[CGWB 3.0 299 KM] Sportowe katalizatory

zekering78 · Post autor: **zekering78** » 29 gru 2019, 09:16

Panowie gdzie dostanę sportowe katalizatory w Polsce?
Bo szukam i nie potrafię znaleźć?

vitiis · Post autor: **vitiis** » 26 sty 2020, 11:07

Ja za niedlugo bede mial rowniez do wymiany i zastanawiam sie co wrzucic zamiast seryjnych. napisalem do firmy magnaflow i czekam na odpowiedz czy cos maja. planuje remap na wiosne i zastanawiam sie czy musze odrazu jechac do tunera jak wymienie katalizatory na sportowe czy moge na nich chwile jezdzic ?

nosport · Post autor: **nosport** » 26 sty 2020, 13:10

Ja za jakis czas montuje w swojej C7 3.0 TFSI CTUA downpipe'y z katami Euro 4 od BAQ Garage.

vitiis · Post autor: **vitiis** » 26 sty 2020, 13:55

Ok ale maja katalizatory gotowe do sprzedazy czy po prostu poszedles do nich ze chcesz zmienic to i to i oni nie wiem robia to recznie tak by pasowalo do Twojego samochodu i umawiasz sie na montaz ? Zna ktos odpowiedz na drugie pytanie czy trzeba po zmianie katalizatorow robic program ?

zekering78 · Post autor: **zekering78** » 26 sty 2020, 16:02

vitiis pisze:Ja za niedlugo bede mial rowniez do wymiany

Po czym to stwierdzasz ?

Zbichu · Post autor: **Zbichu** » 26 sty 2020, 16:31

vitiis pisze: Zna ktos odpowiedz na drugie pytanie czy trzeba po zmianie katalizatorow robic program ?

Nikt nie zna odpowiedzi, bo nikt nie wie jaki masz program. Próbując jednak drogą domysłów coś odpowiedzieć; uważam, że jeśli wymienisz katalizatory na takie o zbliżonych parametrach do tego co miałeś to nie trzeba zmieniać programu. Zmiana programu nie jest także konieczna jest jeśli nawet się ich pozbędziesz. To nie jest konieczność lecz ewentualna możliwość i tylko w takich kategoriach można to rozważać przy tych silnikach. Bez katalizatorów można się pokusić o lepsze wyniki (moc, moment) ze względu na AFR i temperatury, bo pierwsze co siada od wysokiego EGT to są najczęściej katy. Bardzo często jest tak, że "program", który masz w samochodzie zdecydowanie przyspieszył śmierć katalizatorów. Każde tzw. Stage2 450KM+ w tych silnikach jeździ na zbyt wysokim EGT. Szczególnie jeśli masz jeszcze robioną skrzynię i podniesiony limit obrotów.

nosport · Post autor: **nosport** » 26 sty 2020, 17:24

vitiis pisze:Ok ale maja katalizatory gotowe do sprzedazy czy po prostu poszedles do nich ze chcesz zmienic to i to i oni nie wiem robia to recznie tak by pasowalo do Twojego samochodu i umawiasz sie na montaz ? Zna ktos odpowiedz na drugie pytanie czy trzeba po zmianie katalizatorow robic program ?

Maja gotowe na sprzedaz, wystarczy wklepac w google BAQ Garage i sie zaintesowac tym co sprzedaja

http://baq-garage.pl/shop/downpipe-audi-s4-s5-b8-b85/

zekering78 · Post autor: **zekering78** » 26 sty 2020, 17:32

Ja dostałem taką ofertę
Long: 2690,00 zł brutto
Long + rezonatory: 3090,00 zł brutto
Long + katalizatory Euro 3: 3690,00 zł brutto
Long + katalizatory Euro 4: 3890,00 zł brutto
Long + rezonatory + katalizatory Euro 3: 4090,00 zł brutto
Long + rezonatory + katalizatory Euro 4: 4290,00 zł brutto

nosport · Post autor: **nosport** » 26 sty 2020, 19:02

zekering78 pisze:Ja dostałem taką ofertę
Long: 2690,00 zł brutto
Long + rezonatory: 3090,00 zł brutto
Long + katalizatory Euro 3: 3690,00 zł brutto
Long + katalizatory Euro 4: 3890,00 zł brutto
Long + rezonatory + katalizatory Euro 3: 4090,00 zł brutto
Long + rezonatory + katalizatory Euro 4: 4290,00 zł brutto

Oferta od Best-Performance? Ja u nich wlasnie zamawialem, to jest od BAQ Garage

zekering78 · Post autor: **zekering78** » 26 sty 2020, 21:19

Dokładnie

vitiis · Post autor: **vitiis** » 06 lut 2020, 09:11

zekering78 pisze:
vitiis pisze:Ja za niedlugo bede mial rowniez do wymiany
Po czym to stwierdzasz ?

Wyrzuca mi co 400-500 km blad : 13272 zespol 1,system katalizatora,sporadyczny.
P0420 - za mala skutecznosc

Z tego co sie zorientowalem to najlepiej wrzucic nowe ori katalizatory albo w miare swieze uzywane jesli sie nie chce zmieniac dzwieku wydechu. moze ktos potwierdzic ze po zmianie na sportowe katalizatory 3.0 tfsi chodzi przepraszam za okreslenia jak polonez ? bardzo metalicznie a tego chce uniknac ? \

nosport · Post autor: **nosport** » 07 lut 2020, 11:08

vitiis pisze:
zekering78 pisze:
vitiis pisze:Ja za niedlugo bede mial rowniez do wymiany
Po czym to stwierdzasz ?
Wyrzuca mi co 400-500 km blad : 13272 zespol 1,system katalizatora,sporadyczny.
P0420 - za mala skutecznosc

Z tego co sie zorientowalem to najlepiej wrzucic nowe ori katalizatory albo w miare swieze uzywane jesli sie nie chce zmieniac dzwieku wydechu. moze ktos potwierdzic ze po zmianie na sportowe katalizatory 3.0 tfsi chodzi przepraszam za okreslenia jak polonez ? bardzo metalicznie a tego chce uniknac ? \

Moje sportowe katy wlasnie dzis przyszly.
W next tygodniu bede wymienial to odpowiem Ci jak to wyglada z ukladem AWE

vitiis · Post autor: **vitiis** » 07 lut 2020, 11:54

Ok to czekam na info ale Ty masz caly wydech zmienione a interesuje mnie tez info od kogos kto mial serie a zmienil tylko katalizatory na sportowe i jak to wtedy brzmi ? albo jak brzmi jak sie wogole wyrzuci katalizatory ? ( ale tego bym nie chcial robic )

zekering78 · Post autor: **zekering78** » 07 lut 2020, 13:16

nosport pisze:
vitiis pisze:
zekering78 pisze:Po czym to stwierdzasz ?
Wyrzuca mi co 400-500 km blad : 13272 zespol 1,system katalizatora,sporadyczny.
P0420 - za mala skutecznosc

Z tego co sie zorientowalem to najlepiej wrzucic nowe ori katalizatory albo w miare swieze uzywane jesli sie nie chce zmieniac dzwieku wydechu. moze ktos potwierdzic ze po zmianie na sportowe katalizatory 3.0 tfsi chodzi przepraszam za okreslenia jak polonez ? bardzo metalicznie a tego chce uniknac ? \
Moje sportowe katy wlasnie dzis przyszly.
W next tygodniu bede wymienial to odpowiem Ci jak to wyglada z ukladem AWE

Gdzie kupiłeś?

nosport · Post autor: **nosport** » 07 lut 2020, 17:21

BAQ Garage

Norma EURO 4.
Wleci CPS APR, Throttle Body APR, moze 500 zobacze na wykresie