Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Pacjent jak w temacie. Po jeździe autostradowej zjechałem na parking, po zatrzymaniu sie(silnik pracował zeby schłodzić turbinkę) wyskoczył blad abs i esp. Zgasiłam auto i po 20minutowej przerwie na kawe odpalił się ale z trudnością( tak jakby padal aku-zaznaczam ze jest nowy-) przejechałem jakiejś 300m i benc zgasl i nie chciał juz odpalić. Po podłączeniu pod vcds-a zero błędów. Ze swoich spostrzeżeń powiem ze podczas kręcenia rozrusznikiem z turbiny(oczywiscie po,ściągnięciu jej osłony )
wydobywa sie spora chmura dymu. Momentami silniczek tak jakby chciał odpalić, ale na chęciach sie kończyło:) Pytanie do Was bardziej doświadczonych, spotkal sie ktoś z czymś takim lub wie co to moze byc?

sprawdzałeś wtryskiwacze wcześniej? może wypalił się tłok, jaki dźwięk przy kręceniu rozrusznikiem? taki, jak przed awarią?

Cześć

Jednoczesna kontrolka ABS i ESP może swiadczyć o przepływomierzu powietrza, dziwne tylko ze nie ma błędów po podpieciu pod kompa

Mimo wszystko sprawdz przepływomierz...

Wydaje sie, ze dźwięk jest ok. Wtryskow nie sprawdzałem w ostatnim czasie. Gdyby tłok sie upalił to w ogóle by kręcil rozrusznikiem?

niechcem straszyc ale wyglad jak upalony tłok
nie zacinało ci go podczas rozruchu na ciepłym silniku??

Hym nie przypominam sobie takiej sytuacji, odpalał zawsze normalnie, mocy miał ile trzeba. Dziwne to to

[ Dodano: 2014-07-06, 12:09 ]
Panowie, jest jakas,metoda,sprawdzenia układu wtryskowego(mam na myśli vcds) w tym,stanie jak jest teraz-silnik nie odpalony-? Cisnienie na listwie wtryskowych itp?

[ Dodano: 2014-07-06, 17:22 ]
Cos ciekawego w bloku pomiarowym nr 20 na drugiej pozycji pokazuje temperaturę -46 stopni. Czego tyczy sie to wskazanie? I kolejne pytanko : czy po przekręceniu zapłonu powinno byc slychac przez chwile ta pompkę z baku? U mnie jej nie slychac. Po odkręceniu śrubki w filtrze paliwa(tej malej chyba odpowietrzającej) gdy przekręcam zapłon tez paliwo sie nie pokazuje. Czy dobrym torem idę szukajac przyczyny?

[ Dodano: 2014-07-06, 18:27 ]
http://www.fotosik.pl/u/wuja871/album/1645389

[ Dodano: 2014-07-07, 07:36 ]
Miałbym prośbę do użytkowników BMK co by zwrócili uwagę czy podczas przekręcania kluczyka słychać pompkę pod tylną kanapą

[ Dodano: 2014-07-07, 17:41 ]
Dla potomnych, turbo rozsypało sie tak, ze blokuje uruchomienie auta po odłączeniu węży auto odpala dobrze. Co ciekawe, turbawka regenerowana byla jakies 7 tys km temu, wiec pojedzie na naprawę gwarancyjna. Mam nadzieje, ze nie będzie problemu z jej uwzględnieniem bo opinie po różnych forach krążą takie ze co by sie z nią nie stalo to i tak wina montażu:)

Tak, on powinien pamiętać wartości z wtryskiwaczy z ostatniego tysiąca KM, musisz wyświetlić kanały wtrysków i sprawdzić

[ Dodano: 2014-07-07, 07:36 ]
Miałbym prośbę do użytkowników BMK co by zwrócili uwagę czy podczas przekręcania kluczyka słychać pompkę pod tylną kanapą

Pompka pod kanapą zaczyna pompować dopiero w momencie kiedy rozrusznik zaczyna kręcić.

kawecki pisze:Tak, on powinien pamiętać wartości z wtryskiwaczy z ostatniego tysiąca KM, musisz wyświetlić kanały wtrysków i sprawdzić

Gdzie dokładnie sie to sprawdza?