blad P2805 20779 Czujnik trybu pracy wyskoczyl mi ok 1,5k km po wymianie oleju w skrzyni na ravenol + wszystkie 3 filtry.
Wymiana teraz zostala zrobiona przy przebiegu 125k km, a pierwsza w ASO przy przebiegu 58k km.
Skrzynia przed wymiana oleju chodzila jak marzenie, zmieniala biegi tak, ze kierowca nie mogl tego nawet odczuc.
Przy zmianie oleju musial oczywiscie zostac wyciagniety caly sterownik zeby zmienic w/w filtry, dalem to zrobic poza ASO.
Opis bledu pochodzi z odczytu przez VCDS, a podczas jazdy skrzynia przelacza biegi dobrze, aczkolwiek nie tak super jak przed wymiana, delikatnie mozna odczuc tak jakby szarpniecie przy sciagnieciu nogi z gazu podczas jazdy, poza tym ok.
Jak narazie to wyskoczylo mi 3 razy kolko zebate z informacja o uszkodzeniu skrzyni biegi, mam sie zatrzymac i przelaczyc na P lecz po 2-3 sek po pokazaniu sie, blad sam znika zanim zatrzymam samochod i mozna kontynuowac normalnie jazde.
Teraz pytanie jest czy dana usterka moze pochodzic od wykonanej uslugi wymiany oleju? Czy dany czujnik mogl zostac uszkodzony przy wymianie oleju czy ewentualnie cos chlopaki zle zrobili?
Nie mam pojecia czy po wymienie oleju zrobili adaptacje skrzyni, powinna byc zrobiona takowa po kazdej zmianie oleju w skrzyni?
Na forum znalazlem kilka sprzecznych informacji na ten temat.
Moze pomoc adaptacja skrzyni? Czy zrobienie adaptacji poprzez VCDS moze w tym momencie cos pogorszyc?
Wklejam pelny opis bledu:
► Pokaż Spoiler
. Jedynie skrzynia się do niego dostosuje.
