[A6 C6] Tiptronik wymiana oleju.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 11 gru 2014, 09:05

Tiptroniki przejeżdżają grubo ponad 300k bez wymiany... .

igorw · Post autor: **igorw** » 15 gru 2014, 09:24

MaTyS pisze:Tiptroniki przejeżdżają grubo ponad 300k bez wymiany... .

Powiedz to mojej skrzyni

arczi0044 · Post autor: **arczi0044** » 16 gru 2014, 15:57

MaTyS pisze:Tiptroniki przejeżdżają grubo ponad 300k bez wymiany... .

dokładnie, w poprzedniej A6C5 tiptronic miałem nalatane 470tys. i dopiero przy tym przebiegu zaczęły się problemy z konwerterem. W obecnej A6C6 mam przebieg 306tys. i odpukać skrzynia pracuje jak szwajcarski zegarek bez wymiany oleju. No ale jak to w naszym kraju 8 letni diesel i na liczniku 180tys. i puzniej wielkie zdziwienie że padła skrzynia,,, do tych 180tys. należy dodać 200 które wyparowały po drodze,,,

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 gru 2014, 15:59

arczi0044, akurat w przypadku kolegi igorw, sprawa przebiegu wygląda trochę inaczej

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 16 gru 2014, 17:36

0x4B25A pisze:arczi0044, akurat w przypadku kolegi igorw, sprawa przebiegu wygląda trochę inaczej

Co nie zmienia faktu, ze tipy wytrzymuja sporo. To ze pojedyncze szutki kucaja wczesniej... zdarza sie. Tak samo jest chociazby z komputerami... jednym dzialaja po 5 lat innym nie wytrzymuja do konca gwarancji.
Co do konwerterow... ja u siebie, mialem problem z koszem (przy 250tys km) konwertera wwtedy nie wymienialem

teraz mam prawie 320 a konwerter jest dalej pierwsza klasa. Tyle ze mam benzyne z relatywnie malym momentem obrotowym

igorw · Post autor: **igorw** » 16 gru 2014, 20:19

rafal_m pisze:Co nie zmienia faktu, ze tipy wytrzymuja sporo. To ze pojedyncze szutki kucaja wczesniej... zdarza sie.

Zdanie logicznie sprzeczne. Fakt że Pb a ON będzie różnica.
0x4B25A, teraz pomykam benzynką z kurą na masce - wpadnij na spota w środę - pogadamy.

misiek300 · Post autor: **misiek300** » 16 gru 2014, 20:44

Witam. mam pytanie o dziwne zachowanie sie tiptronika. mianowicie czasami gdy ruszam po nocy to przy zmianie biegu szarpnie mi delikatnie autem. pozniej gdy jade na 4-tym biegu to przed zmiana na 5 obroty kilka razy mi zafaluja. spotkal sie ktos z czym stakim kiedys??

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 gru 2014, 22:59

igorw pisze:0x4B25A, teraz pomykam benzynką z kurą na masce - wpadnij na spota w środę - pogadamy.

Jak dam radę to pewnie

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 17 gru 2014, 07:46

igorw pisze:
rafal_m pisze:Co nie zmienia faktu, ze tipy wytrzymuja sporo. To ze pojedyncze szutki kucaja wczesniej... zdarza sie.
Zdanie logicznie sprzeczne. Fakt że Pb a ON będzie różnica.
0x4B25A, teraz pomykam benzynką z kurą na masce - wpadnij na spota w środę - pogadamy.

Dobrze, wiec sformuuje je inaczej. Pozwole sobie stwierdzic, ze dobre 90% tipow wytrzymuje 300 tys bezproblemowo i bezobslugowo, a 10% ogolem wyprodukowanych stwarza jakies problemy przy pierwszych 300tys. Roznica czy diesel i benzyna oczywiscie bedzie, ale od pewnego czasu poszczegolne wersje softwaru niweluja te roznice, ograniczajac moment obrotowy z silnika, tym samym ograniczajac znaczaco mozliwosc uszkodzenia slynnego (kosza / walka z koszem). Oczywiscie samochod traci na dynamice od dolu... ale czego nie robi sie dla bezpieczenstwa;)
Problem ten nie dotyczy skrzyn 6hp26 ( nie az w takiej skali) montowanych np. w phaetonach/ s6 / rs6

igorw · Post autor: **igorw** » 17 gru 2014, 09:16

rafal_m pisze:dobre 90% tipow wytrzymuje 300 tys bezproblemowo i bezobslugowo

A podasz źródło? Bo mnie się wydaje że to tylko Twoje wyobrażenia. Nie pierwszy raz zresztą wchodzisz w polemikę bazując wyłącznie na swoich przekonaniach - przynajmniej ja to tak odbieram.

Norbiak · Post autor: **Norbiak** » 17 gru 2014, 09:49

Panowie macie jakieś miejsce w wawie znane z autopsji i możecie polecić na wymianę oleju ze zrobieniem adaptacji?

igorw · Post autor: **igorw** » 17 gru 2014, 10:24

Norbiak, ja skrzynię robiłem u znajomych mechaników, ale dzwoniłem kiedyś po kilku warsztatach i najbardziej kompetentni wydali się w Diagtroniku. Kilka osób tu na forum też ich poleca.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 gru 2014, 10:38

igorw, ale oni nie zajmują się skrzyniami... nie wiem czy Ci pomogą z adaptacją... ale zadzwoń i zapytaj... diagtronik.pl

Norbiak · Post autor: **Norbiak** » 17 gru 2014, 11:00

Łoo matko, lata temu serwisowałem tam swoje 2.5 TDI I 2.7T, ale o skrzyniach nie pomyślałem. Jeżeli do tej pory pracuje tam Andrzej,były mechanik AutoUnii, to jestem w domu. Teraz przypominam sobie że kiedyś robił mi dynamiczną wymianę w tiptronicu w A4 2.5 TDI, ale to stary typ skrzyni i żadnych adaptacji nie było.

igorw · Post autor: **igorw** » 17 gru 2014, 13:52

0x4B25A pisze:ale oni nie zajmują się skrzyniami... nie wiem czy Ci pomogą z adaptacją...

To przez zalatanie w pracy: powinno być Midparts!!!