Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów z forum!
W piątek kupilem swoje wymarzone Audi A6 C6 2,4 benzyna.Podczas jazdy probnej na desce nie swiecila sie zadna kontrolka,silnik po odpaleniu pracowal rowno,wszystko wydawalo sie byc ok.Zdecydowalem sie kupic to auto.Gdy dojechalem do domu i ponownie odpalilem samochod pojawila sie kontrolka check engine.Nastepnego dnia odwiedzilem serwis z kompuuterem.Po podlaczeniu okazalo sie ze to blad p0341-Czujnik położenia wału rozrządu - sygnał poza zakresem/wydajność.Po skasowaniu bledu auto odpala bez owej kontrolki,ale kolejne uruchamianie silnika powoduje dalej jej wystepowanie.Wieczorem odpalajac silnik,uslyszalem klekot silnika,taki jak w dizlu,trwalo to moze 10 sek i silnik znow cicho chodzil.Czytalem tu juz mnówstwo wątków ale nigdzie nie ma jasnej odpowiedzi co moze byc przyczyna takiego zachowania.Dzisiaj jade wymienic ten czujnik,chodz wiem ze sa male szanse aby ta kontrolka znikla.Niewiem czy moge jezdzic autem czy nie.silnik pracuje normalnie i tylko raz na 10 odpalen poklekocze sobie.Pomocy!! z góry dziękuję za pomoc

Jak to świeży nabytek to może oddać go sprzedającemu

Ten klekot na 80% oznacza zużyte napinacze łańcuchów rozrządu. Jeżeli się to potwierdzi, to czeka Cię wymiana rozrządu, 4 łańcuchy+napinacze+wyjęcie w tym celu silnika...=tanio nie będzie. Ale spokojnie nie musi być to rozrząd. Jaki masz przebieg i czy ten klekot pojawia się zawsze przy odpaleniu na zimnym silniku, czy przy ciepłym też, tak jaki pisałeś raz na 10 odpaleń?

Klekot pojawia sie raz na kilka odpalen,czasami trwa kilka sekund,czasami kilkanascie.Na cieplym silniku tez sie zdrzylo slychac.Przebieg potwiedzony 203000km.Dodam ze auto kreci do konca obrotow,nie ma problemu z moca.Czytalem tez gdzies ze moze to byc wina kolektora ssacego,ze tak telepie.Ale co do kolektora ma czujnik polozenia walu ?

Ale co do kolektora ma czujnik polozenia walu ?

Raczej nie...

[ Dodano: 2015-10-12, 15:11 ]
Jeżeli przy silniku nie było zaglądane do rozrządu(masz jakieś faktury z napraw?) to przebieg by wskazywał na rozrząd. Przeważnie przy tym przebiegu zaczyna się odzywać.
Co do kolektora, to chyba chodzi Ci o klapy.

Kolektor można sprawdzić odpinając sterowanie klapami i nasłuchiwać czy niepożądane dźwięki ustaną (trochę będzie utrudnione jeśli pojawia się raz na jakiś czas;/ ) Jednak obstawiał bym rozrząd a to że pojawia się co jakiś czas może zależeć od tego jak się łańcuch i napinacze "poukładają" podczas gaszenia.

Zrobiłem juz autem w tym stanie jakies 400km i nic sie nie pogorszylo.Czy moge dalej nim jezdzic?Zaraz jade do mechanika wymimenic ten czujnik,choc obawiam sie ze blad moze nie zniknac..

Może się nie stanie może się posypie to już loteria i nikt nie zgadnie. Szukaj przyczyny.