Dwumasa + sprzęgło

mobby1977 · Post autor: **mobby1977** » 25 sty 2018, 08:21

Witam serdecznie,
prawdopodobnie w moim C7 odzywa się dwumasa, czasami szarpie podczas ruszania wtedy muszę dodać więcej gazu aby zredukować szarpanie, oczywiście nie zawsze się to ujawnia. Mechanik powiedział, że dwumasa powoli moze się odzywać i tutaj moje pytanie. Podałem numer VIN auta i sami osłupieli, że do mojego auta dwumasa + sprzęgło to koszt 8500pln i tylko w ASO!. Koszt masakra, zadzwoniłem do ASO i same części kosztują 8000pln + robocizna. Słuchajcie, faktycznie taka cena???

repek92 · Post autor: **repek92** » 25 sty 2018, 08:54

Jak szarpie przy ruszaniu to raczej tarcza. Dwuamasa może dawać odgłosy podczasz pracy silnika przy gaszeniu i odpaleniu auta.

mobby1977 · Post autor: **mobby1977** » 25 sty 2018, 08:59

Odgłosów nie ma kompletnie żadnych, możesz podpowiedzieć o jaką tarczę chodzi? Kompletnie nie posiadam wiedzy...

repek92 · Post autor: **repek92** » 25 sty 2018, 09:10

Sama tarcza sprzęgła. Dwumas byłby do wyczucia moim zdaniem przy zmianie biegów itd. jak miałem wcześniej auto (lagunę) i była w manualu i tam miałem delikatne objawy dwumasy a sprawdzałem to przy obrotach około 2 tys było czuć jak drzwi drgają. U ciebie stawiałbym na tarczę. Ale dopiero po rozebraniu i oględzinach można coś stwierdzić. I traf na warsztat żeby cię nie naciągnęli tylko sprawdzili jeśli już będziesz robił. Lub jak masz jakiegoś znajomego mechanika to żeby to zrobił lub ocenił twoje koło dwumasowe. Bo w warsztacie mogą ci powiedzieć że do wymiany a tak naprawdę może być dobre

mobby1977 · Post autor: **mobby1977** » 25 sty 2018, 09:11

Masz rację, tego się właśnie obawiam bo kompletnie nie mam do nich za grosz zaufania... Dziękuję bardzo za podpowiedź.

LukaszRud · Post autor: **LukaszRud** » 26 sty 2018, 16:16

Na alledrogo komplet. Luka 3600zł w orginale siedzi właśnie Luk

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 22 lut 2018, 12:08

U siebie mam to samo. Szczególnie jak stoję w korku i ruszam powoli na polsprzegle to potrafi niezłe zatrząść. Ale jeszcze jadąc na przykład na czwórce bądź piątce jak dodaje gazu to wyczuwam potknięcie. Czyli to tylko sprzęgła czy tez i dwumasa?

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 23 lut 2018, 14:45

to może być dwumasa .
rozumiem ze dajesz gazu i słyszysz/czujesz taką jakby chwile luzu zanim auto ciągnie normalnie ?
co do szarpania przy ruszaniu widzę ze sporo c7 2,0tdi to ma ..ale to raczej coś z tarczą/dociskiem..
ciekawe czy ktoś to rozwiązał..
czasami wystarczy wymienić tarczę z dociskiem i jest ok , nie trzeba pakować się w wymianę dwumasy dodatkowo..to sporo więcej wychodzi..a wyjęcie skrzyni u dobrego speca to około 300zł raptem...

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 23 lut 2018, 15:47

[quote="leszekmw"]to może być dwumasa .
rozumiem ze dajesz gazu i słyszysz/czujesz taką jakby chwile luzu zanim auto ciągnie normalnie ?
co do szarpania przy ruszaniu widzę ze sporo c7 2,0tdi to ma ..ale to raczej coś z tarczą/dociskiem..
ciekawe czy ktoś to rozwiązał..
czasami wystarczy wymienić tarczę z dociskiem i jest ok , nie trzeba pakować się w wymianę dwumasy dodatkowo..to sporo więcej wychodzi..a wyjęcie skrzyni u dobrego speca to około 300zł raptem...[/quote]

Samochód kupiłem na początku stycznia i od razu wyczułem te przypadlosci. 5 marca wraca do salonu Audi, gdzie go kupiłem i będą ściągać skrzynie to napisze jak poszło!

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 23 lut 2018, 15:52

ok . czekamy.

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 28 lut 2018, 13:48

Sambor11, Też jestem ciekaw bo mam objaw czasem przy ruszaniu jak by mi silnik podskakiwał. Myślę o poduszkach silnika lub skrzyni. Bo jakoś mi to nie pasuje do sprzęgła bo większość czasu jest ok czasem mu tylko tak odwala i to na jedynce gdy chce dynamiczniej ruszyć przy 1200-1500rpm. Niedługo wymiana oleju to zerknę jak te poduszki się mają ale i u Ciebie niech zerkną przed zwaleniem skrzyni.

joter82 · Post autor: **joter82** » 28 lut 2018, 21:19

mój znajomy mechanik mówił, że padający dwumas łatwo wyczuć na postoju, na luzie, dotykając nogą pedału sprzęgła. Jeśli wyczuwalne stuki na nim to pada właśnie dwumas. Miałem tą przypadłość w mazdzie 6 z 2.0 citd

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 28 lut 2018, 21:24

Ja słyszałem w audi 140km jak dzwoniła dwumasa. Nawet we wnętrzu a po podniesieniu klapy całkiem. U mnie to nie to bo jest to Sporadyczne to raz a dwa cały silnik jak by skakał. Więc myślę albo poduszki albo może faktycznie sprzęgło się dziwnie układa czasem i wtedy? Sam nie wiem.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 01 mar 2018, 14:06

no bo tak dzwoni dwumasa...szczególnie i przede wszytskim na zimnym silniku i w zimne dni
ale według co niektórych opinii nie jest to jeszcze stadium do wymiany , dopiero wibracje przy przyśpieszaniu są niekorzystne dla napędu i silnika..
wiele osób jeździ z dzwoniąca lekko dwuamsąi nie wie o tym , po prostu wsiada do auta i jedzie , jak wóz nie stoi to wtedy nie dzwoni..
przejechałem z dzwoniąca dwumasa około 30tys km , na początku dzwoniła tylko w zimie , potem zaczęła podzwaniać i w cieplejsze dni , na końcu w zasadzie prawie zawsze.oczywiście wibracji nie miałem zadnych .
mechanik po wyjęciu stwierdził że jeszcze nie była w najgorszym stanie i można było spokojnie śmigać dalej. założyłem nową z luka i po 35tyś zacząłem już słyszeć leciuteńkie dzwonienie , ktoś kto nie wiedział czego słuchac nie dawał rady tego wyłapać..

takie teraz części robią . aha - była to octavia2 2,0dti 140KM dsg po programie na 170 . jazda w zasadzie tylko w trasie.

tak więc to szarpanie w c7 to raczej nie dwumasa , u mnie 150tys , chyba w zasadzie sama autostrada i tez czasami to mam . najlepiej ruszać bez dawania gazu wtedy na bank ruszy płynnie..to tak jakby tarcza lub docisk miała bicie ..dziwne...
próbowałem ruszać na ręcznym i nie wyczuwałem tego
może kiedyś ktoś to rozwiąże.. ,jakby mnie to bardziej wkurzało t pewnie już by kolega skrzynie wyciągał , ale ja tylko w trasie więc rzadko ruszam z jedynki..

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 01 mar 2018, 15:13

leszekmw pisze:najlepiej ruszać bez dawania gazu wtedy na bank ruszy płynnie

Dokładnie tak. Albo obroty ponad 2000 i też wszystko ok. Na ręcznym też próbowałem i nic