Nastawnik turbiny 3.0tdi bmk

vipx6 · Post autor: **vipx6** » 03 gru 2017, 13:19

Panowie swieci sie check wiec wpadłem do mechanika i pokazał sie taki blad zdjecie
Mechanik powiedzial ze nastawnik sie przycina i dlatego samochod wchodzi w tryb awaryjny i brakuje mu wtedy mocy.
Twierdzi ze najlepiej oddac nastawnik do regeneracji ktora kosztuje kilka stowek bo wątpi zeby to bylo przez wiazke kabli.
Co o tym sadzicie?

romek102 · Post autor: **romek102** » 03 gru 2017, 13:49

Było już kilkakrotnie, nastawnik jest nie naprawialny. Najpierw sprawdź czy sama zmienna geometria łopatek się nie przycina, jeśli tak to do czyszczenia. Jeśli chodzi płynnie prawdopodobnie padł sterownik turbosprężarki.

jochan41 · Post autor: **jochan41** » 04 gru 2017, 21:45

Witam.Ja mialem ten sam problem check sie oswiecil tylko ze mi nastawnik sie spalil z powodu przycinania sie zmiennej geometrii.Turbo teraz nowe i nastawnik nowy i jest git.

vipx6 · Post autor: **vipx6** » 07 gru 2017, 12:41

A moze byc tak ze katalizator jest zapchany i przez to wywala blad?

[ Komentarz dodany przez: mat1324: 2017-12-07, 16:14 ]
Zastąpienie wulgarnego słowa.

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 07 gru 2017, 13:29

Raczej nie od tego ale warto sprawdzić

Geometrie turbiny zobacz jak zasyfiona porządne czyszczenie i będzie ok.

romek102 · Post autor: **romek102** » 07 gru 2017, 13:51

Jak masz fest zapchany katalizator to faktycznie zmienna geometria turbosprężarki może się zapiec. Ale napewno nie przez to wywala ci błąd.

vipx6 · Post autor: **vipx6** » 07 gru 2017, 15:17

Znajomy kolega poleca zeby wyjac samemu nastawnik i go przeczyscic. On to samo mial i wyjął go przeczyscil i bylo ok? Co o tym myslicie?
Czyszczenie turbiny bedzie chyba kosztowalo ponad 1tys?

MISQ · Post autor: **MISQ** » 08 gru 2017, 06:44

Miałem taki problem rok temu, wyczisciłem turbine (geometrie) i co sie da i jezdzi juz ponad rok. Przyczyna bylo u mnie albo kostka ktora przestała łaczyc albo geometriaie przycieła. Dałem mu po garach niskie-wysokie obroty kilka razy i pozniej juz normalnie chodził do dzis

vipx6 · Post autor: **vipx6** » 08 gru 2017, 13:03

Czym czysciles turbine? Sam to robiles czy ktos to Ci to robil?
Przymierzam sie wlasnie w ta sobote zeby rozebrac turbo i zobaczyć co tam sie dzieje.
Mam zamiar tez wywalic kata, tlumik i zrobic przelot

KLICHO · Post autor: **KLICHO** » 09 gru 2017, 10:48

Do czyszczenia turbo to polecam miniszlifiereczkę + czasami niestety palnik w ostateczności bo nie zawsze śruby do muszli ciepłej się odkręcają + wd40 napewno i jakiś rozpuszczalnik. Ja jeszcze jak czyszcze turbiny pastę polerską aby muszę od środka ładnie wypolerować na koniec i geometrie potem składasz skręcasz i smigasz