[ BPP 2.7 179 KM] A6 C6 2.7 Problem ze spalinami z nawiewu o

N1SZCZYCIEL · Post autor: **N1SZCZYCIEL** » 20 mar 2018, 11:17

Witam,

Posiadam Audi A6 C6 2,7 TDI Avant, 180km, 2006r, 220tys

Od dluzszego czasu czuc bardzo intensywny smrod spalin w kabinie gdy wlacze nawiew.
Smrod jest na tyle intensywny, ze nie idzie wytrzymac, trzeba od razu wylaczyc ogrzewanie.

Obecnie przebywam na terenie niemiec i nie mam mozliwosci podlaczenia samochodu pod komputer. Znajomy podpowiada mozliwosc zapchania EGRa.
Zaobserwowalem pewny wyciek.. - spalin? (zdjecie)
Do tego takie dziwne cykanie (troche za glosne aby mozna bylo powiedziec ze to w dieslach normalne)
Pewnie to te oto miejsce (zdjecie) jest odpowiedzalne za ten smrod ale co moze byc przyczyna takiego wycieku?
Gdy dociskam opaske smrod stal sie mniej intensywny a auto dostalo jakby kilka KM wiecej..
Co z tego jak na drugi dzien juz jest to samo.
Bardzo prosze kogos, kto ma pojecie o wypowiedz i pomoc.

Pozdrawiam

Post autor: **mat1324** » 20 mar 2018, 11:20

Cykanie zwiększa się po dodaniu gazu? Słychać takie pufanie jak na tym filmach?

Jeśli tak, to sprawa jest rozwiązana - uszczelki pod wtryskami

.

N1SZCZYCIEL · Post autor: **N1SZCZYCIEL** » 20 mar 2018, 11:32

Tak, slychac dokladnie takie samo cykanie .
Za dwa tygodnie bede w Polsce to podjade do mechanika by wymienil mi te uszczelke na wtrysku o ile to jest przyczyna tego cykania.. ale jaki to ma zwiazek z wyciekiem tych spalin (zdjecie) oraz ze strasznym smrodem z nawiewu?

Post autor: **mat1324** » 20 mar 2018, 11:42

Z otworu technologicznego koło kolektora wydechowego wydobywa się ciśnienie z cylindra, które miało ujście przez nieszczelność przy wtrysku. Dochodzą do tego opary paliwa, olej, spaliny i temperatura od kolektora - skutek już znasz

.

Miejsce, któremu zrobiłeś zdjęcie możesz wymyć np. zmywaczem do hamulców. Zobacz czy wtedy zniknie ten dziwny zapach. Rób to na zimnym silniku, bo jest on łatwopalny

.

N1SZCZYCIEL · Post autor: **N1SZCZYCIEL** » 20 mar 2018, 11:54

Taka pierdola a tyle problemow..

Moge tak jezdzic jeszcze przez ok 2 tyg i wrocic w takim stanie do Polski? Czy szukac tutaj kogos, kto by mi wzymienil te uszczelki?

Post autor: **mat1324** » 20 mar 2018, 11:56

Możesz tak jeździć przez te dwa tygodnie

. No chyba, że nie możesz wytrzymać od smrodu

. Później trzeba dokładnie oczyścić gniazda oraz same wtryski, ponieważ będą czarne (niekoniecznie wszystkie). Nie wolno tylko ruszać samej końcówki wtrysku! U siebie też miałem przedmuch na jednym wtrysku i było czuć w kabinie dziwny zapach, zwłaszcza po zatrzymaniu w korku czy na parkingu.

Wtryski były nowe zakładane?

N1SZCZYCIEL · Post autor: **N1SZCZYCIEL** » 20 mar 2018, 12:24

Nie, wtryski jednak nie. (Dlatego skasowalem te wypowiedz).

Przy wylaczonym nawiewie chyba nic nie czuc.. wiec powinienem wytrzymac

Ale przy wlaczonym to nawet podczas jazdy pojezdza

, gorzej jest tak jak napisales, po zatrzymaniu.

Post autor: **mat1324** » 20 mar 2018, 12:34

Na odpalonym silniku przecież też wtryski pracują, więc nadal dmucha, a dmuchawa wszystko wciąga. Ciesz się, że komora silnika jest oddzielona od podszybia

.