[ BDW 2.4 177 KM] Wymiana wadliwego rozrządu, zaworów i popy

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 18 lut 2016, 17:32

wymiana co
120.000 -przebiegi autostradowe
90.000 -przebiegi pozostałe
w/g aso

elwarka1 · Post autor: **elwarka1** » 18 lut 2016, 18:54

dziadson1 pisze:ile teraz trzeba zapłacić za komplet rozrządu w 2.4 poza aso?
Czy jeżeli go wymienię to już spokój na 200tyś

Nie wiem, czy pytasz o C5 z profilu, czy C6 z tematu, bo te silniki mają mało wspólnego, poza tym, że oba to 2.4 i V6.

dziadson1 · Post autor: **dziadson1** » 19 lut 2016, 17:03

Lukas1903 · Post autor: **Lukas1903** » 25 lut 2016, 22:06

Witam. Jestem w trakcie ustawiania rozrządu w a6c6 2.4. Czy ktoś posiada jakieś materiały mówiące jak właściwie to zrobić? Potrzebuje jakieś schematy ustawienia czy umiejscowienia znaków itd.
Z góry dziękuję bardzo za pomoc

kamilwwe · Post autor: **kamilwwe** » 06 mar 2016, 20:47

RafGar pisze:Witam. Chyba rozsypal mi się rozrząd...cos stuka, puka, ogromnie grzechocze... Czy do wymiany rozrządu wystarczy kupić 4 łańnuchy, 4 napinacze, prowadnice?

Sprawdź jeszcze kolektor ssący czy to on nie wydaje takich odgłosów.

kodi100 · Post autor: **kodi100** » 26 cze 2016, 07:48

Witam. Jestem świeżo po wymianie całego kompletu rozrządu. Części oryginalne, protso z serwisu audi. Koszt ok, 4200 + cena za robotę 2000
Niby jest ok ale po wymianie na wolnych obrotach podczas dodawania gazu słychać na początku klekotanie zaworów. Wcześniej tego nie było......
Co to oznacza.

?????
Czy to jest rezultat złego ustawienia na znakach

?????

Biedrona1984 · Post autor: **Biedrona1984** » 09 sty 2017, 23:16

Odgrzeje kotleta.

Jako że miałem spore wycieki z pod pokryw rozrządu postanowiłem je odkręcić wyczyścić i następnie na sylikonie przykręcić; jak już ściągnąłem pokrywy to pomyślałem że warto sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd i łańcuch jest niby napięty nie jest nigdzie luźno ale zastanawiam się ile jeszcze może się u mnie napinacz wysunąć; z racji bardzo znikomej wiedzy na ten temat chciałbym Was zapytać czy z poniższych zdjęć jesteście w stanie powiedzieć ile jeszcze wysunie się napinacz (bo rozumiem że jak się skonczy jego regulacja to rozrząd będzie do wymian; czy tak?)
Lewa głowica

Prawa głowica

predki · Post autor: **predki** » 10 sty 2017, 07:04

Witam kolego sam wymieniałes uszczelki jakie dojscie jest trzeba sie nameczyc ,mozesz podpowiedzieć co robiłes najpierw ?

Biedrona1984 · Post autor: **Biedrona1984** » 10 sty 2017, 18:15

Dojście bardzo słabe, mi pękł przewód wspomagania (powrót przekładnia- chłodnica) aby go wyjąć musiałem zrzucić skrzynie oraz odkręcić wydech i jako że miałem już wszystko na wierchu postanowiłem iść dalej i przy okazji wymienić uszczelniacz na korbowodzie, oring pod podstawą filtra oleju oraz pokrywy rozrządu. W wszystkich w/w wymienionych miejscach miałem przecieki lub zawilgocenie. Najbardziej lało na pokrywach rozrządu, producent nie przewidział tutaj uszczelki jest to montowane jedynie na sylikonie więc odczyściłem całość i jutro zacznę to składać. Ja to naprawiam z kolegą który jest mechanikiem (V-ki to dla niego świeży temat), myślę że sam jesteś w stanie to zrobić ale potrzebny jest kanał i trochę kluczy.