[A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICĄ"

stinger · Post autor: **stinger** » 20 sty 2013, 15:05

Ważna dlatego ja podałem. Zestawy te występują od niedawna i ASO świadczy juz kompleksową usługę regeneracji zgodnie z procedurą producenta no i z gwarancją, dlatego się zdeecydowałem.

mbectb · Post autor: **mbectb** » 21 sty 2013, 21:39

Jestem ciekaw czy ludki z ASO zanim wpadli na opcje montowania tego kitu I udzielania gwarancji na usluge mieli w rekach kolektory z rocznikow modelowych 2005-2007

stinger · Post autor: **stinger** » 21 sty 2013, 23:15

Gwarancja jest gwarancja. Jakby co to problem ASO.

Adam i Ewa · Post autor: **Adam i Ewa** » 25 sty 2013, 09:56

Koledzy ponawiam pytanie, czy błąd P2011 oznacza awarię silniczka nastawnika i której strony? Pozdrawiam.

stinger · Post autor: **stinger** » 25 sty 2013, 10:15

Oznacza że padło cięgno i nie domyka klapy. U mnie historię znasz czytając kilka postów wyżej. U mnie był identyczny błąd.

Nachbar · Post autor: **Nachbar** » 27 sty 2013, 10:31

stinger pisze:Panowie zestaw naprawczy w ASO do kolektorów kosztuje 70 zł brutto na jedna strone kolektora (nr części 059198212), więc komplet 140 zł i wybór montażu we własnym zakresie lub ASO. Ja wybrałem ASO cena za pełną usługę i części 1100 zł

Może (a nawet na pewno) ja jestem laikiem ale za robotę przy tych cięgnach ponad 900 PLN <szok> a ile to zajmuje czasu - cały dzień???
To do wymiany tego potrzeba zdejmować całe kolektory?

Społeczność Audi A6

Nachbar, Hmm zalezy co wchodzi w skald tego zestawu naprawczego:) ale to mega duzo! Dla mnie sciagniecie i zalozenie kolektorow to okolo 1godizny czasu za dwie strony.

Społeczność Audi A6

no to w takim razie pewnie w skald zestawu wchodza : ciegno- 2 szt. i te jakby motylki z kuleczka-4szt. -zestaw na dwie strony. I to mozna wymienic bez zdjemowaia kolektorow! 30 minut roboty.

Nachbar · Post autor: **Nachbar** » 27 sty 2013, 12:18

fenomenalny pisze:Nachbar, Hmm zalezy co wchodzi w skald tego zestawu naprawczego:) ale to mega duzo! Dla mnie sciagniecie i zalozenie kolektorow to okolo 1godizny czasu za dwie strony.

właśnie się zaczynam zastanawiać o co tu chodzi? ja mam do wymiany dwa cięgna - z lewej - jakiś kowal nie wiadomo kiedy skręcił je wkrętami i się blokuje, a z prawej jest podobno klejona.... tak Panowie w Samko przy robocie skrzynie wykryli...
Jeżeli to nie takie trudne i polega wyłącznie na wyjęciu i włożeniu

a kosztuje w ASO ponad 900 to może zakasam rękawy i sam zrobię?

stinger · Post autor: **stinger** » 27 sty 2013, 20:30

Dużo piwa = motywacja. Jestem za.

Ja poszedłem na ławizne i zleciłem ASO w cenie jaką chce nieautoryzowany warsztat za naprawę. Dali gwarancję na części i usługę więc kolektory u mnie uważam za zamknięty temat. W razie czego to już problem ASO

Adam i Ewa · Post autor: **Adam i Ewa** » 27 sty 2013, 21:50

Właśnie kupiłem w sobotę

stinger · Post autor: **stinger** » 27 sty 2013, 22:22

Dokładnie jak u mnie tylko u mnie doszedł rabat na f-rze. Myśle że producent wreszcie wpadł na sprzedaż newralgicznej części. Może Panowie warto zrobic sobie zapas jakby nagle znów nie było tego w sprzedaży?
No i druga wiadomość potwierdzona - nie wszystkie ASO oferuja ten zestaw

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 28 sty 2013, 05:59

Do naprawy 2 stron potrzebne sa 2 zestawy naprawcze czy 1 ?

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 28 sty 2013, 06:28

stinger pisze:Panowie zestaw naprawczy w ASO do kolektorów kosztuje 70 zł brutto na jedna strone kolektora (nr części 059198212), więc komplet 140 zł i wybór montażu we własnym zakresie lub ASO. Ja wybrałem ASO cena za pełną usługę i części 1100 zł - ważne że mam gwarancję na usługę i części więc się nie martwie. Na razie efekt osiągnięty - zapomniałem o klapach kolektora

Ok dzieki Przemcio
Ale w takim razie czemu stinger pisal o komplecie czyli 2szt. ?

stinger · Post autor: **stinger** » 28 sty 2013, 07:27

Ja mam na f-rze ewidentnie dwa zestawy naprawcze, więc jedna strona jeden zestaw.