Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Czołem!
Posiadam Audi A7 4k rocznik 2019 z silnikiem 3.0TDI.
Pojawiła się u mnie żółta ikona check-engine. Szybki scan ujawnił błędy:
- U029E Lost communication with nitrogen oxides (NOx) sensor B,
- U029D Lost communication with nitrogen oxides (NOx) sensor A,
- P225A (Nox A)
- P225B (Nox B)
- Lost communication with PM sensor.

Jednoczesne wyskoczenie tych wszystkich błędów skierowało mnie na inne tory niż standardowa wymiana czujników NOX.
Po weryfikacji dokumentacji sprawdziłem, że wszystkie 3 elementy posiadają wspólny bezpiecznik (wtyk A4) 10A.
Sprawdzenie ujawniło, że bezpiecznik jest spalony. Jego wymiana nie pomogła - natychmiast spalił się kolejny.
Wniosek:
Jakiś inny element na tym bezpieczniku robi zwracie.
Sprawdziłem wszystkie wtyki czujników i wiązki kabli - brak uszkodzeń. Jedyny pozostały elementy na tym bezpieczniku to grzałka AdBlue.
W serwisie przekazano mi informację, że nie posiadają modułów naprawczych (jak dla innych aut z tym silnikiem np. VW) i konieczna jest wymiana całego zbiornika w pompą i grzałką - koszt 9500zł. Czy macie doświadczenie z naprawą grzałki AdBlue?