AKE prośba o ocene logów

luki · Post autor: **luki** » 16 sie 2018, 12:10

Witam,

mam problem z moją A6, mianowicie autko czasami cierpi na braki mocy, tj złapie np 2000 obrotów i ani myśli przyśpieszyć, bieg góra -nic, bieg dół -nic, po jakiejś minucie ciągłej zmiany biegów w trybie manualnym i operowania gazem w końcu zaczyna przyśpieszać, niestety objaw ten zaczyna się pojawiać coraz częściej.

błędy jakie podaje komp to:
dwa tygodnie temu wyłapany
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
obecnie komp pokazuje taki:
00575 - Intake Manifold Pressure
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent

wykonałem logi i proszę o pomoc w ocenie

Basic settings:
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_qlSg06.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_Mo4Hq0T.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_DR5dj.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_jxxKC9.html

Statyczny:
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_PJXqH.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_yjbc40.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_NdfP820.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_HMr50RJ.html
Grupa 007: http://vaglogi.pl/log-007_um224u9.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_Jy3S34f.html
Grupa 014: http://vaglogi.pl/log-014_4A5p1a7.html
Grupa 018: http://vaglogi.pl/log-018_3Wgv0.html

Dynamiczny:
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_3Mg18.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_qgTXJ1.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_92rG00.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_Fh405.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_mpHjzOE.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_GSX8qdB.html

z góry dzięki za wszelaką pomoc.

repek92 · Post autor: **repek92** » 16 sie 2018, 12:16

Na moje oko masz problem z przepływka. Próbowałeś może na odłączonej czy jest jakaś różnica?

luki · Post autor: **luki** » 16 sie 2018, 13:48

jeszcze nie, spróbuje.
robić jakieś logi na odpiętym?

repek92 · Post autor: **repek92** » 16 sie 2018, 14:29

Nie tylko zobacz czy jest różnica

luki · Post autor: **luki** » 16 sie 2018, 15:48

po odpięciu kostki przepływomierza zapalają się kontrolki ABS i ESP, a podczas ustawienia wybieraka skrzyni w pozycje D czuć dość mocne szarpnięcie, przy wstecznym tego nie ma, to normalne??

co do braku mocy to na razie nie zaobserwowałem objawów, ale występowały one sporadycznie, więc ciężko je wywołać na zawołanie, ale wydaje mi się jednak, że auto nie jest tak żwawe jak powinno.