[BRF] Ustawienie obrotow biegu jalowego.

mysiul · Post autor: **mysiul** » 06 lis 2018, 23:14

W vcds moge ustawic obroty w przedziale 820-900, a chcialbym ustawic miedzy 950-1000 poniewaz zauwazylem, ze przy takiej wartosci mam najmniejsze drgania silnika, czy da sie to jakos ustawic?

Krzysiek 84 · Post autor: **Krzysiek 84** » 07 lis 2018, 00:14

1 000 jest niezbyt przyjemne , bo autem nie ciekawie jezdzi się po mieście wtedy.
Sam podniesione z 860 na 900 i tyle w zupełności wystarczy.

repek92 · Post autor: **repek92** » 07 lis 2018, 05:16

mysiul pisze:W vcds moge ustawic obroty w przedziale 820-900, a chcialbym ustawic miedzy 950-1000 poniewaz zauwazylem, ze przy takiej wartosci mam najmniejsze drgania silnika, czy da sie to jakos ustawic?

to może juz się coś dzieje skoro czujesz wibracje?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 07 lis 2018, 07:31

Logowanie na 13.
Stawiam że dawki idą w kosmos.

[ Dodano: 2018-11-07, 07:31 ]
Może już 2 mas klepie ?,

repek92 · Post autor: **repek92** » 07 lis 2018, 09:06

Takim sposobem nie którym by skali brakło na obrotomierzu

a tak na poważnie to posprawdzaj wszystko bo tak nie może być

ZAGATO · Post autor: **ZAGATO** » 07 lis 2018, 20:32

Z tym drganiem to chyba kazde 2.0tdi cos ma. Moj tez delikatnie drzy zero bledow wtryski idealne pompa oleju wyregulowana a i tak cos nie tak.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 07 lis 2018, 21:58

Dwumas może lekko kołysać, taki urok

ZAGATO · Post autor: **ZAGATO** » 08 lis 2018, 08:16

Niby tak ale przewinely juz mi się tematy na roznych forach co zmieniali komplet sprzeglo w 2.0 tdi i dalej trzesie takze to zawsze jest moze...

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 08 lis 2018, 08:45

jednomasu się nie wstawi.

A jakość dwumasów jest taka jaka jest.

A kolega jak wciśnie pedał sprzęgło to czuje delikatne wibrowanie, pulsowanie ?

mysiul · Post autor: **mysiul** » 08 lis 2018, 19:44

U mnie naciśniecie sprzęgła nie powoduje żadnej różnicy. W moim przypadku zauważyłem, że zmniejszenie obrotów na 820 powoduje zmniejszenie drgań, ale następuje większe dudnienie/rezonans. Po zmianie obrotów na 900 znika dudnienie, a zwiększają się drgania. Następują również takie delikatne nieregularne szarpnięcia silnikiem i jeżeli następuje to w sposób asynchroniczny to może nie jest to wina dwumasu czy wytartego wałka rozrządu ? A może wtryski ? parametry wg vcds -0,65 0,25 0,17 0,07.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[BRF] Ustawienie obrotow biegu jalowego.

[BRF] Ustawienie obrotow biegu jalowego.

Re: [BRF] Ustawienie obrotow biegu jalowego.