Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mój problem wygląda tak. Po przekręceniu kluczyka na zapłon samochód wydaje dziwne dzwięki mianowicie gra melodyjka około 5 sekund i po niej zaczyna ciągle piszczeć. po przekręceniu kluczyka na start silnika zero reakcji jakby nie było rozrusznika ale gdy odpalam go od razu po włożeniu kluczyka do stacyjki to auto odpala i pracuje jakieś 5 sekund po czym gaśnie. Sprawdzałem DTCs - em tylko laptop widzi silnik podczas pracy rozrusznika to jakieś 5 sekund więc nie wiem czy to wszystkie błędy a tak to jest problem z połączeniem może to wina mojego kabla niedługo spróbuje podłączyć jakiś inny. Bo wszystkie inne moduły widzi.

16785 - Za mały przepływ spalin w EGR
17065 - Obwód prądowy świecy żarowej cylinder 1
17426 - Zawór sterujący długością kolektora dolotowego

I teraz czy EGR albo zawór może spowodować taką sytuacje że nie mogę odpalić silnika i gra ta durna melodyjka czy problem jest gdzie indziej ?
Silnik BMK 3.0 tdi 226 KM Quattro
Rok 2005 Tiptronik Bez tuningu

Będę wdzięczy za pomoc

Egr nie ma nic do Palenia, jesli masz problem z podpieciem kompa od tyłu w kostce zepnij pin 1 z 16 czy tam 18 i masz sztuczny prad , bez kluczyka sie łączysz, jesli brak łącznosci (tydzien temu poszlo 4h) na przywrocenie to lecisz. bezpieczniki, przekaznik w bagazniku, kable aku-moduł-altek-sterownik i kokpit(złacze) natomiast do palenia bedzie miala swieca . Sprawdz czy z paliwem wsio ok bo ogolnie temat przyczysz szerokich aczkolwiek sporo do sprawdzenia zanim wymienisz kilka rzeczy za gruby hajs bo nic tu taniego nie ma a chinskiego nie pchaj.

Co do świecy to raczej nie. bo bez jednej też by palił chodzi o to ze samochód po przekręceniu zapłonu i odczekaniu chwili na zagrzanie świec i próby odpalenia w ogóle nie kręci rozrusznikiem :shock: . Tylko piszczy z jakiegoś modułu w okolicy włącznika świateł. Bezpieczniki sprawdzałem są ok, przekazniki sprawdzałem pod kierownicą i pod maską o bagażniku zapomniałem ( nie wiem dlaczego ) ale zaraz pójdę sprawdzić. Pompa też sprawdzona wszystko ok, a co do komunikacji jak będę miał chwile czasu to sprawdzę kable.

Podepnij drugi aku zeby miał na pewno zapas mocy, aczkolwiek przy słabym prądzie włacza sie wolne sprzegło i bedzie tak tyrkotac to oznaka ze słaby aku bo na padnietym bedzie cisza . Natomiast jezeli prad jest dobry to sprawdz kable idace do rozrusznika tzn. aku -rozrusznik-altek jesli natomiast nie pomoze to życzę cierpliwości i demontaż rozrusznika

Tylko nie Wiem czy dobrze mnie zrozumiałeś co do rozrusznika chodzi o ty że rozrusznik działa bo jak nie czekam na rozgrzanie świec tylko od razu odpalam to rozrusznik bez problemu kręci chodzi o to że po 5 sekundach gaśnie i odzywa się ten cholerny moduł i nie Wiem od czego on jest .

Co do tego modułu który się odzywa czy próbie odpalenia .
Wiem że nie jest fabryczny. I wydaje mi się ze działa na zasadzie immobilizera i pewnie przez to samochód na problemy