[AGA 2.4 165 KM] VERVA 98, można?

Aranos · Post autor: **Aranos** » 17 mar 2016, 16:18

Cześć. Ze względu na problemy ze spalaniem, chcę sprawdzić jak samochód będzie sobie radził na benzynie 98. W chwili obecnej mam 1/4 baku pb 95. Czy mogę dolać do pełna vervy 98, czy powinienem najpierw opróżnić zbiornik z 95?

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 17 mar 2016, 16:27

Aranos, raczej różnicy nie będzie jak zalejesz 98, no bo niby dlaczego? Jakie to są problemy ze spalaniem? Za dużo za mało nie chodzi na gazie?

Aranos · Post autor: **Aranos** » 17 mar 2016, 16:56

Pali tej benzyny jak szalony, mimo, że głównie chodzi na gazie. Akurat mam możliwość zalania dowolnego paliwa na orlenie za darmo więc rozważam 98 na próbę.

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 17 mar 2016, 17:38

te silniki dosyć dużo palą jak są zimne, na benzynie pracuje tylko zimny a dodatkowo długo się nagrzewa bo to duży motor, jakie długie trasy robisz ? im krótsza trasa tym stosunek spalonej beny do lpg będzie gorszy i oszczędności mniejsze. dodatkowo częstą bolączką jest nieprawidłowe wystrojenie instalacji za ubogo co powoduje rozjazd map i podawanie większej ilości benzyny na zimnym silniku co ma spory wpływ na spalanie.
jeśli faktycznie masz możliwość zalania lepszego paliwa za darmo to możesz spróbować, ale nie sądzę abyś odczuł różnicę. na pewno jeśli zmieszasz dwa rodzaje benzyny to jeśli ma być jakiś efekt to będzie mniejszy niż gdybyś wypalił dotychczasową zawartość zbiornika i zalał tylko lepszą wahę

Aranos · Post autor: **Aranos** » 17 mar 2016, 18:04

Tej "zimy" wyjątkowo dużo wydaję na benzynę, około 150zł miesięcznie robiąc 400-500km po mieście. Ogólnie krótkie odcinki, ale na noc garażuję samochód, więc nie marznie, rano po około 500m przełącza się gaz. Ostatnio po trasie 1000km na oko stwierdziłem, że poziom zbiornika paliwa się nie zmienił. Byłem u majstra, który stwierdził, że auto nie wspomaga się benzyną, pare rzeczy przestawił, ale nic to nie dało.

Głównie chodzi mi o to, czy nic się nie stanie jeżeli do 15l 95 doleję 50l 98? Czy odczekać jeszcze trochę (10dni w moim przypadku :D) i dopiero wlać 98?

P.Froniu · Post autor: **P.Froniu** » 17 mar 2016, 19:42

Nic się nie stanie, po prostu stężenie będzie mniejsze, nie wiem jak to prosto wytłumacyc. Wydaje mi się że nie będzie zauważalnej różnicy gdybyś nalal do pustego baku a mieszając z resztą 95

qwerty01 · Post autor: **qwerty01** » 17 mar 2016, 21:36

Może masz coś nie tak z pływakiem?
U mnie wskazówka paliwa pokazuje prawie pół zbiornika. Chwilę postoi (rano czekam tak z 1 min zanim odjadę) to wskazówka potrafi spaść do 1/4 i w czasie jazdy (na LPG) potrafi przekroczyć 1/2. Zalej do pełna (aż kilka razy odbije), pojeździj z 2 tygodnie i znów zalej do pełna. Lanie 98 nic nie da, a może zaszkodzić (silnik jest robiony na 91/95 oktany, albo 93/95 oktany). Lanie 98 może rozjechać ci mapy od lpg/

Aranos · Post autor: **Aranos** » 18 mar 2016, 00:06

Dzięki za odpowiedzi. Planuję zatankować do pełna żeby również obliczyć spalanie, u mnie pływak też potrafi wariować podczas jazdy.
W tym momencie to już nie wiem co zrobić, zdania są podzielone jedni mówią lej 98, drudzy lepiej nie... :D

Lać czy nie lać, oto jest pytanie.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 18 mar 2016, 00:24

Aranos pisze:Lać czy nie lać, oto jest pytanie.

Lej nie tragizuj. Sam nie raz mieszam paliwa i nic sie nie dzieje złego ani dobrego.

Aranos · Post autor: **Aranos** » 18 mar 2016, 00:32

No to leję. Raz się żyje

stefank · Post autor: **stefank** » 18 mar 2016, 19:53

Ja u siebie miałem taką przypadłość, że jak po wyjechaniu LPG pojeździłem do rezerwy na Pb (i tylko wtedy) to nawet jak już zatankowałem LPG to wskaźnik od benzyny dalej opadał aż do zera - bywało, że kilka dni jeździłem ze wskaźnikiem na 0. Początkowo też myślałem, że pali to i to ale potem zauważyłem, że po dolaniu Pb po jakimś czasie wskaźnik się jakby na nowo "dostrajał" i pokazywał już dobrze.

rafio83 · Post autor: **rafio83** » 19 mar 2016, 07:52

Co do wskaźnika to częsta przypadłość a C5, sam jak tylko dojadę do rezerwy na Pb to wskaźnik schodzi di samego dołu. Później możesz lać ile chcesz i nic nie pomaga. Dopiero odłączenie aku stawia wskaźnik w odpowiedniej pozycji.

Albo nauczysz się tankować wcześniej albo trzeba wymienić pływak

Ja wybrałem pierwszą opcję