Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Tak jak w temacie nie wiem czy to już problem ale chcę zasięgnąć opinii. Mianowicie auto kopci na wolnych obrotach, nie jest to jakieś duże kopcenie a delikatnie od czasu do czasu puści dymka. Auto kupiłem nie dawno i wcześniej tego nie zauważyłem także nie umiem powiedzieć czy tak było czy nie w każdym razie usunąłem DPF i wtedy zauważyłem kopcenie, dym jest bardzo jasnego koloru i tak naprawdę widać go ewentualnie na tle auta. DPF został usunięty poprzez wstawienie katalizatora i modyfikację oprogramowania.
Palię się jednak CHECK ponieważ uszkodzony jest jeden ze sterowników przy kolektorze, czy to może być powodem kopcenia bo z tego co wiem to ten sterownik odpowiada za przepustnicę i zle otwarta przepustnica to zła mieszanka co może powodować kopcenie. Auto kopci tylko na wolnych obrotach w trakcie jazdy wcisnąłem gaz do końca i nic, za mną czysto.

Czekam na jakieś podpowiedzi.

kolor na wolnych jest biały jak tak to mogą lać wtryski

A przed usunięciem dpf również kopcił? Kopci zawsze nie zależnie od temp?

Kolor dymu jasny biały, chce wlać litr miksolu i zobaczę. Kopci nie zależnie od temperatury.

Miksol nie pomoże. To przez wywalony DPF. Spróbuj jeszcze raz przeprogramować go i wymień ten sterownik.
Identycznie zachowywał się nam Mercedes Sprinter po wywaleniu DPFu, mechanicy którzy to robili nie umieli ogarnąć potem programowania.

kto usuwał dpf może jest zle usunięty albo wtryski

Mechanik który wymieniał dpf mówi, ze to kopcenie jest z przyczyny tego uszkodzonego sterownika, wymienie ten sterownik i zobaczymy będę pisał na bieżąco co i jak.

[ Dodano: 2013-08-29, 15:08 ]
Witam ponownie, jestem świeżo po wymianę nastawnika klap kolektora od strony pasażera, jednak kopcenie nie zniknęło. Podłączyłem VCDSA na pierwszym wtrysku pokazuje 0001 także coś się zaczyna dziać reszta wtrysków na zero.
Czy taka wartość może już przyczynić się do kopcenia?