Czeka mnie wymiana wtrysków.Padło na regenerowane z EPS-Germany.Może zna ktoś inną firmę sprzedającą regenerowane wtryskiwacze?Jak na ebay EPS mają 100% pozytywów to na opiniach z google 1,8 gwiazdki na pięć ...
Ale do rzeczy;
Czy ktoś może mi napisać, jakie dokładnie kroki podjąć przed wymianą?
Chciałbym uniknąć niepotrzebnych kosztów, które i tak są niemałe.
Czytałem , że należy wyczyścić układ paliwowy-rzecz wiadoma, ale czy razem z bakiem?
Oczywiście do wymiany będzie filtr paliwa.
Wtryskiwacze mają wartości -20 do -30 , więc nieszczelność trochę już trwa.Czy mam również sprawdzić kompresję silnika?Mam przejechane 165 tys. km i wczoraj jeden mechanior wyśmiał mnie, że chcę robić pomiar ciśnienia przy takim przebiegu.
Dodam, że od dłuższego czasu przybywa oleju.
Rzadko, ale zdarza się delikatne skakanie obrotów.Oczywiście zacięcie silnika przy jego uruchomieniu oraz autko lubi puścić dymka, gdy postoi na włączonym silniku trochę dłużej.Dymienie nie jest dłuższe niż kilkanaście sekund po ruszeniu.
Wymianę planuję w Boschu Kamień Pomorski ale może ma ktoś warsztat w zachodniopomorskiem godny polecenia.
Z góry i z dołu dzięki za rozwianie wątpliwości i odpowiedzi na powyższe pytanie
Poza wtryskami furka nie do zdarcia, tfu tfu, nic się nie sypie 
. W swojej A6 mam prawie 400 tysięcy km, a mam o wiele młodsze auto. Co prawda prawie połowę sam nakulałem w ciągu dwóch lat. 
. Natomiast po wymianie wtryski należy zakodować, aby wyzerować korekty. 
.
