Mam problem w Audi a6c7 3.0tdi quattro 2011r, zaczęło się od szarpnięć z biegu 4/5,5/6 tylko po wciśnięciu gazu w podloge, ostatnio tak szarpnęło że wyskoczyła kontrolka świec żarowych i auto zaczęło strasznie nie równo chodzić na wolnych obrotach więc pojechałem do mechanika podpiął komputer i powiedział wtrysk 5 i 6 do zmiany i zatkany dpf, mechanik dał wtryski jeszcze na sprawdzenie na maszynę okazało się faktycznie 5 i 6 wtrysk do zmiany, zamówiłem nowe dwa wtryski cena za szt 1200zl, odebrałem auto od mechanika i gaz w podloge i dalej to samo teraz komputer pokazuje wtrysk nr 1 i zatkany dpf. Jeśli mieliście podobny przypadek to poratujcie
Dodano po 2 minutach 5 sekundach:
Jeszcze chciałem dodać że skrzynia nie pokazuje żadnych błędów, S-tronic
