Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, po wymianie turbiny na nową ( nastawnik został mój) przejechałem jakieś 100 km i rano odpaliłem auto i zapaliła się kontrolka ładowania (okazało się że alternator padł do dzisiaj nie wiem dlaczego?) alternator został wymieniony na nowy u tego samego mechanika. Parę dni po tym zaczął mi ubywać płyn chłodzenia z trujnika pod turbina, wymienili węże uzupełnili płyn i teraz jak odpalam z rana to kręci mi z 10 sekund i jest przy odpaleniu biała chmura. Pytanie co jest nie tak?¿????(gdzie odpalal od razu) ładowanie na odpalonym pokazuje teraz 13,60,

Na zimnym tylko tyle czasu kręci? Na ciepłym niema problemu?

[ Dodano: 2017-08-15, 19:04 ]
Na odpalonym silniku u mnie jest 14.10 (bez radia, nawiewu), po włączeniu tego spadek jest poniżej 14 ale odrazu alternator wyrównuje do 14.13 więc i chyba altenrator coś nie ładuje u Ciebie.

A sterownik sprawdzałeś?

Jak długo postoi to nieraz długo kręci a nieraz odpala od razu. Tylko co z tym białym dymem co się pojawia przez chwilę? Alternator pokazywał 13,60 na odpalonym, miał wlaczona klime i nawiew plus radio.