A6 4B Limuzyna 2,4 V6 121kW

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 22 lis 2015, 16:12

Skoro wyszło to po zmianie oleju znaczy że ma on zła specyfikację i Ci synchra nie działają jak trzeba póki nie złapie temp.
Zalej org olej i powinno być ok

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » 22 lis 2015, 22:04

Fajna furka tylko szkoda,że ta skrzynia się odezwała... Kumpel, który serwisuje audi mówił mi, że nad zmianą oleju muszę się zastanowić poważnie. Wiadomo, że cały ten brud schodzi ze skrzyni a nowy olej przepłucze wszystko i płyta sterująca się kasztani... Są tam jakieś tłoczki i to one często robią takie problemy. Ja u siebie tylko dolałem i jet poprawa. Przy okazji robienia kompletnego remontu wymienię na nowo. Oby u Ciebie sie nie okazało, że koszta będą spore...

Moreno · Post autor: **Moreno** » 12 gru 2015, 16:59

kuki_wml pisze:Zalej org olej i powinno być ok

No przecież mam zalany G 052 911 i mimo to dalej jest kicha.
A to, że Producent nie zaleca wymiany oleju w skrzyniach manualnych, to po prostu próba uchronienia przed problemami, a nie żaden sposób na zarobek.

[ Dodano: 2015-12-12, 16:59 ]
Ostatnio, po luźnej pogawędce z użytkowniczką Mazdomania (jeszcze raz ślicznie dziękuję) zdecydowałem się jeszcze raz spróbować połączyć się VAG-em... I udało się. Wczoraj sprawdziłem błędy silnika i centralnego zamka i oczywiście wyczyściłem je.

Kod: Zaznacz cały

VAG-COM Version&#58; Release  311.2-N

Control Module Part Number&#58; 4B0 907 552 A  
  Component and/or Version&#58; 2.4L V6/5V  MOTR HS D01
           Software Coding&#58; 04102
            Work Shop Code&#58; WSC 00000
2 Znalezione&#58;  
17545 - Fuel Trim&#58; Bank 1 &#40;Add&#41;&#58; System too Rich
        P1137 - 35-10 - - - Intermittent
17547 - Fuel Trim&#58; Bank 2 &#40;Add&#41;&#58; System too Rich
        P1139 - 35-10 - - - Intermittent


Control Module Part Number&#58; 4B0 962 258 B  
  Component and/or Version&#58; Zentralverrieg.,DWA D16
           Software Coding&#58; 04608
            Work Shop Code&#58; WSC 51209
3 Znalezione&#58;  
00955 - Key 1
        09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01570 - Turn-Off Delay&#58; Terminal 15
        29-10 - Short to Ground - Intermittent
01482 - Motors for Central Locking
        29-00 - Short to Ground

Natomiast dzisiaj zrobiłem autoskanowanie, no i program "wyśpiewał" trochę więcej danych, jednak spodziewałem się ich jeszcze więcej (nie mówię o błędach). ...jakoś mało tych kontrolerów.

Kod: Zaznacz cały

VAG-COM Version&#58; Release  311.2-N


Chassis Type&#58; 4B - Audi A6 C5
Scan&#58; 01,02,03,06,08,15,16,17,18,22,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 4B0 907 552 A  
   Component&#58; 2.4L V6/5V  MOTR HS D01
   Coding&#58; 04102
   Shop #&#58; WSC 00000
Nie ma bledów &#58;&#41;   .

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 8E0 614 111 C  
   Component&#58; ABS/ASR 5.3 FRONT   D00
   Coding&#58; 00000
   Shop #&#58; WSC 02315
Nie ma bledów &#58;&#41;   .

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 4B0 820 043 F  
   Component&#58; A6-Klimavollautomat D54
   Coding&#58; 00060
   Shop #&#58; WSC 02324
1 Blad Zapis.&#58;
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap &#40;G113&#41;
            30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 4B0 919 860 L  
   Component&#58; C5-KOMBIINSTR.UN4   D01
   Coding&#58; 01062
   Shop #&#58; WSC 00006
   IMMO-IDENTNR&#58; AUZ8Z0V3020179       
Nie ma bledów &#58;&#41;   .

Address 35     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 4B0 962 258 B  
   Component&#58; Zentralverrieg.,DWA D16
   Coding&#58; 04608
   Shop #&#58; WSC 51209
3 Znalezione&#58;  
01560 - Passenger Door
            58-10 - Can't Lock - Intermittent
01560 - Passenger Door
            59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01560 - Passenger Door
            60-10 - Won't Safe - Intermittent

Address 45     -------------------------------------------------------
   Controller&#58; 4B0 951 173    
   Component&#58; Innenraumueberw.    D01
   Coding&#58; 00001
   Shop #&#58; WSC 00000
1 Blad Zapis.&#58;
01382 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor&#58; Front Left
            35-00 - -

End   -------------------------------------------------------

Nie trzeba być doktorem elektroniki aby dostrzec z czym się borykam.

Za co złapać się na początek? Za drzwi czy za podłogę?

Gość. · Post autor: **Gość.** » 12 gru 2015, 17:02

A to, że Producent nie zaleca wymiany oleju w skrzyniach manualnych, to po prostu próba uchronienia przed problemami, a nie żaden sposób na zarobek.

Był u mnie niedawno jeden z klubowiczów i ma tez pojawiający się problem z manualem i tym 2gim biegiem i paru obeznanych mu mówiło o konieczności czyszczenia jakiegos elementu w skrzyni co się zapycha-ale nie wiem o co chodzi bo swojego manuala z A6 bede dopiero poznawał.

Producent nie zaleca ale kazdy inzynier wie że oleje sie zuzywaja i wymian wymagają. Frytek na jednym oleju 20lat tez sie przecie nie smazy choc by nie wiem jak wspaniały ten olej był.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 13 gru 2015, 18:08

Po aktualnych błędach widać, że do ogarnięcia mikrostyk w drzwiach przednich pasażera.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 23 sty 2016, 23:34

A co, jeśli w grę wchodzi jeszcze niezamykanie drzwi lewych tylnych? Występuje to na przemian - albo przednie prawe, albo lewe tylne. ...choć tak czy siak muszę rozebrać przednie, bo podświetlenie nie działa przy ich otwarciu.

PS.
Były sprawy o wyższym priorytecie, więc termin naprawy centralnego zamka przesunął się automatycznie na później.

[ Dodano: 2016-01-23, 22:18 ]
Chcę pochwalić się wykonaniem moda, a raczej upgrade-a. A mowa konkretnie o zmianie H1 na D2S.

Zmieniłem odbłyśniki wraz z soczewkami (reflektory zostały te same), zamontowałem oryginalne przetwornice Hella, palniki Hella D2S standard 4300K oraz spryskiwacze reflektorów i pompkę je zasilającą. ...odbłyśniki oczywiście po regeneracji.

A oto zdjęcia przed...

... i po:

A poniżej porównanie H1 w Passacie B5 VS D2S w A6 C5:

[ Dodano: 2016-01-23, 23:34 ]
A tak działają spryskiwacze (niestety lewy trafił się wadliwy).

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 23 sty 2016, 23:59

Podjedź jeszcze gdzieś na ustawienie świateł. Poza tym mod na plus

Moreno · Post autor: **Moreno** » 26 sty 2016, 13:39

No przecież światełka są już ustawione.

...kosztowało mnie to całe 20 złotych

D2S to tylko malućki apgrejd

...wstawienie ledów w miejsce W5W - to dopiero będzie mod

Ale trza to zrobić, bo te W5W świecą niemalże kolorem kierunkowskazów i okropnie to wygląda

[ Dodano: 2016-01-26, 13:39 ]
Jako, że mam nawyk/manię udokumentowywania zdjęciami...
Tak było na halogenowych:

A teraz...

Mody typu zakup kompletu pieeęknych alufelg, sportowych amortyzatorów czy wydechu itp. itd., jeśli nie macie dobrych świateł, to najgorzej wydane pieniądze.
Auto ma przede wszystkim być sprawne. Na drugim miejscu jest komfort poruszania się nim, a dopiero na szarym końcu jest jego wygląd.

Michałł · Post autor: **Michałł** » 26 sty 2016, 21:00

Masz poziomowanie ?

Ja mam ori bixy I wiem co czujesz :P

Mercedes na Philipsach ładnie swieci ale bixenony to bixenony

Moreno · Post autor: **Moreno** » 27 sty 2016, 01:03

Michałł pisze:Masz poziomowanie ?

Ja mam ori bixy I wiem co czujesz :P

Mercedes na Philipsach ładnie swieci ale bixenony to bixenony

Przyznam się bez bicia - mam tylko manualne puki co, ale na dniach zrobię automatyczne.
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale w bixenonach również zapala się H7 na długich (przynajmniej w niektórych modelach), więc na pewno po części wprowadza swoją żółtawą barwę, jeśli to standardowa H7.

...jaki mercedes? Bo nie czaje ani trochę.

Michałł · Post autor: **Michałł** » 27 sty 2016, 01:12

Mam w211 na zwykłych zarówkach bez xenonu

Tak zapalaja sie h7 ale ja mam wyjęte i tylko otwiera mi się przesłona

A masz pokupowane wszystko ? Myslę,zeby do siebie dołożyc automatyczne poziomowanie

Moreno · Post autor: **Moreno** » 27 sty 2016, 02:24

Ja zamówiłem H7 Philipsa Whitevision za ok. stówkę za parę.
Na opakowaniu deklarują, że te żarówki świecą białym światłem o barwie 4300K. ...no zobaczymy jak to będzie w połączeniu z moimi 4300 w xenonach.

Odnośnie poziomowania, to puki co mam tylko teorię zasady działania. Ale do końca tygodnia powinienem to rozkminić. ...jeśli tak, to na pewno Cię o tym poinformuję.

PS.
Ostatnimi czasy mgła co wieczór. Wracam z pracy, włączam sobie przeciwmgielne, tak z ciekawości, no i nic nie widzę. ...nie widzę żeby się świeciły.
Wraz z zainstalowaniem xenonów w moim aucie, wszystkie inne biało-żółte światła stały sie dla mnie bezużyteczne

Michałł · Post autor: **Michałł** » 27 sty 2016, 17:31

Przy xenonach nie uzyjesz ani razu halogenow

Chyba, ze tak jak ja zainstalujesz tam sobie w przyszlosci Hidy :D CIekaw jak bedzie to wygladalo jak juz zrobie

Moreno · Post autor: **Moreno** » 28 sty 2016, 02:21

Nie wiem po ki czort Tobie te goowno z alle**, skoro masz bixenon z prawdziwego zdarzenia. :)1
Ja mam xenony bez ruchomych przysłon, czyli tylko dla świateł mijania (homologacja DC), więc z oczywistych względów czasami przyda się włączyć te H7 w długich. ...no ale sam wiesz kiedy można jechać na długich

Odnośnie tych whitevision - tak jak podejrzewałem - przereklamowane goowno. Cena bardzo nieadekwatna do efektu.
Jeśli ktoś ma zwykłe halogeny i zamontuje te Philipsy, to może i uwierzy, że ma światło o barwie 4300K. Ale jeśli ktoś ma prawdziwe xenony - różnicę w barwie zauważy już od razu.
A propos tych +30/60/90/120% - to też bełkot marketingowy.
Homologacja na halogenowe źródło światła tj. strumień świetlny 1500lm +-10%. Znaczna większość takich żarówek ledwo co załapuje się na najniższy "szczebel" homologacyjny, a tej z 1650lm jeszcze nie wymyślono.

Natomiast jeśli chodzi o deklarowany dłuższy zasięg świecenia danych żarówek - nie wierzyć ślepo w to co wypisują na opakowaniach, a kupować z głową na karku.

Michałł · Post autor: **Michałł** » 28 sty 2016, 02:50

Bixenony pieknie swieca ale chce dla Bajeru w Halogeny Xenon 8000K :D

No to obowiazkowo potrzebujesz H7

Kup osramy Unlimited swieca naprawdę dobrze