Witam wszystkich !
Potrzebuję porady : moja A6 C6 z silnikiem 2.0TDI BRE od czasu do czasu szarpała na jedynce przy obrotach ok. 1600-2000. Po lekturze forum postanowiłem wymienić zawór N75. Wszystko poszło bez problemów, trochę jazdy próbnej i jest sukces - szarpanie zniknęło! Niestety pojawił się nowy problem - przykładowo jadąc 80-90km/h chcę dynamicznie przyspieszać i nagle auto traci moc, zapala się ikonka świeć żarowych i wchodzi w tryb awaryjny (chyba notlauf). Po odczytaniu błędu wyszło - P0234 - błąd przeładowania, przekroczono zakres regulacji. Po ponownym montażu starego N75 problem z mocą nie występuje, ale za to nadal szarpie na jedynce.
Ktoś ma jakiś pomysł ?
Pozdrawiam
[2.0 TDI BRE ] Tryb awaryjny po wymianie N75
