S6 C5 Avant 2002

ernieball · Post autor: **ernieball** » 05 gru 2015, 13:21

Musisz mi dać koniecznie namiar na te silniki 4.2 po 1000zł i jeszcze kogoś kto to za darmo przekłada bo Ja głupi kasę pakuję w naprawy a wystarczy się zakręcić i za grosze dobry motor 4.2 40V kupić.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 05 gru 2015, 14:20

Aaaa nie ma tak dobrze kolego. Za kompletny silnik z osprzetem wiązka i ecu dałem 600zł 130tys przebiegu realne,auto z modelowego 2003roku było(ostatnie D2)ale za swapa już bedzie ze 2 tysie. Z tym że A8 bede miał przygotowane pod nowsze silniczki już i każdy kolejny podobny to mniej roboty jak teraz.

Silnik sam wyciągałem z angola i był sprawdzony(auto było jeżdżące.

Więc jak chcesz tanio to szukaj w UK silnik zostawisz i reszte spylisz bedziesz jeszcze do przodu

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 14 gru 2015, 06:25

To ja tez poproszę namiar na takie miejsca

Dodano: 2015-12-14, 05:25
Witam wszystkich historia wymiany napinaczy była naprawdę długa ,3 tyg czekania.Pomyłek w zamuwieniach ,zagubionych paczek i całej tej sytuacji. Na koniec dzięki pomocy kuki_wml zostało po składane esa zagadała bez problemu

.Mimo ze składane w niedziele 13 lecz ten dzień okazał się szczęśliwa data

.

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 15 gru 2015, 11:22

ciesze sie ze moglem pomoc

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 20 gru 2015, 14:41

No i tak przed zimą ,żeby nie było nie miłych niespodzianek.Po długim postoju acu zdechło ,a ponowne naładowanie juz mu nie pomogło.
[img]http://[url=http://postimg.org/image/ylju7oihb/][img]http://s19.postimg.org/ylju7oihb/image.jpg[/img][/url][/img]

[img]http://[url=http://postimg.org/image/mv5wqapov/][img]http://s19.postimg.org/mv5wqapov/image.jpg[/img][/url][/img]

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 20 gru 2015, 16:31

Tak lepiej widac heh

Zbój · Post autor: **Zbój** » 20 gru 2015, 17:51

Też miałem EXIDE... to wkładali na pierwszy montaż czy co?

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 20 gru 2015, 18:02

Ja w swoim mam idento warte jak na 1 focie, wyglada na swierzy i narazie bez problemow

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 04 mar 2016, 15:46

Dzięki za foto nie ogarniam tego

Varta wczoraj dojechała dziś szybki montaż i śmiga

Dodano: 2016-03-04, 14:46
Np i na początek heble tył
[img]http://[url=http://postimg.org/image/mivdoawpb/][img]http://s19.postimg.org/mivdoawpb/image.jpg[/img][/url][/img]
[img]http://[url=http://postimg.org/image/vlog92lu7/][img]http://s19.postimg.org/vlog92lu7/image.jpg[/img][/url][/img]

Zbój · Post autor: **Zbój** » 04 mar 2016, 16:03

xkali1984 nie dziękuj

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 06 mar 2016, 20:26

Tez coś nie działa:( . Doszły jeszcze cała lewa strona nowe wachacze, teraz zbieram resztę części na prawą stronę i swap przód na A8D3 360mm. Tylko tak jak znalazłem gdzieś ze tarcza A7, zacisk A8. Zaciski juz wy piaskowane czekają na kolor

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 06 mar 2016, 22:00

Wkoncu adaptery na pokładzie

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 06 mar 2016, 22:11

Różnica nie do porównania nie mogę sie doczekać jak przód założę

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 06 mar 2016, 22:24

A sa tacy co mówią ze tył to prawie nie hamuje wiec po co dawać nowe tarcze czy lepsze klocki

ABS ma co robić jak ostro depniesz co?

xkali1984 · Post autor: **xkali1984** » 15 wrz 2016, 15:38

To ja im proponuje zrobić swapa i wtedy sie wypowiadać.Jak dla mnie

Dodano: 2016-07-05, 05:00
Witam wszystkich troszkę czasu minęło. W większości bezproblemowe kilometry

Na bieżącą
Nowe wszystkie przednie wahacze Góra i dół ( TRW,meyle)
Olej 10W60 valvoline + filtr oleju
Swap przód na: zacisk A8 tarcza A7

Dodano: 2016-09-15, 14:38
Witam troszkę odświeżeń
Nowe cewki :Beru + świece K20tt
Już za chwilę kolejna zmiana oleju i tu dylemat czy zostać przy valvoline czy próbować motul

.
Reszta wszystko pozytywnie kilometry mijają bez większych problemów ( oby tak dalej)