Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!

Dzisiaj zauważyłem pewien problem w moim samochodzie (A6 C6 2.0 TDI BRE 2006 r.). Normalnie ruszam spokojnie i płynnie, a nawet jeśli nie spokojnie, to zawsze płynnie, więc dotąd takiego problemu nie zauważyłem. A dzisiaj ruszając na asfalcie chciałem sprawdzić czy jest ślisko, więc z jedynki ruszyłem spokojnie, potem wrzuciłem dwójkę, i po dwóch sekundach jazdy na tej dwójce wdepnąłem gaz do podłogi. Samochód zaczął gwałtownie przyspieszać, ale od niecałych 3 tysięcy obrotów zaczął strasznie się telepać. To było takie szarpanie całym samochodem, z tym, że samochód normalnie przyspieszał - nie szarpał na zasadzie jakby mu brakowało mocy - tylko bardzo mocno się trząsł, tak nim potrząsało jakbym jechał po kocich łbach. I nie było to ślizganie opon na nierównej nawierzchni, choć było bardzo podobne. Tyle że nawierzchnia musiałaby być bardzo nierówna, wręcz dziurawa. Podkręciłem go tak do 4 tysięcy, i cały czas trzęsło, więc dałem mu spokój. Później spróbowałem jeszcze raz w innym miejscu na drodze, i było to samo. Więc pytanie do obytych z tematem - co to może być, bo mimo, że nie kręcę auta do takich wartości tym bardziej na dwójce, to jednak nie jest to normalne, i trochę mnie niepokoi, czy przypadkiem coś tam się nie rozlatuje (albo czy już się nie rozleciało przez tą moją próbę).

Pozdrawiam

Paweł

Telepanie "budą" może pochodzić od przegubów wewnętrznych.

Powodów wibracji może być wiele, dwumas, sprzęgło, przeguby, półosie, poduszki silnika i skrzyni a na koniec jeszcze jakiś problem wyłącznie z silnikiem, trzeba by kogoś mądrego coby zrobił logi i zobaczył czy wszystko w porządku.

Jeśli drgania są tylko przy przyspieszaniu to najczęściej powodem tego są zużyte przeguby półosi albo uszkodzone łożysko podporowe. Jeśli na niskich obrotach nie ma wibracji, a są tylko na wyższych, to prawdopodobnie poduszki silnika albo koło dwumasowe.

Powodów wibracji może być wiele, dwumas, sprzęgło, przeguby, półosie, poduszki silnika i skrzyni a na koniec jeszcze jakiś problem wyłącznie z silnikiem, trzeba by kogoś mądrego coby zrobił logi i zobaczył czy wszystko w porządku.

Do kompletu bym dołożył wtryski...

Nie masz quattro więc przedni napęd... sprawdził bym jeszcze amortyzatory z przodu. Jak nie trzymają również może wpadać w wibracje przy gwałtownym przyspieszeniu.

Telepanie budą może też wskazywać na dwumasę...