Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przeczytaj jeszcze raz to, co napisałem . Poniżej zdjęcie Twojej mechatroniki. Jak widać, są trzy filtry, które wymienia się, ale przy remoncie skrzyni. Chyba że chcesz za każdym razem wyjmować mechatronikę.

.

Dodano po 1 minucie 15 sekundach:
Zmiana na nowym oleju jest zauważalna, bo w serwisie wykasowali bieżącą adaptację.

mat1324 pisze: ↑

07 wrz 2016, 13:35

Zrób zdjęcie wlepki z VINem i kodami wyposażenia, a napiszę Ci jaki potrzebujesz olej oraz wrzucę instrukcje wymiany.

Przyjacielu a dla mnie też mógłbyś sprawdzić ?

Jestem nowym dopiero zaczynam się uczyć wszystkiego .

mógłbyś mi podac jaką mam skrzynię i co potrzebuję

Audi A6 C7

Numer VIN:

WAUZZZ4G5DN140656

Rocznik 26.04.2013r.

Silnik

2.0 TDi 130 KW 177 KM CGLC

U siebie masz skrzynie multitronic, a nie s-tronic . Potrzebne części masz w linku poniżej. Oprócz oleju ATF jest jeszcze olej przekładniowy, w którym pływa przedni mechanizm różnicowy i chyba część skrzyni. Jego też warto wymienić. W razie czego masz też poniżej link do instrukcji na moim dropboxie. Dotyczy on skrzyni NSL, a masz PCF, ale to te same silniki montowane w silniki 2.0 TDI o różnych mocach.

post947341.html#p947341

https://www.dropbox.com/s/iw3g411u0a9nx ... %20NSL.zip

Panowie ktoś posiada patent na urządzenie V.A.G 1924 do wymiany ATF? Bo planuję takowe zbudować.

Panowie czy zalewał ktoś olej Ravenol MTF 3 do stronica i może podzielić się skutkami?

Panowie a może wiecie jaki powinien być luz na tarczkach w koszu , bo mam wyjętą mechatronikie i na K1 jest ok 4-5 mm ( K2 nie sprawdzę ) ,poślizgu nie miałem tylko wsteczny pod górkę mi przerywa i nie chce cofać na prostym cofa . poza tym ze nie chce cofać pod górkę wszystko śmiga jak należy.

A jakbym musiał wymienić tarczki czy luz się jakoś ustawia ,czy wstawiam nowe tarcze i składam (ściskam wszystko do kupy)

Witam Panowie trochę późno ale podpinam się pod temat
Po rozmowach z Aso w Katowicach , Krakowie
Mam pytanie jest ktoś kto może pracuje w audi i mógłby pomoc
A konkretnie chodzi o sprawdzenie po nr Vin jaka jest skrzynie biegów ( chodzi o l numer oznaczenie skrzynie )
Jaki olej mam wlać do skrzyni
W jednym Aso mówili ze mam jeden filtr w drugim Aso ze dwa a w trzecim ze wymienia się tylko olej
Każdy mówi co innego zwariować idzie z nimi .
Vin WAUZZZ4G1GN140349

Masz skrzynię 0CK o kodzie RLA, który jest również na wlepce w tej samym wierszu co kod silnika CZVB. Skrzynia ma trzy filtry, które wymienia się podczas remontu skrzyni, bo są one zamontowane od góry mechatroniki, więc nie ma do nich bezpośredniego dostępu. Do wymiany masz tylko sam olej o numerze G055529A2, którego potrzebne są 4 litry. W ASO kosztuje on ok. 180 zł za litr. Skrzynia ma też drugi olej (G055549A2), który warto wymieniać co ok. 150-180 tysięcy km, czyli np. co trzecią zmianę ATF, który należy zmieniać co 60 tysięcy km. Na upartego można wymienić korki, ale nie jest to konieczne.

Wielkie dzieki mat1324

Czy i ja mogę prosić o rodzaj skrzyni..
Wszystkie nr części.. Wraz z filtrami.
Adaptacja jest wymagana zalecana po wymianie filtrów.

Dziekuje za odpowiedź.
Audi

https://zapodaj.net/5a6cfff068933.jpg

golhdtv pisze: ↑

04 wrz 2021, 22:17

Czy i ja mogę prosić o rodzaj skrzyni..
Wszystkie nr części.. Wraz z filtrami.
Adaptacja jest wymagana zalecana po wymianie filtrów.

Dziekuje za odpowiedź.
Audi

https://zapodaj.net/5a6cfff068933.jpg

<a href=https://zapodaj.net/5a6cfff068933.jpg.h ... 914.jpg</a>

Skrzynie masz 0CK SVC
Filtr 0CK325371D
Filtr 0CK325421A
Filtr 0CK325201D
Olej ATF G055529A2
Olej MTF G052549A2

Całej adaptacji może i nie ale punkty ślizgania sprzęgieł wypadało by zrobić.

A dokładny rodzaj skrzyni to jest ten model DL382?
Bo chciałbym zastosować ten olej: FUCHS TITAN - PENTOSIN FFL-52529 (VW G055529) i czy przy specyfikacji to na końcu A2 jest bardzo ważne czy to samo?

Dziekuje za odpowiedź

A2 oznacza litrowe opakowanie .

Witam
Mógłby ktoś powiedzieć co to za skrzynia Jks plx tak jest na wlepce?