Po ostatniej przygodzie przelania oleju przez tatę i białym dymie zabraliśmy się za czyszczenie wszystkiego
ogólnie wywalało też mi błąd klapy przepustnicy okazało się że po rozebraniu cała elektronika była w oleju pęknięta uszczelką (ale jak to tam się dostało nie mam pojęcia) EGR okazał się czysty bez nagaru. Wąż do dolotu był trochę z oleju . Zakupiliśmy nowe uszczelki i zabraliśmy się do czyszczenia kolektora dolotowego (jeśli dobrze nazwałem to ten z 8kolankami ) i tu dziwne że pierwsze 5 od strony rozrządu od dołu okazały się brudne zawalone z o leju a pozostałe 3 od góry czyste czy to wina tego przelania czy może puszczają jakieś uszczelniacze ? Ogólnie sugerowałem się i pomógł nam ten filmik 
