[1.8T AWT 150KM] wymiana termostatu
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 111
- Rejestracja: 17 maja 2008, 19:43
- Imię: Piotr
- Rocznik: 2021
- Moje auto: A6 C8
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 TDI
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Automat
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Podkarpackie
[1.8T AWT 150KM] wymiana termostatu
Witam, musze wymienic termostat w mojej maszynie i potrzebuje pomocy, w ktorym miejscu jest on zamontowany i czy da sie go wymienic bez zdejmowania przodu?
Z gory dzieki za pomoc.
Z gory dzieki za pomoc.
Ostatnio zmieniony 08 gru 2009, 15:11 przez cyzko, łącznie zmieniany 1 raz.
cyzko
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 204
- Rejestracja: 16 kwie 2009, 22:27
- Imię: Tomek
- Rocznik: 2001
- Moje auto: A6 C5
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.5TDI 180KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka/podlasie
Witam
Załatw sobie wejściówke na kanał lub podnośnik bo na pleckach to trochę lipton.
ÂŚciągasz osłonę silnika, termostat znajduje sie pod pompą chłodziwa ... jak zajrzysz od spodu jest tam takie kolanko z nałożonym na nie grubym wężem, poluzuj trochę opaske i złap uciekający płyn, następnie odkręcasz te kolanko(2 śrubki).Po zdjęciu kolanka ukarze ci sie termostat, pamiętaj o wymianie oringu uszczelniającego na tym kolanku oraz o założeniu termostatu poprawną stroną . Skręcasz wszytko do kupy w odwrotnej kolejności jak rozkręcałeś. Zalewasz płyn i odpowietrzasz układ. I ot co.
ps. moja rada jak będziesz miał zdjęty termostat to w ten otwór włóz palec i wymacaj łopatki na pompie czy się nie kręcą.(Pompy z plastikowymi łopatkami miały pzypadłość do poluzowywania sie na ośce)
pozdrawiam
Załatw sobie wejściówke na kanał lub podnośnik bo na pleckach to trochę lipton.
ÂŚciągasz osłonę silnika, termostat znajduje sie pod pompą chłodziwa ... jak zajrzysz od spodu jest tam takie kolanko z nałożonym na nie grubym wężem, poluzuj trochę opaske i złap uciekający płyn, następnie odkręcasz te kolanko(2 śrubki).Po zdjęciu kolanka ukarze ci sie termostat, pamiętaj o wymianie oringu uszczelniającego na tym kolanku oraz o założeniu termostatu poprawną stroną . Skręcasz wszytko do kupy w odwrotnej kolejności jak rozkręcałeś. Zalewasz płyn i odpowietrzasz układ. I ot co.
ps. moja rada jak będziesz miał zdjęty termostat to w ten otwór włóz palec i wymacaj łopatki na pompie czy się nie kręcą.(Pompy z plastikowymi łopatkami miały pzypadłość do poluzowywania sie na ośce)
pozdrawiam
Jeżeli udało mi się Ci pomóc wciśnij "<b>pomógł<b>" 
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice

<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice

-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 204
- Rejestracja: 16 kwie 2009, 22:27
- Imię: Tomek
- Rocznik: 2001
- Moje auto: A6 C5
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.5TDI 180KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka/podlasie
Niema za co :-D
Co do ceny to myśle że od 30 do 50zł + termostat (mogę się mylić).
Jak będą ci wymieniać to podpowiedz mechaniorom niech sprawdzą łopatki na pompie, tak przy okazji(zaoszczędzi ci to wiele problemów)
Ciesze sie że mogłem pomóc
pozdrawiam
Co do ceny to myśle że od 30 do 50zł + termostat (mogę się mylić).
Jak będą ci wymieniać to podpowiedz mechaniorom niech sprawdzą łopatki na pompie, tak przy okazji(zaoszczędzi ci to wiele problemów)
Ciesze sie że mogłem pomóc

pozdrawiam
Jeżeli udało mi się Ci pomóc wciśnij "<b>pomógł<b>" 
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice

<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice

[audi a6 1.8t c5] wymiana termostatu
hejka
!!!!!! czy ktoś może mi powiedziec jak wymienic termostat , krok po kroku
i jeszcze mam pytanko, czy termostat po zalaniu wrzącą wodą powinien się otworzyc , bo u mnie się nie otwiera, tylko jak go wrzucę do gotującej wody to się otwiera, czy tak powinno byc czy jest zepsuty, wielkie dzięki z góry za pomoc,


- vipkwiecien
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 260
- Rejestracja: 22 sty 2010, 20:14
- Lokalizacja: radom
he kłascsie pod samochód nie polecam bo cała ciecz zleci wam na twrz:P
Ja robiłem to z kanału i dostęp jest w miare dobry - narzedzia to klucze nasadowe z przedłużka i grzechotka - nasadka 10.
Co do termostatu to wyjmowałem go jak wymieniałem płyn w chłodnicy a nie mogłem weża z króćca sciagnac:(
jak juz wyjąłem termostat próbowałem do palcami otworzyc ale bardzo opornie szło. Wpadłem na pomysł zeby wrzucic go do szklanki z wrzątkiem - ku mojemu zdziwieniu nie otowrzył sie
Teoretycznie w przypadku awarii termostatu silnik powinien sie przegrzewac lub byc niedorzany. U mnie wszystko w porzadku działa - szybko sie nagrzewa do tem ok 85stopni i utrzymuje ją. Czy w takich okolicznosciach przy okazji wymiany rozrządu w niedalekim czasie profilaktycznie wymienic termostat?
Ja robiłem to z kanału i dostęp jest w miare dobry - narzedzia to klucze nasadowe z przedłużka i grzechotka - nasadka 10.
Co do termostatu to wyjmowałem go jak wymieniałem płyn w chłodnicy a nie mogłem weża z króćca sciagnac:(
jak juz wyjąłem termostat próbowałem do palcami otworzyc ale bardzo opornie szło. Wpadłem na pomysł zeby wrzucic go do szklanki z wrzątkiem - ku mojemu zdziwieniu nie otowrzył sie

Teoretycznie w przypadku awarii termostatu silnik powinien sie przegrzewac lub byc niedorzany. U mnie wszystko w porzadku działa - szybko sie nagrzewa do tem ok 85stopni i utrzymuje ją. Czy w takich okolicznosciach przy okazji wymiany rozrządu w niedalekim czasie profilaktycznie wymienic termostat?
prędkość była dobra tylko zakręt za ciasny
Witam
w niedługim czasie muszę zmierzyć się z wymianą termostatu i zastanawiam się czy sama wymiana może być przeprowadzona od góry ponieważ jak się przyglądałem umiejscowieniem to powinno być ok.
Jeżeli miałbym napotkać jakieś trudności to proszę o informację.
W ramach potwierdzenia usterki termostatu - temperatura wzrasta do ok 90*C lecz np. trasa lub szybka jazda powoduje jej opadania do 80* --obstawiacie termostat czy czujnik ?
w niedługim czasie muszę zmierzyć się z wymianą termostatu i zastanawiam się czy sama wymiana może być przeprowadzona od góry ponieważ jak się przyglądałem umiejscowieniem to powinno być ok.
Jeżeli miałbym napotkać jakieś trudności to proszę o informację.
W ramach potwierdzenia usterki termostatu - temperatura wzrasta do ok 90*C lecz np. trasa lub szybka jazda powoduje jej opadania do 80* --obstawiacie termostat czy czujnik ?
- vipkwiecien
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 260
- Rejestracja: 22 sty 2010, 20:14
- Lokalizacja: radom