Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Po 2 dniach zabawy, auto zmieniło wygląd zewnetrzny.
Własne wykonanie, na folii Oracal
Co koledzy myślą o takim design-ie ?, jako opcja
pozdrawiam

Ładne koła

Dałbym mniejszą średnicę, bo na tych pewnie nie jest zbyt wygodnie .

hahaha, serio uśmiechnęłem się.
Ale auto kupiłem miesiac temu , około
Z takimi kołami, na zimowych oponach.
Na wiosenkę przyjda koła 19 lub 20 calków.
Bo szkoda teraz kupowac opony zimowe na 19 czy 20 cali
lepiej na wiosne kupic i fele i opony na lato

Już się nie tłumacz .

A sama kolorystyka ?
jaka ocena ?

Kolorystyka w porządku, ale raczej nie jeździłbym takim autem na codzień . Na tor czy jakieś zloty, to . Oczywiście jest to moje zdanie, więc nie sugeruj się tym. Osobiście wolę czarny lakier, który jest zadbany .

mat1324 pisze:Kolorystyka w porządku, ale raczej nie jeździłbym takim autem na codzień . Na tor czy jakieś zloty, to . Oczywiście jest to moje zdanie, więc nie sugeruj się tym. Osobiście wolę czarny lakier, który jest zadbany .

2.0 TDI na tor chyba saneczkowy :D

kwestia gustu mi tam srednio to lezy;)

Do shaqal

Naprawde bez złosliwosci i pretensji z mojej strony.
Nie yważam ze 2.0TDI nadaje sie na tor wyscigowy czy na 1/4 mili. Do tego są auta specjalnie przygotowane i to duzo mocniejsze od większosci aut naszych kolegów na tym forum.
Ale nie rozumiem dlaczego z taką ignorancją i obrzydzeniem patrzy wielu na silnik 2.0TDI.
To fajnie miec 3.0TDI z Tiptronikiem (taki miałem poprzednio A6C6) i miał mapowany silnik na 315 kucy.
Ale czasami trafia sie fajne auto, w fajnym stanie, o dobrym wygladzie , bez uszkodzeń, szpachli itd, z wioadomoa historią, a jedynie co mogło by być inne to większy motor i akrzynia TipTronic.

Jednak napisze szczerze, silnik 2.0TDI który mam, nie jest wyśgigowy, ale wystarczajaco przyspiesza, do takiej jazdy do jakiej potrzebuję. Ja wiem że to nie 3.0TDI w Q7, no ale
biorac pod uwagę masę mojego A6 z silnikiem 2.0TDI i masę Twojego Q7 z silnikiem 3.0TDI, pod warunkiem ze nie beda silniki mapowane, to nie bedzie to taka straszna róznica w przyspieszaniu.

Tak samo jak byśmy pogadali jakis czas temu, gdy miałem Touarega V10, tam bys swoim Q7 nie miał szans nawet na chwilę

Więc nie zawsze rozmiar ma znaczenie i to nie tylko w sferze erotyki, bo znam takich co silniczkiem 2 litrowym objada Twoje Q7 dwa razy, poza pojemnosci liczy sie także umiejetnośc wykorzystania tej mocy

A i jeszcze jedno, koszty mojego 2.0TDI i Twojego 3.0 w Q7.
Przy założeniu ze wszystko zgodnie ze sztuką,
Ja mam :
jeden DPF
jeden kat
4 cylindry
Rozrząd na pasku z przodu silnika

Ty masz :
dwa DPFy
dwa katy
6 cylindrów
rozrząd z tyłu silnika

Pamietam jak do mojej A6c6 3.0TDI silnik BMK, koszty wymiany rozrządu z robocizną wynosiły około 5 do 7 koła pln :shock: , a w obecnym 2.0TDI na pasku, koszty to 1800pln.

I co wazne przyjacielu, ty masz V-kę, więc koszty uszczelek np. pod głowicę mnozysz razy dwa, a u mnie , a kuku :shock: , jedna uszczeleczka


Nie wiem jak ty ale ja kupiłem auto do jeżdzenia, nie scigania się, do wyprzedania ten silnik mi wystarczy.

A co głownego wątka tematu, Auto okleiłem aby zmienić jego wygląd, aby było inne.To sie nazywa tuning wizualny, nie zawsze auto musi być tuningowane mechanicznie, a tu nawet z powodu silnika nie wiele mozna pokombinować. Ale wizualnie można sie pobawić. Nie okleiłem auta naklejkami typu momo, sparco itd, zeby udawać wyscigowe auto. Zmiana koloru na taki jak obecnie po prostu nadaje mu indywidualny charakter, i o to chodziło.

Poza tym, auto zostało okejone jako przykład mozliwosci oklejania, gdyż oklejam auta zawodowo i to auto ma zwracać na siebie uwagę.Na tylnej szybie jest reklama.

A tak przy okazji, Q7 zawsze mi sie podobało, w tej budzie, i poprzedniej.
Co prawda teraz wolę Q8, no ale to są auta poza moim zasiegeim finasowym, a Q7 10 letniej
nie kupię, bo mnie zje finansowo.

pozdrawiam

Jarecki001, Moim zdaniem wzory z przednich drzwi powinny dalej płynnie przechodzić na błotnik a nie kończyć się na krawędzi drzwi.

wallace pisze:Jarecki001, Moim zdaniem wzory z przednich drzwi powinny dalej płynnie przechodzić na błotnik a nie kończyć się na krawędzi drzwi.

Drogi Wallace
Masz racje, tydzień po tym poście zostały dodane te fragmenty i teraz kolory z drzwi zachodzą na przednie błotniki.

Dzięki za uwagi.

Ps. W chwili obecnej posiadam certyfikat i oklejam auta w ramach prowadzonej działalności i w kosztach mniejszych od większości firm.
Całościowe oklejenie auta wielkości audi a6c7 mieści siyę w kosztach 3700 i jest to materiał plus robocizna , gratis zmiana wnętrza przy calosciowym oklejeniu auta.

Gwarancja na usługę to rok, na trwałość folii 3 lata
Czas wykonania 2 dni
Możliwość wykonania w weekendy
Folia firm 3M lub Orafol czyli folia Oracal, żadna chińszczyzna z Alledrogo
Tel 693470025

Zapraszam

Proszę bez reklamy .

Jarecki001 pisze:W chwili obecnej posiadam certyfikat i oklejam auta w ramach prowadzonej działalności

Myślę, że więcej klientów zyskałbyś, gdybyś pokazał auto oklejone na szary mat:

czy jakoś tak:

czy tak:


Zaprezentowana kompozycja jest chyba zbyt... odważna dla większości użytkowników.

Może i ktoś z forum skusiłby się, gdybyś zarzucił jakiś rabat .