[ A6 C6 2.0 Tdi] Zawór EGR

Bart_d · Post autor: **Bart_d** » 16 wrz 2015, 12:40

Trochę odgrzewam temat.
Planuję profilaktyczne czyszczenie EGRa i mam pytanie czy szykować jakieś uszczelki na wymianę?

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 16 wrz 2015, 14:46

Bezwarunkowo trzeba wymienic wszystkie uszczelki! Nie wiem jak w 140 konnym bo umnie w 170 konnym w Audi powiedzieli mi ze sa 4 sztuki. Najlepiej podjechac do Audi I kupic odpowiednia ilosc. Beda wiedziec ile potrzebujesz.

pan42 · Post autor: **pan42** » 17 wrz 2015, 20:20

Sambor11 pisze:Bezwarunkowo trzeba wymienic wszystkie uszczelki!

Czyściłem EGR już 2 razy i ich nie wymieniałem

Nie wiem skąd to "bezwarunkowo" bo to nie wydech więc przedmuchów nie ma. Proponuję wyczyścić także kolektor bo ilość syfu który tam się zbiera jest niewiarygodny.

rockrider · Post autor: **rockrider** » 22 wrz 2015, 12:53

ja zaslepiłem egr i pojechałem na usunięcie programowo krzykneli za tą usługę 400zł i po problemie

fosis · Post autor: **fosis** » 22 wrz 2015, 14:25

rockrider pisze:ja zaslepiłem egr i pojechałem na usunięcie programowo krzykneli za tą usługę 400zł i po problemie

Dlugo juz jestes po tym zabiegu? Jak sie sprawuje samochod?

rockrider · Post autor: **rockrider** » 05 paź 2015, 17:48

jeżdżę już 6 miesiecy nic złego się nie dzieje, od razu go zchipowałem wyszło 170km i 380nm jestem mega zadowolony wsumie do silnika dociera czyste powietrze bez spalin z egr-a w każdym dobrym serwisie co podnosi moc ci to zrobią polecam

kociak3000 · Post autor: **kociak3000** » 06 kwie 2016, 18:48

Witam czy mógłby ktoś powiedzieć gdzie znajduje się zawór egr EGR1. Z pierwszego postu (próbowałem go namierzyć ale bezskutecznie)

Z góry wielkie dzięki
Pozdeawiam

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 07 kwie 2016, 14:08

Zobacz to,

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 02 lis 2016, 18:17

Witam,odkopuje by nie zaśmiecać.
Dopadł i mnie ten dziad.Silnik w trybie awaryjnym, vag pokazuje 2 błedy :
1) 00131C (P040300) Zawór recyrkulacji spalin Nieprawidłowe działanie.
2) 057B Tylne czujniki zbicia szyby (....nie wiem co to oznacza)
Szukajka nic nie wyszukuje odnośnie mego silnika CAHA .
W sklepach internetowych zawór egr wystepuje w paru wersjach i już zgłupiałem.

Który to jest nen egr? Może ktoś wymieniał to dziadostwo? Czy to spore wyzwanie,potrzebne klucze specjalistyczne?Wszelka pomoc mile widziana.
Pozdrawiam

tomnik · Post autor: **tomnik** » 02 lis 2016, 18:39

jarecki01 pisze:Który to jest nen egr?

Zdjęcie Nr 1.
"Stary" nr OEM 03L131501G
"Nowy" nr OEM 03L131501K

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 02 lis 2016, 19:57

tomnik pisze:Zdjęcie Nr 1.
"Stary" nr OEM 03L131501G
"Nowy" nr OEM 03L131501K

Nie kumam..
To jaki mam? Stary czy nowy
Ten na górnym zdj.bardziej rozbudowany to ten mam wymienić?

tomnik · Post autor: **tomnik** » 02 lis 2016, 22:33

jarecki01 pisze:Nie kumam..

...No tak, miałeś prawo tak zrozumieć.
Powinno być :
"Stary nr" OEM 03L131501G -wycofano 01.05.2011
"Nowy nr" OEM 03L131501K

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 03 lis 2016, 17:27

To już wiem.Mam stary bo wyszedł pod koniec 2010r.
Zawór zamówiony,ale czy naprawdę nikt nie czyścił,nie wymieniał tego dziada w silniku CAHA?

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 05 lis 2016, 03:05

W zeszlym roku czyscilem ten zawor I po przebiegu 82 tys km byl dosc mocno zabrudzony.
Jak bede mial wiecej czasu to napisze o tym. Uszczelki tez wymienilem I nowe wystawaly wiecej niz stare.

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 17 lis 2016, 19:08

Zawór wymieniony i błędy same znikły,auto znowu odzyskało dawną formę.Faktycznie roboty na godzinkę jak się ma odpowiedni zestaw kluczy.