Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Spoko spoko zdam relacje Mnie to już tak nosi... Mam ten zestaw półtora tygodnia ale musiałem jeszcze je przemalować bo SID robi niestety jedynie na taki czerwony wpadający w pomaraĂącz.. Do tego jeszcze zamawiałem naklejki i zabezpieczałem specjalną farbą tarcze

BTW: W piątek odebrałem samochód od lakiernika i skromnie mówiąc... tak to ja mam najpiękniejszą C5'tke na forum JEST IGÂŁA!!!

sebastian855 pisze:

altium pisze:

sebastian855 pisze:Blade05, gratuluje zakupu,
widzę że kupujemy u tego samego źródła,heheh
Dokładnie taki sam zestawik zakupiłem do siebie :D
Z ta różnicą że przód mam na tarczy 345mm

Zakładaj i pokaż jak to wygląda, bo ja jestem jeszcze przez montażem.

A6 i S6 mają inne piasty (inne odsadzenie ET), dlatego do A6 będzie tarcza 345, a do S6 350!

Nie chodzi tu o osadzenie felgi bo to sprawa do ogarnięcia bez problemu,
tylko Blade kupił sobie tarcze toczone z 360 na 350, a ja już gotowy zestaw na tarczy 345.
Tu i tu taki sam zestaw pasuje


Blade, ja swoje zakładam gdzieś za około miesiąca to chyba będziesz pierwszy,
ciekawe jaki będzie efekt, podziel się wrażeniami bo ja już nie mogę się doczekać montażu :D

No właśnie jest, bo jak ktoś nie chce podkładać podkładek żeby odsadzić zacisk do danej tarczy to ma to kolosalne znaczenie.
Można powiedzieć: fart, że znalazły się tarcze które podchodzą pod dany zacisk przykręcony bezpośrednio do zwrotnicy.
Zacisk od Cayenne nie jest pływający i musi być spasowany z tarczą co do milimetra.
Ale jak zwykle wypowiadają się "fachowcy" którzy narobili się hamulców, oj narobili!
Pierwszy w montażu zestawu Cayenne do C5 byłem akurat ja:
s6-c5-42-niebieska-eska-sprzedana-vt25295.htm
dawno dawno temu

Ja znam na pamięć Twoją poniższą relację

http://sportaud.vot.pl/viewtopic.php?t= ... ab2c1d3643

No Karolu to mnie teraz zaskoczyłeś. Gratuluje zakupu no i trzeba się spotkać i obadać jak teraz to cudo wygląda

altium pisze:No właśnie jest, bo jak ktoś nie chce podkładać podkładek żeby odsadzić zacisk do danej tarczy to ma to kolosalne znaczenie.
Można powiedzieć: fart, że znalazły się tarcze które podchodzą pod dany zacisk przykręcony bezpośrednio do zwrotnicy.
Zacisk od Cayenne nie jest pływający i musi być spasowany z tarczą co do milimetra.
Ale jak zwykle wypowiadają się "fachowcy" którzy narobili się hamulców, oj narobili!
Pierwszy w montażu zestawu Cayenne do C5 byłem akurat ja:
s6-c...ana-vt25295.htm
dawno dawno temu

Kolego nie potrzebnie tutaj udowadniasz swoją wiedzę,
nie pisałem że pasują od razu i bez podkładek, napisałem że jest do ogarnięcia i jest, stosując podkładkę.
A Ty tu cwaniakujesz i skakasz jaki to nie jesteś fachowiec
Bardzo fajnie że się tym zająłeś i podzieliłeś się wiedzą z innymi,
przetarło to szlaki innym takim jak ja i Blade
Koniec off topu, bo koledze temat zaśmiecimy

sebastian855 pisze:

altium pisze:No właśnie jest, bo jak ktoś nie chce podkładać podkładek żeby odsadzić zacisk do danej tarczy to ma to kolosalne znaczenie.
Można powiedzieć: fart, że znalazły się tarcze które podchodzą pod dany zacisk przykręcony bezpośrednio do zwrotnicy.
Zacisk od Cayenne nie jest pływający i musi być spasowany z tarczą co do milimetra.
Ale jak zwykle wypowiadają się "fachowcy" którzy narobili się hamulców, oj narobili!
Pierwszy w montażu zestawu Cayenne do C5 byłem akurat ja:
s6-c...ana-vt25295.htm
dawno dawno temu

Kolego nie potrzebnie tutaj udowadniasz swoją wiedzę,
nie pisałem że pasują od razu i bez podkładek, napisałem że jest do ogarnięcia i jest, stosując podkładkę.
A Ty tu cwaniakujesz i skakasz jaki to nie jesteś fachowiec
Bardzo fajnie że się tym zająłeś i podzieliłeś się wiedzą z innymi,
przetarło to szlaki innym takim jak ja i Blade
Koniec off topu, bo koledze temat zaśmiecimy

Zgadza się, ale przepraszam, bo złoszczą mnie półśrodki w takich sprawach jak bezpieczeĂąstwo. Super fachmana z siebie robić nie chciałem, ale kombinowanie dla mnie przy hamulcach jest niedopuszczalne, stąd reakcja.

altium, ja mam podobne zdanie co Ty, na bezpieczeĂąstwie się nie powinno oszczędzać, dlatego sam adapterów nie ładuje do swoich, da się ale po co.
Ale po to jest forum, żeby się uczyć od innych
Blade05, wybacz ze trochę zjechaliśmy z tematu.

Spoko luzik, a jak coś to możecie się klepać na PW

Panowie!! Od pewnego czasu myślę nad zmianą felg.. Niby te które mam aktualnie pasują i samochód wygląda (IMO) super ale zawsze może być lepiej

Myślałem przez chwilę o felgach z TT RS...




później latały mi po głowie takie z RS6 C6:




....aż do momentu jak nie znalazłem takich felg z Panamery:







i tutaj pojawia się problem bo Porsche mają rozstaw 5x130
Może znacie jakieś felgi bazujące na tym wzorze lub w podobnym stylu??

TT RS fajnie wyglądają w 19" na dużej glebie :D

Znalazłem takie zdjęcie i jakoś to do mnie nie przemawia:



dlatego pomyślałem o tych RS6 C6:
(Jeśli ktoś ogarnia virtual tuning prośba o pobranie koloru z felgi w moim podpisie i przerobienie poniższych)

Moim zdanie lepiej się prezentują TT RS

Blade05 pisze:Spoko luzik, a jak coś to możecie się klepać na PW

Nie no klepać się nie będziemy, ot niedomówienie...

A co do felg to nowe wozy mają inną średnicę piasty i oryginały audi w nowych wzorach nie podejdą
A pseudo-zamienniki rodem z chin do mnie nie przemawiają,
z drugiej strony podziwiam, ja się zastanawiam jak by tu na 16 przejść, a koledzy 20i wkładać chcą

Mam nadzieje o taki efekt ci chodziło

jak dla mnie twoje najlepsze ale to moj gust a gustach sie nie gada

altium pisze:

Blade05 pisze:Spoko luzik, a jak coś to możecie się klepać na PW

...
A co do felg to nowe wozy mają inną średnicę piasty i oryginały audi w nowych wzorach nie podejdą
A pseudo-zamienniki rodem z chin do mnie nie przemawiają,
...

Hmm nie zgodze sie. Poniewaz mam sasiada z C5 i ma wlasnie ori fele RS6 najnowsza wiec troszke chyba przeklamane to jest co powiedziales.