Audi A6 2,7 biturbo Quattro by szysza

szysza · Post autor: **szysza** » 25 kwie 2010, 23:29

Witam!

Chciałbym przedstawić swój nowy nabytek

Jest nim audi a6 2,7 biturbo rocznik 2001 najechane 108000 udokumentowane książką serwisową. Auto w quattro

Auto w pakiecie jak na zdjęciach

Podniosłem od razu moc z 230 do około 270-280km robione przez GTO

W planach zewnątrz

- lusterka chromowane
- ciemne szyby
- felgi 18 lub 19"
- może gwint

W planach mocy

- zakupione świece F5DPOR Bosch
- większe turbo oraz intercooler (planuje do 400KM)
- zmiana blowa na coś przyjemnie syczącego

W miarę postępów będe robił zdjęcia
Obrazek

siwylkr · Post autor: **siwylkr** » 25 kwie 2010, 23:56

witam ladna furka i widze silniczek taki jak moj

marcin.audi.a6 · Post autor: **marcin.audi.a6** » 26 kwie 2010, 07:17

no fajne autko gratulacje zakupu i powodzenia w modach

smoke · Post autor: **smoke** » 26 kwie 2010, 09:26

Furka z zwłaszcza serce jest zajefajne tylko jak dla mnie szkoda że to avant a nie limo ale czy tak czy tak furka bardzo ładna i szybka. Powodzenia w realizacji planów bo felga , szybki i zawiecha na pewno wymaga zmian

szysza · Post autor: **szysza** » 26 kwie 2010, 19:43

gembas pisze:Widze ze masz dwie rozne tylne lampy,lewa przed liftowa a prawa po liftowa,ogolnie spoko furacz szerokosci!

A jak to poznałes?

Felgi 19" wzór GTI golfa 5 już do mnie jadą poza tym na zdjęciach nie ma przyciemnionych szyb

No i szukam gwintu, ma coś ktoś może do quattro?

Jeżeli chodzi o kombi to niestety musiała taka być. Praca mi nie pozwala inaczej

szysza · Post autor: **szysza** » 26 kwie 2010, 19:48

gembas pisze:W wersjach przed liftowych klosz a w szczegolnosci od swiatel cofania jest dymiony,natomiast w wersjach po liftowych klosz od lampy cofania jest bialy,z reszta nawet na zdjeciu to widac bez problemu!!

Rzeczywiście, ale to by się nawet zgadzało bo klient mówił, że przy cofaniu coś tam było

szysza · Post autor: **szysza** » 26 kwie 2010, 19:58

Zapomniałem dodać, że zamontowałem ostatnio orurowanie autobahn88. Póki co trójnik (głównie to on się wysypał) i od turbo ale przy jakieś większej robocie dołoże reszte od kompletu. Mam wrażenie, że po zmianie trójnika auto odzyło.

LuQas · Post autor: **LuQas** » 27 kwie 2010, 21:48

Pieknie

GranuL · Post autor: **GranuL** » 30 kwie 2010, 23:57

Silnik mm.. i nic nie trzeba więcej dodawać ahhh fajna sprawa.

Nie boisz się że BOW nie będzie odpowiednio zgrany z silnikiem bo czytałem na forum ze u nas w AUDI ciężko z BOWEm

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 01 maja 2010, 13:57

Trójniki to słabe elementy szczególnie przy dłubaniu hehe z tym atmosferycznym też mi się wydaje że może być problem.A tak to fureczka kozak

szysza · Post autor: **szysza** » 03 maja 2010, 16:00

Zakupię zawieszenie gwintowane w przyzwoitej cenie. Jak ktoś coś bedzie wiedział czekam na info

W sobotę załozyłem fele 19" z oponami 235/35/19 i konieczny gwint

mengelajn8609 · Post autor: **mengelajn8609** » 03 maja 2010, 16:09

ladna ladna.dawaj zdjecia z tymi 19 czekam

piast · Post autor: **piast** » 03 maja 2010, 22:34

Hej.widze ze kolega jest z pisza, olecko sie klania :-P no kolega ma tez taka tylko ze w sedanie i sprawuje sie mu dobrze.tylko spalenie jest duze przy ostrzejszej jezdzie,hehe