[S-tronic] szarpnięcie przy zmianie biegów na wysokich obrot

Waszcar · Post autor: **Waszcar** » 21 kwie 2020, 19:04

Witam. Pacjent to A6 3.0TDI 272PS Quattro 2015 S-tronic. Auto jest po programie na 320km, skrzynia też zrobiona. Jeżdżąc spokojnie zmiana biegów jest praktycznie niezauważalna. Jednak przy maksymalnym gazie skrzynia biegów zmienia biegi na wyższe przy dużo wyższych obrotach i wtedy też czuć szarpnięcie w momencie zmiany biegu na wyższy. Błędów brak. Czy to normalne w tej skrzyni czy jest się czego obawiać? Dodam też, że w okolicach 1000 obrotów bez względu na bieg czuć przez chwilę delikatną wibrację.

damos · Post autor: **damos** » 21 kwie 2020, 19:14

Waszcar pisze:czuć szarpnięcie w momencie zmiany biegu na wyższy. Błędów brak. Czy to normalne w tej skrzyni

raczej nie.
Możesz przejechac się moim autem - 130KM więcej a szarpania nie ma.

Waszcar pisze:czy jest się czego obawiać?

wpływu koronawirusa na gospodarkę?

masz grzebany silnik i grzebaną skrzynię - wiele może się zdarzyć.
Albo problemy z czujnikiem prędkości obrotowej wałków albo ze sterowaniem ciśnieniami na sprzęgłach albo z softem w TCU.

Waszcar · Post autor: **Waszcar** » 21 kwie 2020, 21:29

Dziękuje za informację. Potestuję jeszcze auto w trybie S i na różnych temperaturach silnika. Dodam jeszcze, że odczuwalne to jest na biegach wyższych od 4/5 w górę. Na niższych tego nie ma.

Maximus40 · Post autor: **Maximus40** » 10 sie 2022, 12:10

Czy poradziłeś sobie z problemem? Mam podobnie, wyraźne szarpnięcie układem napędowym przy ostrym przyspieszaniu i zmianie biegów z 5 na 6. Coś dzieje się złego ze skrzynią?

Maximus40 · Post autor: **Maximus40** » 30 paź 2022, 11:01

Nikt nie spotkał się z takim problemem?
Mało ludzi na tym forum, a porad jeszcze mniej.

dario1601 · Post autor: **dario1601** » 02 sie 2023, 10:56

Mam u siebie problem podobny . A6 c7 3.0tdi 245km stronic. Przy mocnym rozpedzaniu w momencie zmiany biegow jest takie jak by bujniecie samochodu w prawo . Dodam ze jest to na kazdym biegu i czuc to bardziej wraz z wzrostem dynamiki jazdy . Przy spokojnej delikatnej jezdzie nic nie czuć. Czy mial ktoś podobny problem ? Jest jeszcze cos takiego ze gdy samochod postoi z dwa dni i zacznie sie jazde przez pierwsze kilka minut caly samochod sie trzęsie wraz ze wzrostem predkosci bardziej po kilku minutach ustepuje. Nie ma to powiazania z obrotami silnika tylko z prędkością. Jesli ktos mial cos podobnego pomóżcie

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 02 sie 2023, 18:27

Jeżeli ściąga do prawej przy zmianie biegów to może być luz w zawieszeniu. Odnośnie trzęsienie autem przy pierwszych kilometrach to może mieć to związek z oponami Jak dłużej samochód postoi to się trochę odkształcą w miejscu przylegania do ziemi. Miałem tak kiedyś w poprzednim samochodzie.

dario1601 · Post autor: **dario1601** » 02 sie 2023, 19:38

Na dwóch roznych kompletach kol trzesie tak samo. W zawieszeniu zmienilem cztery dolne wachacze w przodzie i zastanawiam sie czy gorne moga powodować takie uczucie bujniecia przy zmianie biegów?

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 02 sie 2023, 21:08

Ja miałem taki przypadek u zony w Qashqaiu, że po wymianie tulei wahacza z jednej strony pojawiło się ściąganie przy ostrym przyspieszaniu. Okazało się, że tuleja z drugiej stromy mimo to, że była cała to guma w niej była miększa i się bardziej poddawała niż ta w nowej tulei.