Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mój temat w tajemniczych okolicznościach zniknął więc postaram się go kontynuować tutaj.

1.8t które przez 14 lat latało w szwecji, od 2 ponad lat w Polsce. Jestem 3 właścicielem w Polsce. Dość fajna wersja bo
- sline w środku
- czarne ramki szyb
- dekory i zegary białe
- fotele sportowe półskóry
- czarna podsufitka
- koła na lato 17 na zimę 16
- szerokie listwy dodane przez poprzednika
- lotka bagażnika również już była
- 2 końcówki wydechu WM 100mm
- hak dołożony oraz czujniki cofania
- lpg na dobrych wtryskach i parowniku nadające się do około 240 koni. Duża butla bo 64l netto.
- regenerowana turbina niedawno
- regenerowana maglownica
- nowa pompa paliwa
- całe przednie zawieszenie zmienione na FEBI
- zawieszenie 1BE zmienione przeze mnie na bardziej komfortowe ale dalej niskie
- ciemne szyby oraz mniej ciemne przednie boczne :P
- wymieniona przednia szyba
-

Przebieg 292 tys obecnie,10 tys w moich rękach zrobione:
- koła zimowe stalowe 16 cali Barum Polaris
- założony DP
- założony TIP
- oświetlenie schowków w przednich i tylnych drzwiach
- oświetlenie pod maską na silnik
- zrobione kompletna konserwacja podwozia
- dodany moduł BT, AUX
- naprawiony wężyk spryskiwacza tylnej klapy
- wymienione 2 wahacze przednie
- zrobiona zbieżność
- nowe sprężyny i amortyzatory z przodu
- dodane dystanse z przodu i tyłu
- zregenerowane reflektory przednie (nowe soczewki i odbłyśniki, lakierowanie i polerowanie kloszy
- zmienione kierunki na ciemne z boku
- zmieniony olej i uszczelnienia dyfra
- zmierzone ciśnienie na cyllindrach
- zmierzone ciśnienie oleju
- wyczyszczona przepustnica
- nowy akumulator 75ah
- dołożona osłona silnika
- rejestrator jazdy
- wymienione przednie łączniki stabilizatora i gumy
- wymienione tylne łączniki stabilizatora i gumy
- naprawiłem mikrostyk i przesmarowałem 2 zamki przednich drzwi




W planach
- oświetlenie z lusterek dołożyć zewnętrznych
- wstawić FMIC (rzeczy już mam kompletne)
- usunąć SAI
- założyć wieksze wtryski (kupione)
- zrobić program
- zmienić olej w skrzyni biegów
- wymienić wszystkie poduszki silnika
- pozbyć się rdzy z drzwi oraz klapy bagażnika
- założyć fotele recaro
- większe heble 320mm
- skrzynia 6 biegów DQT z 2.5 tdi
- wygłuszenie drzwi (mata kupiona)
- naprawić połączenie z silnikiem ponieważ obecnie nie mam możliwości diagnozy ecu.
- może jakaś hybryda turbiny
- może sprzęgło z diesla
- wkrótce rozrząd i uszczelnienie miski olejowej
- jeśli będzie branie oleju to pewnie remont głowicy.






























































zdjęcia przywróciłem w 20% ale na bieżąco będe działać.

Tomku...
Wczoraj rozmawialiśmy że został usunięty twój temat... tak jak "widmo". Na pewno będzie dobrze.

Ps:

Doc pisze: ↑

28 lut 2021, 18:14

Tomku...
Wczoraj rozmawialiśmy że został usunięty twój temat... tak jak "widmo". Na pewno będzie dobrze.

Ps:

skąd ta fotka bo była wcześniej wrzucona ale teraz jej nie wrzucałem ?

no i przeróbka widzę :P to xiaomi więc pewnie lada moment bedzie można neta przeglądać na wideorejestratorze

Yhm... może być? Troszku pomalowałem.

hehe

Jest sporo twoich zdjęć podczas wyszukiwarki, starszym twoim tematem.
https://www.google.pl/search?q=https:// ... 20&bih=947
Na koniec kliknij "pokaże więcej".

Ps:
Oryginał:

a no to faktycznie

szkoda... nie ma jakiegoś backupu?

DaaN pisze: ↑

01 mar 2021, 07:43

szkoda... nie ma jakiegoś backupu?

Niestety nie można przywrócić backup'a... bazy danych tylko w jednym temacie. Mamy już kilka dni i nie zauważyliśmy. Są nowi userzy, nowe posty, tematy itd, itd.

zaraz się nabije postów

doszły diody które chce pchać w lusterka, to jest tylko prototyp ze złomu (lusterko A6 C5 prawe ) bo chciałem sprawdzić czy się da, jak kabel przeprowadzić itp.

wystarczy wyciąć otwór, wkleić diodę a w zasadzie moduł LED na jednej diodzie który ładnie szeroko świeci i już pasuje bardzo dobrze. Światło ciepłe bo nie lubie pchania ledów do starych aut oraz ich zimnej barwy światła.






podczas robienia zdjęcia było całkowicie ciemno w piwnicy.




a co to tutaj się wyprawia już prawie rozkręcone i pójdą najpierw w piasek, potem pewnie w proszek. 320mm na jednym tłoczku.







update

udało się rozkręcić, tłoczek wypchnięty sprężonym powietrzem, w idealnym stanie więc zostają.

- zamówione nowe sprężynki klocków
- przewody metalowe na zacisku zmienie na miedziane tym bardziej że jeden się złamał przy odkręcaniu
- nowe gumki i uszczelnienia, odpowietrznik itp.
- tłoczki tylko wypoleruje.





zawioze do piaskowania i w międzyczasie będe myśleć nad kolorem. Osłony tarcz również wypiaskuje i dam w proszek.

K3m0T1989 pisze: ↑

28 lut 2021, 17:32

Gdzie wpiąłeś się w drzwiach w zasilanie podświetlenia LED w schowkach bocznych?

vredota pisze: ↑

09 mar 2021, 01:09

Gdzie wpiąłeś się w drzwiach w zasilanie podświetlenia LED w schowkach bocznych?

W oświetlenie klamki.

K3m0T1989 pisze: ↑

09 mar 2021, 19:30

W oświetlenie klamki.

Dzięki! Mam czerwone oświetlenie nóg kierowcy i pasażera (po zapłonie), na włącznik, ułatwia to jazdę w ciemnościach, auto stało się bardziej premium i sprawia wrażenie większego we wnętrznu. Jak zobaczyłem u Ciebie podświetlenie pod popielniczką i w schowkach, wiedziałem, że muszę to mieć (jako bajer). Wychodzi, że oświetlenie idzie z włącznika świateł, przez ściemniacz (koło włącznika świateł) i to wszystko. Można trochę zwiększyć obciążenie

diody 5mm biorą tak znikomy prąd że można śmiało dołożyć. Trzeba tylko dobrać oporniki.

Niżej kilka fotek z zakładania tego.

K3m0T1989 pisze: ↑

10 mar 2021, 05:47

diody 5mm biorą tak znikomy prąd że można śmiało dołożyć. Trzeba tylko dobrać oporniki.

Ekstra, dziękuję. Paski LED z mniejszą gęstością diod LED - taka była koncepcja. Mam stary ściemniacz oświetlenia zegarów i przyrządów, trzeba rozkroić i zobaczyć, co tam w środku wymyślili (PWM, rezystor, jakieś przełączenia?).

ja tymczasem powoli zbieram graty do zacisków
- nowe przewody sztywne
- nowe przewody elastyczne w oplocie
- nowe gumki i uszczelnienia
- nowe sprężyny klocków
- jakieś tam smary do tego

Ile kosztowały Cię przewody w oplocie? Ja zamierzam zamówić jak wyjadę całymi sankami z tyłu bo będę robił kompletne tuleje wahaczy i sanek oraz od razu przewody zmienię, tarcze, ewentualnie łożyska.