Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie.
Jako że jestem nowy na forum i mogę nie znać wszystkich zasad to proszę o wyrozumiałość.

Koledzy mam problem z autem.... Otóż zostało zakupione w PL w salonie w 2010 roku i jestem pierwszym właścicielem..
Jako że niedawno skończyła się gwarancja pojawił się mały problem...

Otóż zacząłem zauważać od jakiegoś czasu krople oleju w garażu po całonocnym parkowaniu....

Po wyjęciu atrapki ze zderzaka i lewego halogenu wyszło że jego kabel obcierał o intercooler i go przetarł....
Na moje oko to chyba wada fabryczna bo nie powinno dojść do takiej sytuacji....

Druga sprawa to skąd olej w intercoolerze? Podejrzewam że gdyby nie te mikroprzetarcie długie na ok 1cm (nie jest to dziura a jedynie przetarcie z porami) to nigdy bym się nie dowiedział o jakichkolwiek problemach z olejem w dolocie....

ÂŻadnych negatywnych objawów w czasie jazdy nie zauważyłem...

Jak myślicie? Turbo pada?
Trochę to dziwne bo auto ma nalatane 120 tysi i nigdy nie było po wypadku itp....

Poniżej zdjęcie przetarcia... Dodam że po oczyszczeniu
Przetarcie zaznaczone czerwonym kółkiem



Jestem ciekaw co powie na to diler audi gdzie zakupiłem auto - mówię o chłodnicy i oleju....

Najprawdopodobnie będzie turbina do regeneracji. 120 tys km dla tych silnikówto może być już pora, zależy jeszcze od eksploatacji i olejów jakim był silnik zalewany.
Pozd

leję castrol 5w30 long life....

To normalne że tak krótko turbina wytrzymuje w tym silniku?

aquater, co jaki interwał czasu wymieniasz olej? Mam nadzieję, ze nie co 30kkm na tym... Castrolu...

Do tej pory to tylko w serwisie.... Był lany oryginalny.... Kilka dni temu pierwszy raz już prywatnie w warsztacie u znajomego....

Wymiana oleju bodajże co 15 tysięcy już nie pamiętam dokładnie ale wg zaleceń ....

Trochę się zmartwiłem bo w sumie do głowy by mi nie przyszło że z praktycznie nowym autem może coś się dziać.....
Jako takich objawów nie ma....

Nadtarcie intercoolera zostało chwilowo zaklejone klejem dwuskładnikowym i jest ok....

Ale nie wiem czy się do salonu gdzie kupowałem auto nie wybiorę co by ich opieprzyć trochę....
Ciekaw jestem czy wymienią chłodnicę w ramach jakiejś ukrytej wady mimo że jest po gwarancji....
Druga sprawa to fakt że turbo zaczęło puszczać jak na gwarancji jeszcze był....

IC w 2.0 tdi sa wadliwe i sie rozszczelniaja ja tak miałem . co do oleju to normalne ze w dolocie jest troche oleju nie ma sie co martwić .

Ja bym sie wybral do salonu moze sprawa ta jest im znana.Moze sie zalapiesz na darmowa wymiane