a6 c6 mokra gąbka przy wzmacniaczu sedan

franz.pl · Post autor: **franz.pl** » 10 sty 2015, 21:04

witam,

MMI przestalo działać , wogle sie nie włącza, słychac tylko pukanie w głosnikach.
Powodem jest woda, Gąbka za wzmacniaczem przy tylnym blotniku jest nasączona wodą.
Czy miałktos podobny problem? Z kąt bierze sie tam woda?
Proszę o pomoc.

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 11 sty 2015, 09:22

Jezeli to czysta woda, a stosujesz plyn do spryskiwaczy, to moze nieszczelny bagaznik? dziura w nadkolu?
Jezeli jednak to plyn ... to w klapie masz spryskiwacz:)

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 11 sty 2015, 09:32

rafal_m pisze:Jezeli to czysta woda, a stosujesz plyn do spryskiwaczy, to moze nieszczelny bagaznik? dziura w nadkolu?
Jezeli jednak to plyn ... to w klapie masz spryskiwacz:)

w sedanie nie ma z tyly spryskiwacza i wycieraczki.
Problem ten byl znany w avancie.

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 11 sty 2015, 10:36

kamil666 pisze:
rafal_m pisze:Jezeli to czysta woda, a stosujesz plyn do spryskiwaczy, to moze nieszczelny bagaznik? dziura w nadkolu?
Jezeli jednak to plyn ... to w klapie masz spryskiwacz:)
w sedanie nie ma z tyly spryskiwacza i wycieraczki.
Problem ten byl znany w avancie.

Wiem, ale jak kiedys ktos pytal o skrzynie multi, a w profilu mial info o Q7. Dlatego zasugerowalem spryskiwacz ale i: nieszczelna klape / dziure w nadkolu. Skad jeszcze moglaby sie tam woda wziac? Moze w bagazniku cos wiozl... co sie wylalo

Krzysiek93ZS · Post autor: **Krzysiek93ZS** » 11 sty 2015, 20:12

U mnie wilgoć w schowku wzięła się z lekko nieszczelnego połączenie tylnej lampy z karoserią, ale wiem ,że znajomy miał problem właśnie z nadkolem, była szczelina w jednym miejscu i po myjni bezdotykowej albo jeździe po obfitych kałużach zalewało prawy schowek.

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 11 sty 2015, 20:15

Bo w błotnikach są takie skrzela jakby kratki wentylacyjne, może tamtędy weszła woda. Może pojeździłeś ostatnio dużo po kałużach.
Może i gdzieś faktycznie pod lampę woda podchodzi, albo plastikowe nadkole dziurawe i woda leci w błotnik.
Tylko dokładne oględziny mogą potwierdzić skąd bierze się woda, na szczęście tam za dużo rozbierania nie ma. Od wewnątrz wszystko masz na widoku. Ew. podniesienie delikatnie auta i oględziny nadkola czy całe.