[ INNY] CDY 3.0TDI Tiptronic Dymi na biało

pieczarek · Post autor: **pieczarek** » 02 kwie 2019, 10:36

Witam,
Mam problem ze swoim autem. Kupione w styczniu. Auto czasem kopci na biało a czasem jest dokładnie tak jak powinno być. Wczoraj sprawdziłem stan oleju i jest wysoki. Nie mam pojęcia czy ktoś po prostu nie sprawdził jak wymieniał czy oleju przybyło. Dzisiaj wymienię olej. Korekcje wtrysków wyglądają dobrze. Dysponuję VCDS. Do sprawdzić i gdzie szukać przyczyny dymienia? Nalot 420k km.

tomnik · Post autor: **tomnik** » 02 kwie 2019, 12:32

Podaj dane z grup 104, 107
Przyczyn szukaj w prawdopodobnie zapełnionym już popiołem DPF.
Czyszczenie lub wymiana na nowy.

pieczarek · Post autor: **pieczarek** » 02 kwie 2019, 14:27

Dane z 104, 107

Post autor: **mat1324** » 02 kwie 2019, 16:05

Ktoś coś grzebał przy dpfie, ponieważ jest wyzerowany (zerowe pole 104.1). Po drugie czujnik różnicy ciśnienia przekłamuje, bo ma niezerowy offset (pole 102.4).

pieczarek · Post autor: **pieczarek** » 02 kwie 2019, 16:30

DPF pod autem wygląda na nieruszany. Wymienię czujnik i zobaczę. Jest możliwość dojścia przez logi lub odczyty grup co nakopane w DPFie? Wypalanie serwisowe może zrobić po wymianie czujnika?

Post autor: **mat1324** » 02 kwie 2019, 16:52

Możesz wypalić po wymianie, ale odpal kilka razy auto aż offset będzie zerowy. Jest to najłatwiejszy sposób na zaadaptowanie czujnika. Można VCDSem, ale tak szybciej.

pieczarek · Post autor: **pieczarek** » 04 kwie 2019, 12:31

Dziękuję za pomoc. Jutro wymieniam czujnik i będę po adaptacji umieszczę logi.

[ Dodano: 2019-04-04, 12:31 ]
Czujnik wymieniony. Offset się zmienił na 0. Odczyty na zimnym silniku. Przy cieńszym wejściu czujnika jest tylko 10cm gumowej rurki, która się kończy. Tak powinno być?

Post autor: **mat1324** » 04 kwie 2019, 21:49

Teraz spróbuj wypalić DPFa za pomocą procedury, którą gdzieś opisywałem na forum. W polifcie tak ma być z tą rurką

.

pieczarek · Post autor: **pieczarek** » 10 kwie 2019, 14:17

Auto po wymianie czujnika przestało kopcić. DPF'u nie wypaliłem ponieważ moja wersja VCDS'a nie przyjmuje kodu. Ale poprawa jest. Gdyby coś się zmieniło poinformuję. Dziękuje za pomoc

artek76 · Post autor: **artek76** » 04 lut 2020, 14:37

Witam,mam pytanie czy kopcenie było cały czas czy co jakiś czas. U mnie co jakieś 100-200km kopci na biało że za mną prawie nic nie widać,przejadę około 2-3km i kopcenie ustępuje,dodam że kopcenie jest na trasie jak i w mieście bez żadnych błędów i braku mocy.

tomnik · Post autor: **tomnik** » 04 lut 2020, 20:29

artek76 pisze:U mnie co jakieś 100-200km kopci na biało że za mną prawie nic nie widać,przejadę około 2-3km i kopcenie ustępuje,dodam że kopcenie jest na trasie jak i w mieście bez żadnych błędów i braku mocy.

W Twoim przypadku, to objaw pojawiający się czasie przeprowadzanej regeneracji DPF. Wskazuje to na niewielką już sprawność tego (DPF) podzespołu.
Dalsza diagnoza możliwa po przedstawieniu danych z grup 102 (dane z tej grupy na biegu jałowym), 104, 107.

artek76 · Post autor: **artek76** » 05 lut 2020, 18:34

Zaprowadziłem dzisiaj autko do mechanika ponieważ nie mam w posiadaniu żadnego kabla do diagnozy i jadąc znowu dymił chociaż ostatnio dymił w poniedziałek(przejechałem około 20km)Mechanik stwierdził że filtr jest prawie pusty 12% popiołu; 6,75mbar różnicy ciśnienia,okazało się po sprawdzeniu stanu oleju jest sporo powyżej MAX

,zostawiłem moje audi na wymianę oleju,mechanik stwierdził że po wymianie oleju należy dalej jeżdzić i obserwować stan oleju i zobaczymy.Mechanik miał jakiś inny program do diagnozy niż zrobione wyżej zdjęcia. Macie może jakiś VCDS w miarę tani do polecenia, diagnozował bym sam na bieżąco dpf-a

Post autor: **mat1324** » 05 lut 2020, 18:57

Poszukaj najnowszego na olx, ale patrz aby był z atmegą.