[A6C6 2.7 TDI] kondycja silnika

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 07 paź 2010, 10:28

Witam

Wczoraj pojechałem na hamownię sprawdzić kondycję mojego silnika:

1. pomiar

2. pomiar

oba pomiary nałożone na siebie

Przejechane ponad 200 tyś km i wyrzuceniu filtra DPF

Może zerkniecie na te wykresy i co o kondycji tego silnika powiecie .

Jeżeli nie w tym miejscu to wsadziłem to proszę przenieść w inne .

Pozdrawiam

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 07 paź 2010, 15:46

Fura po czipie??

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 07 paź 2010, 17:23

Witam

nie, to jest oryginał - myślę nad czipem

??

Pozdr

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 07 paź 2010, 18:44

Wg. wykresu silnik wygląda lepiej niż seria.

O chip to niech się wypowiedzą użytkownicy 2.7.

pama · Post autor: **pama** » 07 paź 2010, 20:45

faktycznie.. troche dziwne.. bo wyglada jak BPP 2.7 ale po lifcie... ktore to maja 190KM

i ten moment.. tez sie nie trzyma..

spory zapas w porownani do serii

nic, tylko zazdroscic..

pama · Post autor: **pama** » 08 paź 2010, 08:54

Dirty,
ja mojego nie hamowalem jeszcze.. moze bedzie okazja, jak bede przymierzał sie do chipa..

z ciekawosci.. ile kosztuje samo hamowanie auta..

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 08 paź 2010, 09:38

Witam

Przeskanował mi czy mam jakieś błędy /był jeden z telefonem / , hamownia i jeszcze przeskanował silnik / chyba to się tak nazywa /

razem 150 zł

Pozdr

pama · Post autor: **pama** » 08 paź 2010, 09:45

camelllcamelll,

skanowanie auta bym sobie odpuscil, bo i po co.:?? jak ma sie kabel.. ale 150PLN wydaje mi sie rozsadna cena

thx za info

pama · Post autor: **pama** » 08 paź 2010, 11:37

Dirty,
ja tu widze zasadnicza roznice...

hamownia inercyjna.. a hamownia maha....
cenowo wychodzi taniej (inercyjna) i optymistyczniej...

sam nie wiem.. :-D

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 08 paź 2010, 14:15

Tutaj są namiary jak by ktoś miał chęć

http://soft-tuning.pl/index.html

Pozd

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 08 paź 2010, 20:56

Dirty

A skąd ja mogę wiedzieć że umiesz czytać :lol:

Pozdrowionka

pama · Post autor: **pama** » 11 paź 2010, 09:25

paniowie.. jedno pytanie,

chcialem sie Was zapytac tych z 2.7 BPP silnikiem:

wczoraj jechalem na prostej... 217kmh... i ani kilometra szybciej... gaz w podlodze..
a najdziwniejsze.. ze moglem odjac troche gazu... a i auto nie zwalnialo.. potem jak dodawalem znowu gaz... nic.. nie przyspieszalo..

pytanie, czy to juz byla Vmax..

mam Avanta, na R17/225/50, jechalem sam

potem.. korzystajac z gorki.. rozpedzilem go 3x do 227-235kmh... (ale to bylo z gorki)

wiec..

czy przy 217 to juz max dla 2.7 avant?

pama · Post autor: **pama** » 11 paź 2010, 12:04

Dirty,
mialem VIb

brony, plug, tesciowa odczepilem:)

mialem przy Vmax - kreske przed 4k RPM => 3.8 RPM

co do Vmax.. to wiem, ze 225kmh wg producenta powinno isc!

obiektywnie patrzac, jechalem wczoraj w nocy.. nie jestem w stanie okreslic , czy bylo plasko.. czy pod gorke..

ale gaz w podloge.. czy nawet jak odjalem ciut.. nie przyspieszal, nie zwalnial

ehh

PS. jechalem na polskim ON tankowanym na BP

Byron100 · Post autor: **Byron100** » 14 paź 2010, 21:36

Pamiętaj, że dane producenta są podawane w idealnych warunkach czyli około 20stC, tor itp. do tego policz sobie przekłamanie licznika w SPAM do rzeczywistej predkości - z tego wynika, że powinieneś jechać (przynajmniej licznikowo) trochę szybciej. Mi osobiście dość często zdarzało się jecździć pomiedzy 210-230km/h i nie zauważyłem jakiegoś większego problemu z przyspieszaniem.
To że mając wciśnięty pedał do dechy i delikatnie popuszczając, nie widzisz różnicy to chyba nie jest nic dziwnego zawsze jest jakaś niewielka tolerancja na końcu - tak mi się przynajmniej wydaje.

pama · Post autor: **pama** » 15 paź 2010, 10:08

Byron100,
nie martwie sie tym, bo jak pisalem, jechalem w nocy, nie bylem w stanie ocenic uksztaltowania terenu. mnie sie wydawalo, ze bylo w miare plasko..

znajde okazje, to wyprobuje na innej autostradzie

jechalem sam, bak byl prawie pusty, kola R17/225/50
takze zbednego balastu nie mialem :roll:

ps. wczoraj wracalem od ksiegowej.. 56km, z czego musialem przejechac z pld MĂźnchen na pln i dalej 37km autostrada, przy tempie 120-130kmh na A9:
spalanie wyszlo mi:
5.4L/100km
:mrgreen: