Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

drifter pisze:kultura pracy mojego jest po prostu oszałamiająca, zero drgań a jak się jedzie spokojnie, to płynie jak elektryczny.

3.0 tfsi ma podobnie, ale twój przy okazji GADA pięknie

damos pisze:

drifter pisze:kultura pracy mojego jest po prostu oszałamiająca, zero drgań a jak się jedzie spokojnie, to płynie jak elektryczny.

3.0 tfsi ma podobnie, ale twój przy okazji GADA pięknie

No właśnie dfifter mógłby nagrać krótki film jak on gada.

No nie ukrywam, od dawna chciałem coś z V8 też dlatego, że ten dźwięk daje 50% radości z jazdy takim samochodem. Co do filmu, to poczekajcie, może wiosną zmienię wydech, wtedy będzie to miało większy sens. Bo teraz fajnie słychać jak sięstoi za autem albo obok jak przejeżdżam. Natomiast auto w środku jest tak wyciszone, że... myślę o zmianie wydechu właśnie

Jeszcze taka refleksja - najprzyjemniejsze wrażenia słuchowe są jak jedziesz np. obwodnicą miasta z prędkością ok 140 km/h, dojeżdżasz do kogośprzed, kto jedzie np. 100-120, puszczasz nogę z gazu na chwilę, on zjeżdża, wtedy pedał do podłogi i słuchasz najpiękniejszej symfonii wymyślonej przez motoryzację. I tak co chwila

drifter pisze:Bo teraz fajnie słychać jak sięstoi za autem albo obok jak przejeżdżam.

Nie ma sprawy - nagramy z mojego!

Świetna sztuka! Co do wnętrza to też bym zmienił dekory, polecam hydrografikę. Za komplet nie powinno wyjść więcej niż 500zł jeżeli sam zdemontujesz sobie dekory. Czarny carbon by tu siadł jak cholera. A co do fotek z zewnątrz, o które pytałeś przy setupie zimowym - poszedł bym jeszcze parę centymetrów niżej