 06 maja 2019, 22:35

zedii nie do końca rozumiesz jak to działa , login jest do immo a nie do zmiany kodowania - ci co robili przekładkę pewno wyedytowali eeprom żeby kodowanie się zgadzało , a tak naprawdę trzeba ecu wymienić lub sflashować na wsad z manuala i koniec

zediii · Post autor: **zediii** » 07 maja 2019, 00:06

Auto jeździ wszystko ok ECU nie łapie innych błędów poza komunikacją ze skrzynią podczas zmiany biegu i click gazu trzyma dłużej wyższe obroty. ABS/ESP też nie mogę zakodować bo siedzi błąd Multi. to czym mogę ogarnąć flash z manuala i co do tego potrzebne.

[ Dodano: 2019-05-07, 00:06 ]

bendzji pisze:No dokładnie ecu multitronica od 2.8AMX jest niekodowalne na manual - i teraz pytanie co jest nagrzebane

bendzji a co może być nie tak jutro będę dzwonił do Roberta firma ze Strachocice nad zalewem Jeziorsko.