Wielokrotnie zmieniałem kąt, od 0 do -2,9 i ciągle tak samo (mówię o nieregularnym kołysaniu silnikem na wolnych obrotach). Teraz mam -2,9 i jest najlepiej, spalanie zadowalające i dynamika również. Jka ustawiałem w granicy 0 to strasznie mulił i pił za dużo