[ A6 C5] Wskazówka Paliwa a LPG

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 07 lut 2013, 22:28

Panowie... tak na ostudzenie emocji i nie śmiecenie w temacie kolegi...

daniel.tymek · Post autor: **daniel.tymek** » 07 lut 2013, 22:53

Własnie jak to jest no w mojej benzynie 2.8 czy jak na fisie pojawia sie że do przjechania mam 0 KM to moge zatrzeć pompe? Podobno najlepiej jeździć na minimum 1/4 baku. Jakie są wogóle szanse zatracia takiej pompy i jak wyglądają wogóle objawy?

Kapec31 · Post autor: **Kapec31** » 07 lut 2013, 23:29

daniel.tymek sam sobie odpowiedziałeś prawie na pytanie wiadomo jak żydek się włącza to odrazu na stacje, a najlepiej nie dopuszczać do włączenia się kontrolki. To że ci się pojawi na fisie 0km to nie znaczy że od razu zatrzesz pompe, bo jeszcze jakieś opary paliwa masz w baku. Aby zatrzeć musisz wyjezdzic do cny paliwo. Ja nie dopuszczam aby zeszło do 1/4 na wskazowce. Jak do chodzi do tego momentu od razu na stacje i do pelna.

mwx · Post autor: **mwx** » 08 lut 2013, 17:16

Auto nie pozwoli wysuszyć przewodów paliwowych i pompy - masz w baku czujnik który przy krytycznie niskim poziomie zgasi silnik i tyle. Pytanie tylko czy czujnik jest sprawny i czy ktoś wcześniej nie wpadł na pomysł by "naprawić" go przy pomocy mostka z opornika.

Gadka zupełnie nie na temat, załóż swój i poproś o przeniesienie postów.

lobo94 · Post autor: **lobo94** » 08 lut 2013, 18:56

Dla mnie temat już jest wyczerpany i nie ma potrzeby odpisywać na moje zapytanie:) Z góry dziękuje i przepraszam za kłopot