Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Obiło się gdzieś że będzie stage 2 w sierpniu, jaką planujesz moc?

Lukas1970 pisze:Obiło się gdzieś że będzie stage 2 w sierpniu, jaką planujesz moc?

W tym aucie myślę że na 600 PS i 850Nm skończę zabawę. Natomiast będę robił w RS6 C6 pakiet 1K tak jak Hortex

Naprawdę zajebi... furmanka
Kolorek na wielki plus, powodzenia w modzeniu

Ssmile - ukłon w Twoją stronę: dodałem model S6 C7, Twój silnik do wyboru w profilu, naprawiłem wyświetlanie się skrzyni po wybraniu DSG, oraz uzupełniłem u Ciebie to wszystko w profilu - jak zdradzisz mi kod silnika, to też będziesz miał u siebie dodany

Ssmile, dbasz zgodnie z zasadami?

mocna seria te 4.0TFSI jak z s6 tyle się wyciąga to płacić ponad poł bańki za rs6 to można już się zastawiać czy warto.

Dzięki za dodanie info do profilu. Co do kodu silnika to nie znam sprawdzę wlepe i dam znać. Jeśli chodzi o kosmetykę to jest prawie idealny aczkolwiek przydałoby mu się położyć odżywkę i nowy wosk. Seria jest bardzo mocna sądzę ze RSy w serii będą dawały około 600ps

To mi się podoba!
W RS6 C6 będziesz robił 1000 KM. w Sportmile czy innej firmie!?
Jak by nie patrzeć... Pewnie fajnie się wciąga takie Aventador'y jadąc rodzinną limuzyną!

Gratki gabloty <szok>
Mam pytanko ,jak wygląda sprawa gwarancji po sofcie? Słyszałem że każda ingerencja w soft jest wykrywana w naszych modelach
Zastanawiam się czy u siebie też coś nie grzebnąć.
pozdr

slaby pisze:Gratki gabloty <szok>
Mam pytanko ,jak wygląda sprawa gwarancji po sofcie? Słyszałem że każda ingerencja w soft jest wykrywana w naszych modelach
Zastanawiam się czy u siebie też coś nie grzebnąć.
pozdr

Dzięki,

gwarancje możesz utrzymać pod warunkiem wgrywania starego programu przed wizytą w ASO, poza tym trzeba naprawdę bardzo się napocić żeby dojść że auto było strojone. Wystarczy że zaryczysz sobie nie aktualizowanie sterownika itp. przy wizycie i nic nie zobaczą.

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=101016

zerknij sobie

Ssmile pisze:

slaby pisze:Gratki gabloty <szok>
Mam pytanko ,jak wygląda sprawa gwarancji po sofcie? Słyszałem że każda ingerencja w soft jest wykrywana w naszych modelach
Zastanawiam się czy u siebie też coś nie grzebnąć.
pozdr

Dzięki,

gwarancje możesz utrzymać pod warunkiem wgrywania starego programu przed wizytą w ASO, poza tym trzeba naprawdę bardzo się napocić żeby dojść że auto było strojone. Wystarczy że zaryczysz sobie nie aktualizowanie sterownika itp. przy wizycie i nic nie zobaczą.

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=101016

zerknij sobie

Sprawa nie jest taka prosta jak piszecie. ASO może i nie zauważy softa przy normalnym przeglądzie natomiast Poznań - centrala jak najbardziej zobaczy. Poza tym jest coś takiego jak licznik programowań ECU czyli wgranie serii po kablu nic nie zmieni. Zerowanie liczników programowań też nic nie da z tego co się orientowałem ponieważ jest to widoczne. Nie wiem czy już ktoś w Polsce ogarnął bezpośrednie programowanie ECU, być może to jest jakaś alternatywa. Badałem mocno temat ponieważ bardzo chętnie wrzuciłbym nowego softa ale niestety gwarancja do 2018 .

Zmiana jakiegokolwiek parametru ( paliwo, doładowanie, powietrze, limitery ) powoduje niestety utratę gwarancji. Jest jeszcze opcja wykupienia gwarancji np w MTM lub ABT, ale to oni musza zawirusować autko. Gwarancja na dwa lata.

arczic pisze:

Ssmile pisze:

slaby pisze:Gratki gabloty <szok>
Mam pytanko ,jak wygląda sprawa gwarancji po sofcie? Słyszałem że każda ingerencja w soft jest wykrywana w naszych modelach
Zastanawiam się czy u siebie też coś nie grzebnąć.
pozdr

Dzięki,

gwarancje możesz utrzymać pod warunkiem wgrywania starego programu przed wizytą w ASO, poza tym trzeba naprawdę bardzo się napocić żeby dojść że auto było strojone. Wystarczy że zaryczysz sobie nie aktualizowanie sterownika itp. przy wizycie i nic nie zobaczą.

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=101016

zerknij sobie

Sprawa nie jest taka prosta jak piszecie. ASO może i nie zauważy softa przy normalnym przeglądzie natomiast Poznań - centrala jak najbardziej zobaczy. Poza tym jest coś takiego jak licznik programowań ECU czyli wgranie serii po kablu nic nie zmieni. Zerowanie liczników programowań też nic nie da z tego co się orientowałem ponieważ jest to widoczne. Nie wiem czy już ktoś w Polsce ogarnął bezpośrednie programowanie ECU, być może to jest jakaś alternatywa. Badałem mocno temat ponieważ bardzo chętnie wrzuciłbym nowego softa ale niestety gwarancja do 2018 .

Zmiana jakiegokolwiek parametru ( paliwo, doładowanie, powietrze, limitery ) powoduje niestety utratę gwarancji. Jest jeszcze opcja wykupienia gwarancji np w MTM lub ABT, ale to oni musza zawirusować autko. Gwarancja na dwa lata.

"gwarancja" MTM to de facto zwykła polisa na wypadek gdyby... (nie mylic z gwarancją) to nie jest gwarancja którą uzna ASO. Aso naprawi ale pokrycie kosztów ciągniesz z polisy... badałem temat
co do programowania ECU, nie wiem jak jest w biturbo, ale w mojej wersji 3.0 tdi 245 KM aby wgrać soft trzeba dostać się do sterownika fizycznie.... rozklejanie obudowy. wgranie ponowne softu wyjściowego nic nie da. w przypadku awarii skrzyni, silnika z pewnością przyjrzy się ASO co ze sterownikiem.

ja mam gwarancję do 2016 roku. moje przebiegi sa bardzo niewielkie i powoli dojrzewam do zawirusowania z pełną świadomością utraty tej gwarancji. Raz się żyje a tym autem jeżdzę już 7 miesięcy i znając siebie pojeżdże jeszcze max 1-2 lata. let's have fun ...
jedyny hamulec ktory w tej chwili mnie powstrzymuje to temat ewentualnej odsprzedaży i kręcenie nosem potencjalnego kupca, że coś było grzebame w sterowniku

p.s. czy jest ktoś na forum kto ma zawirusowane C7 w dieslu ?

pozdro
M.

Dokładnie jest tak jak piszesz, zastosowałem skrót myślowy. Ta gwarancja to polisa. W przypadku ABT jest to firma ubezpieczeniowa zlokalizowana w Szwajcarii.

Osobiście nie znam nikogo kto jeździ pomodzoną c7, ale wiem, że dynosoft na pewno tuningował taki samochód.

arczic pisze:Dokładnie jest tak jak piszesz, zastosowałem skrót myślowy. Ta gwarancja to polisa. W przypadku ABT jest to firma ubezpieczeniowa zlokalizowana w Szwajcarii.

Osobiście nie znam nikogo kto jeździ pomodzoną c7, ale wiem, że dynosoft na pewno tuningował taki samochód.

tak, mailowalem z dynosoftem. robil kilka "nowych" aut A6 i A7 , nawet oferuje wgranie fabrycznego softu przed przegladem gwarancyjno-okresowym,

tak naprawdę w Polsce również możesz kupic taka polisę na wypadek awarii i naprawy auta, co więcej można określić co konkretnie taka polisa obejmuje. jest to jakieś rozwiązanie na wypadek wykrycia wiruska przez ASO

daj znać jeśli się zdecyzdujesz na wgrywanie, wiem żemasz seryjnie inną jednostke. najchetniej pogadałbym z kimś kto chipował 245 KM

pozdro
M

Ja akurat w dyno robiłem swoją a8 4,2 tdi, a wcześniej także a6 3,0 tdi. Także myślę, że do przyszłego roku pojeżdżę serią a w 2014 się troszkę zabawię